Președinte al răspunsului greu din partea transportului turc din Cankesene

Președintele general al transportului turc-Sen, Denizden Cankesene, a reacționat puternic: ofițerul turc al transportului-președintele Sen, Șerafettin Deniz, a reacționat dur la declarațiile ofițerului general al transporturilor, senatorul general Can Cankesen „Am făcut ceea ce nu s-a făcut în DHMI de 100 de ani”.

EXPLICAȚIA CARE TRANSPORTUL TURC S-A REACTAT

În declarația 2005 a aviației, Cankesen a reamintit că premierul Binali Yildirim a fost operațional în timpul Ministerului Transporturilor. 2005 nu este o uniune autorizată până anul trecut. De ani de zile, am reprezentat acești oameni în calitate de altă organizație de tip sendika, care activează pe linia noastră de afaceri. În nici un fel nu au avut grijă de acești oameni. Ajustările efectuate aici sunt grupate în 10 anual în timp. 3 set de expediții. Ca urmare a acestei neglijențe, angajații aeroportului au probleme. În cel mai recent contract colectiv, am semnat semnătura și memorandumul de înțelegere de la 31 ianuarie 2016 sub compensație suplimentară de aviație. Dar a fost o lipsă aici. Deși anii 1 au trecut, acest drept nu a fost dat. Acesta este dreptul nostru. Acest drept va fi luat cumva, a spus Bu.

Cankesen a declarat că negocierile continuă pe această temă și au adăugat că "Primul nostru ministru va fi implicat în această chestiune. 9 bin 500 va fi supus unei plăți de indemnizație suplimentară de aviație care se referă la persoană. Urmăm asta. Ar face tot ce trebuie. Suntem încrezători că oponenții noștri sunt liberi să vorbească. 2005'dan 2015 a venit pe partea din spate nu are dreptul să ne spună X a spus.

În calitate de uniune autorizată a DHMI, Cankesen a oferit, de asemenea, informații cu privire la lucrările de reglementare a compensațiilor aviatice acordate angajaților DHMİ, trimiteți Curtea actuală continuă. Există diferențe între ratele plafonului de bază pentru al doilea grup. 3. grupul "de ce suntem aici?" Există plânsete. Acestea trebuie să fie organizate. Cazul nostru se desfășoară în instanță. Cumva îți spun cel mai rău scenariu; 2 ar trebui redus la grup. Trebuie să fie primul și al doilea. Nu ar trebui să existe un al treilea grup. Prietenii noștri din primul grup care oferă navigație aeriană directă. Cu confuzia celui de-al doilea grup, strigătul celui de-al treilea grup trebuie să se încheie. Primul nostru scop este 31 ianuarie 2016 trebuie să fie încheiate, banii nu este dat pentru un an trebuie să fie dat într-un fel. Continuăm lupta noastră pentru asta

Reamintind că Regulamentul privind DHMI este valabil numai în ianuarie, 2 și-a început activitatea în ianuarie. Ta Suntem proprietarul acestui regulament, pe care l-am emis. Ea lipsește. Caravana va fi distrusă pe drum. Vom corecta deficiențele acestui regulament. În DHMI, am făcut ceva care nu a putut fi făcut pentru ani 100. Unchiul Unchiul, așteptând apelul, scorul, se va uita la serviciu, va cere. Acesta va fi numit la avionul de îmbarcare între aeroporturi și va merge Havalim.

Ofițerii Cankesen 10 AIM, care nu sunt luați de la DHMI de ani de zile, vor fi luați din interiorul instituției, a adăugat el.

În urma declarațiilor de pe airkule.com, președintele Uniunii Transporturilor Turcești, Șerafettin Deniz, a reacționat brusc.

REACȚIA TÜRK ULAȘIM SEN LA ACESTE EXPLICAȚII

Hoțul muncitorului a aruncat din nou din pungi abundente!

Nu voi mânca ceea ce crede în sine

Cel puțin, dacă nu este, DHMİ este puțin olmaz

Ce fel de brazaj este această manevrabilitate?

A putea să spui minciuni similare pe un picior fără să te plictisești în mod repetat, trebuie să fie un real ca

Răspunsul meu la Cambaza este Camb

- Vezi, în 2005, uniunea legală pentru compensarea aviației a fost uniunea autorizată TRANSPORT TRANSPORT SEN.

- Ministrul turc al Zilei, care a cerut o reglementare juridică privind despăgubirile de la actualul ministru, actualul prim-ministru, a fost.

- Regulamentul este statutar, grupurile și grupurile sale au taxe de plafon și 3, nu grupul 4. Care grup va avea titlul și ratele de compensare.

- Dl. Hoț de muncă, te referi la acordul colectiv 2015 și te referi la ceea ce ai atras.

În anul în care 2005 a fost transformat într-un drept prin lege, nu menționați sindicatul turc, și anume TRANSPORTURILE TURCANE SEN la

Când se face aranjamentul 2010 pe care îl referiți la convenția colectivă, nu vorbiți despre sindicatul turc, și anume TRANSPORTUL TRANSPORT SEN.

Cu toate acestea, Direcția Generală DHMI a pregătit și a prezentat autorităților relevante și apoi a adus decizia Consiliului Suprem al YPK ca o lucrare a Transportului turc, de asemenea, nu ezitați să le prezentați angajaților DHMİ.

Ce fel de conștiință este aceasta, ce fel de conștiință este aceasta, ce fel de moralitate sindicală?

- Tu ești ... De fapt, știi foarte bine că toată lumea știe ce ești competent să faci, indiferent dacă ești membru sau nu.

- 2010 la 2017, nu sunteți membru al Confederației Generale? Nu 2012 la 2017, Uniune autorizată generală în serviciile noastre.

-2014-2015, perioadele 2016-2017 nu sunt entitatea autorizată în DHMI.

ani -7 ca o asociație autorizată, 2 Negocieri Colective, 3 Negocieri Colective, Cooperative competente generale de anul 5, 2 ani pentru a fi autorizată în uniune DHMİ, nu este suficient pentru a rezolva problema Compensația?

Câte acorduri colective, de câte ori Sindicatul General Autorizat, de câte ori trebuie să fii o Uniune competentă în DHMI, poți rezolva această problemă ..?

Dacă ai fi fost țesătura, ai rezolvat de atâtea ori.

Problema este înțelegerea dvs. de sindicat, competența dvs. de uniune.

Problema este că sunteți mâncați de cei care lucrează ca sindicaliști.

-2015 în contractul colectiv, motivul principal fiind tu, al celor aflați în poziții de conducere (eu sunt dincolo de dispozițiile noastre de justiție că autoritățile de supraveghere și manageri.) Despăgubiri „infrumuseteaza“ Ai pus semnătura sub un aranjament .. iată!

Câte luni au trecut. Ai uitat?

Permiteți-mi să vă reamintesc ..

Luna Tammmm 18 a trecut, luna 18!

15 FEBRUARY ar fi plătit pe 2016 ..!

Știi câte luni au trecut.

Știu.

Tammmm 11 lună 8 zile, 11 lună 8 zile!

Nici un prim-ministru nu va avea grijă de ministrul finanțelor, niciun ministru al muncii.

Grupul 3, dar nu grupul 2 ar trebui să fie .. Masa contractului de lot 3'dan 2'ya drop sau .. mână, brațul tău a fost conectat?

Crezi că e nou?

Trebuie să spui ceva nou pentru a recruta membri.

Uite, știu asta!

Lăsați DHMI să se oprească pentru a-și păcăli angajații și a pune oamenii în așteptare. Rușine ..! Este un păcat ..!

.. Curtea conducea. Net Ne amintim cu toții ce a spus despre ultimul dosar clar ..!

„Am câștigat tribunalul.”

În timp ce spuneai asta, ai câștigat membri, dar toți angajații DHMI, inclusiv membrii tăi, au pierdut!

Cel mai bun lucru este că, atunci când 15 merge la MAI, nu ratați acea instanță.

Gelince 100 a fost făcută în DHMI de ani de zile "

Ce ai făcut? "

Ați emis .. REGULAMENT TAYİN İN .. !!!

Odată ce nu este regulamentul de atribuire. Consiliul de Administrație al DHMİ stabilește principiile și procedurile care trebuie aplicate în cadrul programărilor.

- Întrebare, 5. 4. 3. Motivul prezenței dvs. la aeroporturile din grup a fost pâinea, apa, bățul pe care l-ați scuturat la frații noștri tineri.

Sunteți așa de prost și de un sindicalist intim?

-DHMİ Aveți o singură linie scrisă la Direcția Generală pe această temă?

- Există un element de pe agenda întâlnirilor 2014 JCC / 2 și 2016 JCC / 2?

-2014 CUC / 1, 2015 GCC / CCG 1 și 2016 / 1 daca te uiti la ordinea de zi și de întâlnire de minute, în cazul în care se poate vedea foarte clar că acest aranjament a cărui muncă și eforturi realizate din rezultatele ..

- Am întâlnit o mulțime de minciuni și dolanlarınızın dar am fost martori la TAILS pentru prima dată.

Felicitări ..!

Dar nimeni nu va crede asta LIE LUI!

La fel ca tu ești incredibil ..!

În ceea ce privește ofițerii AIM.

Provocarea este goală .. Se agită atât timp cât găsiți receptorul!

Până la orele de seară de ieri în biroul Direcției Generale DHMI Funda JANAY Miss.

Mă întreb dacă unul dintre voi a fost numit ...?

2 Bulk Interview, 3 Collective Agreement și 2 că sunteți autorizat în DHMI ama

Puteți vorbi despre un singur câștig pe care l-ați adus angajaților DHMI și despre o singură problemă pe care ați rezolvat-o?

Dacă da, v-ați împărtăși cu noi?

Nu veți mai crede că cineva va minți în SUNSHINE WITH SUNLINE .. .. !!