Să generăm energia tramvaielor din vânt:Karşıyaka Un alt detaliu important îl reprezintă sursele din care va fi obținută energia tramvaielor în İzmir.
Erman Kaya, coordonatorul proiectului ABK Çeșme RES, a declarat că țările dezvoltate au început să satisfacă energia pe care o folosesc în sistemele feroviare din surse regenerabile. Arătând un exemplu al întâlnirii Olandei cu XNUMX% din energia utilizată în sistemele feroviare din energia eoliană, Kaya a atras atenția asupra faptului că nu există nici un obstacol în calea utilizării energiei eoliene XNUMX% în liniile de tramvai care vor fi comandate de İzmir. În Istanbul Kabataş - Subliniind faptul că linia de tramvai Bağcılar are aproximativ aceleași numere ca suma celor două linii de tramvai din Izmir în ceea ce privește lungimea și numărul de stații, Erman Kaya a spus: „Kabataş - Când ne uităm la utilizarea energiei în tramvaiul Bağcılar, întâlnim o cifră de aproximativ 22 milioane kWh. În schimb, vedem că aceștia plătesc o factură anuală de 6 milioane de lire. "Când colectăm cele două linii de tramvai în Izmir, vom întâlni o sumă apropiată de această cifră", a spus el.
ÎȚI COSTĂ
Menționând că 22 turbine eoliene de 3 MW ar fi suficiente pentru a produce 3 milioane kWh de energie, Kaya a spus: „Costul fiecărei turbine este de 11 milioane TL. Pe scurt, cu o investiție de 33 de milioane de TL, putem produce singuri energia pe care o vom folosi în tramvaiele din İzmir din energie eoliană regenerabilă. Turbinele nu vor plăti doar pentru propria lor investiție la sfârșitul a 5 ani, dar vor adăuga valoare adăugată în cassa İzmirului în fiecare an”, a spus el.
Fii primul care comenteaza