Camioane la YSS Bridge Creșterea costurilor și spre Vapura

Camionagii în DCH cu feribotul Podul care conduc la un cost plus: ei preferă să apeleze la perioadele anterioare în camioanele Yavuz Sultan Selim Podul mașini care trec pe pod, împreună cu creșterea costului de renunțarea la linia de feribot.

Pentru cei care sunt intermediari, traversarea podului începe de multe ori să împingă bugetul, astfel încât încep să fie folosite unele alternative. 3 este una dintre cele mai importante rute de transport ale Bosforului. Podul Yavuz Sultan Selim a început să aducă diverse efecte traficului din Istanbul. În acest proces, sa făcut un nou aranjament special pentru conducătorii de camioane să treacă prin acest punct și să nu afecteze negativ traficul. Sa aflat că noul pod a început recent să funcționeze în Istanbul.

Șoferii de vehicule au fost afectați pozitiv, în timp ce șoferii de camioane nu erau la fel de mulțumiți ca șoferii vehiculelor. Cu scopul de a efectua traficul de camioane prin Podul Yavuz Sultan Selim, șoferii au avut voie să facă mult mai mult decât se așteptau. În acest proces s-au constatat că șoferii de camioane au făcut o rută mult mai mare decât era de așteptat. Cheltuielile pentru șoferii de camioane au început să fie contestate în fața acestei situații, ceea ce a dus la creșterea costurilor cu combustibilul într-o proporție directă. Dupa cresterile in taxele de punte, dupa ce s-au inceput sa caute drumetii neasteptate in noile optiuni alternative.

În loc să treacă podul pentru a reduce costul camioanelor, Harem a început să prefere navele de feribot pe linia Sirkeci. Deși adesea sunt interzise să intre pe drumuri și pe alte drumuri, faptul că camioanele au intrat în traficul de la Bosfor au adus unele riscuri, dar au atras atenția.

sursa: www.bankaciyim.net

Fii primul care comenteaza

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată.


*