Tramvai pas cu pas în İzmir: Primarul municipalității metropolitane İzmir Aziz Kocaoğlu a inspectat construcția lucrărilor de tramvai de pe ambele părți ale orașului prin „mersul pe jos” în secțiunea de 8 km a liniei. Afirmând că lucrările din proiectul gigantului de 450 de milioane de lire progresează conform planificării, primarul Kocaoğlu a spus: „Vom aduce İzmir împreună cu confortul pe care îl merită în transport”.
Municipiul Metropolitan İzmir se pregătește să deschidă ușile unei noi ere în transportul public cu proiectul său de tramvai 450 milioane de lire. Studiile au început mai devreme și testează testele de la începutul anului Karşıyaka se estimează că zborurile vor începe în aprilie.
Primarul Azmir Kocaoglu, Primăria Mitropolitană, 9 kilometri de muncă dimineață, aproape toată linia de producție se încheie Karşıyaka A început examinând Tramvaiul. Primarul Kocaoğlu, care a plecat cu tramvaiul din prima stație din Atașehir împreună cu birocrații relevanți ai municipalității metropolitane, a examinat pe jos tronsonul de la Bostanlı la Alabey. Primarul Aziz Kocaoğlu, care a primit informații despre lucrările de pe podul Bostanlı, care a ajuns la etapa finală, sohbet făcut.
Karşıyaka Tramvaiul începe în aprilie
Primarul municipalității din Izmir, Kocaoğlu, a declarat că este satisfăcător faptul că diferitele unități ale municipalității metropolitane, precum și firma contractantă, continuă să lucreze în sfera responsabilităților lor într-un ritm rapid. KarşıyakaOamenii vor începe să călătorească cu tramvaiul. Tramvaiul va aduce confort în transportul public și confort în trafic. Acesta va adăuga frumusețe vizuală traseului pe care îl parcurge, Karşıyaka„va crește valoarea mărcii”, a spus el.
Tempo înalt pe linia gazdă
Primarul orașului Izmir Metropolitan Aziz Kocaoglu, Karşıyaka După o plimbare de 5 kilometri pe linie, el a trecut pe ruta tramvaiului Konak. Președintele Kocaoğlu, mergând pe porțiunea de 3 kilometri de la Podul Meles până la Piața Lausanne, a parcurs astfel 22 kilometri din linia lungă de 8 de kilometri pe jos. Afirmând că își propun să depășească o zonă dificilă cu probleme cât mai puține în tramvaiul Konak, cum ar fi Bulevardul Șair Eșref, primarul municipiului İzmir a spus: „Am finalizat prima etapă acoperind o secțiune de aproximativ 500 de metri aici. După pavarea acestei părți și deschiderea acesteia pentru trafic, începem imediat cea de-a doua etapă. Karşıyaka După tramvai, vom finaliza rapid lucrările și vom pune în circulație tramvaiul Konak în acest an ”.
Tramvaiul Konak va circula între Piața F.Altay-Konak-Halkapınar cu o lungime de 12.8 kilometri și 20 de stații. Va continua pe Mustafa Kemal Beach Boulevard ca două linii separate, terestre și maritime. Acesta va urma bulevardul Gazi din Piața Konak și se va conecta la gara Alsancak prin bulevardul Șair Eșref, bulevardul Ali Çetinkaya și bulevardul Ziya Gökalp. Plecarea din gara Alsancak către strada Șehitler se va încheia la garajul Halkapınar ESHOT cu trecerea podului Halkapınar, revenind la bulevardul Liman. Tramvaiul Konak va continua ca a 4-a bandă către drumul de pe uscat și pe malul Bulevardului Mustafa Kemal Beach, pe terenul cu iarbă cu o „secțiune verde”. Infrastructura de semnalizare va fi, de asemenea, reînnoită în cadrul sistemului de trafic inteligent și va fi oferită o oportunitate de acces sigur și durabil.
Karşıyaka linia va ajunge la Çiğli
14 kilometru planificat ca stație 8.8 Karşıyaka Lucrările de așezare a liniei de tramvai au început în aprilie 2015. În zona dintre Mavișehir Izban și Podul Bostanlı, unde s-a efectuat test drive-ul, s-au finalizat linia de tramvai, fabricarea electrificării și semnalizării și lucrările de amenajare a drumurilor și a intersecțiilor. În cadrul procedurilor de testare, declanșările se repetă la anumite intervale. La finalizarea tuturor lucrărilor, tramvaiul va funcționa ca o linie dublă, începând de la Alaybey și Karşıyaka O linie dublă va circula dinspre mare către Teatrul în aer liber Suat Tașer. După aceea, tramvaiul va continua ca două linii separate pe malul mării și pe uscat, se va alătura zonei Podului pârâului Bostanlı, va ieși de pe străzile Cengiz Topel și Selçuk Yașar către bulevardul Cahar Dudayev și își va completa traseul la stația Atașehir, la capătul depozitului Mavișehir İZBAN. Fabricarea a 2 vehicule de tramvai care vor funcționa pe traseu a fost finalizată și primită. Municipiul Metropolitan Izmir, prin evaluarea cererilor de pasageri primite Karşıyaka a fost aprobat pentru extinderea liniei de tramvai la stația Çiğli İZBAN, Universitatea Katip Çelebi și Zona industrială organizată Atatürk. Construcția proiectului va începe anul acesta.
Fii primul care comenteaza