Dezasamblarea rampelor vechi din linia de tramvai Nostalgic Beyoğlu a fost finalizată

Beyoğlu Linia de tramvai Nostalgică Demontarea șinelor vechi completate: Infrastructura și suprastructura străzii Istiklal și amenajarea mediului și șinele tramvai Nostalgice Renovarea Direcției de Afaceri Științifice a municipiului Istanbul continuă.

Lucrările de instalare a infrastructurii care vor pune capăt excavației deschise de pe strada İstiklal s-au încheiat.

Inundarea în clădirile de pe stradă se încheie cu Lucrări de infrastructură a apelor uzate și apei pluviale

Datorită liniilor de ape uzate insuficiente și vechi, recurgerea la apele uzate, care este frecvent întâlnită la subsolurile clădirilor și locurilor de muncă situate pe strada İstiklal, este acum un lucru al trecutului cu capacitatea din ce în ce mai mare a apelor uzate și a liniilor de apă pluvială.

Lucrările de îmbunătățire a infrastructurii 2016 care au început în decembrie s-au apropiat de final. Întreaga infrastructură a bulevardului, care a fost săpată ani de zile din cauza defecțiunilor, este în curs de renovare. Până în prezent, infrastructura apei uzate 2 km și 1,5 km au fost finalizate. Lucrările de infrastructură 20 planificate să fie finalizate în cursul zilei; până acum liniile de apă de ploaie curgătoare și canalizare mixte se vor descompune, iar strada nu va mai experimenta inundațiile după ploaie.

Cu noul sistem de infrastructură instalat în cazul unei defecțiuni și instalarea noilor instalații în strada Istiklal, lucrările pot fi realizate fără săpături deschise. În acest scop: Odată cu instalarea conductelor ondulate 70 și a noilor coșuri suplimentare de fum (310), care vor oferi o abordare a acestor conducte ondulate, săpăturile deschise pe strada İstiklal vor deveni acum istorie.

În timpul acestor lucrări, Municipiul Metropolitan din Istanbul a făcut betonarea și asfaltarea temporară a zonelor în care pietonii și vehiculele de transport care vin la întreprinderi nu sunt victime. În acest fel, chiar și fără noroi pe picioarele cetățenilor a avut șansa să meargă confortabil pe stradă. Au fost instalate poduri pietonale special amenajate la intrările clădirilor și magazinelor, iar intrarea și ieșirea clădirii nu au fost întrerupte.

* Beyoğlu Nostalgic Tram Line va fi fabricat și montat pe șine noi de linie de tramvai, susținute cu materiale elastomer (cauciuc) care amortizează vibrațiile. Acoperirile elastomere din jurul șinei nu vor transmite vibrații mediului feroviar și nu vor deteriora acoperirile.

De la 1990, dezmembrarea vechilor linii ale liniei de tramvai Nostalgic 27 de kilometri, simbolul străzii İstiklal, care a servit neîncetat de ani de zile, a fost finalizată. În faza următoare, vor fi instalate noi șine acoperite cu material de amortizare a vibrațiilor. Astfel, se urmărește prevenirea ruperilor provocate de vibrațiile de pe podeaua străzii İstiklal și încetarea aspectului de piatră de joc. În plus, toate cablurile de energie și iluminatul stradal al tramvaiului vor fi reînnoite.

* Studiu de pavaj din piatră de granit natural: linia de tramvai nostalgică și vibrația mediului răspândit pe stradă, datorită faptului că săpăturile infrastructurii au trebuit să afecteze acoperirea podelei străzii, acoperirea superioară a străzii trebuind să fie reînnoită. În a doua fază a lucrărilor, suprastructura străzii va fi reînnoită; rezistente la impact, scară 10x15x30 cm, în total 25 mii 500 m2 pietre de granit natural vor fi așezate.

* Pentru instituții de infrastructură (İGDAȘ, BEDAȘ, TÜRK TELEKOM, İSKİ etc.) 100 km. conducta de infrastructură care trebuie pusă. După această lucrare de conducte, se urmărește eliminarea problemelor de infrastructură prin punerea cablului de energie BEDAȘ 26 km, cablul de transmisie TÜRK TELEKOM 99 km și cablul de fibra al municipiului Istanbul 72 km.

30% din conducte vor fi lăsate sub formă de conducte goale. După această infrastructură a funcționat și în anii următori pentru posibile nevoi, în cazul unei defecțiuni și a unei noi instalări, lucrările pot fi efectuate fără săpături deschise.

Noile coșuri care vor fi create vor fi amplasate pe stradă cu aspect estetic.

Suprastructura funcționează, așezarea pietrelor naturale din granit

Lucrările de suprastructură, care vor începe la jumătatea lunii mai, se vor face noaptea, la fel ca și lucrările de infrastructură, care vor fi finalizate în zilele 20 și vor fi demarate simultan din două puncte diferite care vor fi finalizate până la sfârșitul anului. Pentru a nu fi victimă a lucrărilor artizanilor, podurile pietonale vor fi amplasate la intrarea fiecărei afaceri, iar intrarea și ieșirea cetățenilor vor fi furnizate cu ușurință. Weekend, în special sâmbătă seara, din cauza densității cetățenilor, nu va funcționa.

Pentru a asigura siguranța în muncă, zona din jurul zonei de lucru va fi acoperită cu panouri de păr înalte 1.70 cm.

Lucrările care urmează să fie efectuate pe strada İstiklal;
1 - Infrastructura de ape uzate și ape pluviale a fost reînnoită (20 se termină ziua)
Demontarea șinelor de tramvai 2-Nostalgic a fost finalizată. În a doua fază, amortizarea vibrațiilor, vor fi fabricate și instalate șinele noi cu tapițerie din cauciuc.
Pentru instituțiile 3-Infrastructură (BEDAȘ, TÜRK TELEKOM, İSKİ etc.), vor fi instalate piese 70 Sistem de pipe ondulate și coș de fum 310.
Trotuarul de piatră din granit natural 4 (strada suprastructurii de stradă începe după 20 zile.)
5-Renovarea sistemului de iluminat și catenar

 

Fii primul care comenteaza

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată.


*