Răspunsul organizațiilor de mediu la centrala termică plutitoare adusă la Yenikapı pentru Marmaray

răspuns de la plutitoare centrale termice organizațiilor de mediu aduse la Yenikapı'dan pentru Marmaray: în ultimele săptămâni, pentru a asigura energia electrică Marmaray ancorat la Yenikapi deschide „plutitoare centrale termice“, reprezentanții Dogan ai organizațiilor de mediu vorbind despre dl navă și experți din Istanbul, cu această bijuterie a centralelor termice rezultate din aer poluarea va crește. experți în domeniul sănătății publice, Ahmet Soysal, cutremure și a susținut că a fost greșit de a face cu politica energetică a utilizării acestei nave necesare în caz de dezastre naturale.

Boala Dogan Bey, care este cunoscută și sub numele de puterea Karadeniz Holding, a fost adusă la Marmara pentru furnizarea de energie electrică către Marmaray. Nava, care a fost trimisă anterior pentru a furniza energie electrică țărilor în colaps, cum ar fi Irakul și infrastructura energetică, a fost angajată de Ministerul Energiei și Resurselor Naturale.

Întrebarea cu privire la durata de utilizare, tipul de combustibil pe care îl folosește și modul în care va afecta mediul nu a rămas fără răspuns. Ali Șeker a adresat o moțiune Marii Adunări Naționale a Turciei pentru o întrebare.
Unu Această navă a mutat acum centrale termice în Istanbul "

În timp ce aceste întrebări rămân fără răspuns, organizațiile de mediu și experții atrag atenția asupra unui alt aspect al problemei.

Var Există un număr tot mai mare de centrale termice din Marmara. Ei se concentrau în principal în mediul rural și îi țineau departe de oraș, dar acum o fac în inima orașului, spune Mehmet Baki Deniz din Apărarea Pădurilor Nordului.

Acak Ei au făcut asta mai întâi lui Çatalca, iar apoi vor face un proiect care va afecta direct İstanbul în Küçükçekmece. Ei au pus-o chiar în partea de jos a Istanbulului

Potrivit lui Deniz, unul dintre principalele motive pentru necesitatea acestei nave este expresia de lungă durată a KOS.
"Istanbulul va avea un impact negativ asupra poluării atmosferice și asupra schimbărilor climatice"

Mehmet Baki Deniz, care a subliniat că proiectele mega pune o mare presiune asupra Istanbulului, spune că chiar și Marmaray, un proiect de transport, se întoarce acum la Istanbul ca o presiune și o problemă ecologică. Potrivit lui Deniz, cu această navă, centralele termice vor fi mutate în Istanbul.

o conexiune de date de imagine, deși mare pentru tine încercat la care combustibilul navei, nava alimentat cu combustibil, adică susținând că încearcă să benzină, se poate adăuga o nouă poluare a aerului la poluarea aerului, care există în revendicările de la Istanbul, și a spus că ar fi impactul negativ de creștere a navelor de poluare a aerului și schimbările climatice.
Potrivit lui Soysal, nava lucrează cu gaze naturale

Specialist în sănătatea publică Ahmet Generic în conformitate cu informațiile obținute de statele care operează cu nave de gaze naturale: „În cazul în care impactul asupra mediului al plantelor cât de mult a gazelor naturale putere ciclu al acestei nave, precum și astfel să aibă un impact“, a declarat Soysal, experiența navei cu privire la costurile cauzate asupra sănătății umane, menționând că a fi în lume.

Conform navelor sociale de acest gen, acestea sunt realizate în principal pentru a crea o soluție temporară pentru regiunile care au un dezastru, zone de război și deficit energetic. De exemplu, au lucrat în Irak
Această navă este utilizată în zone în care infrastructura energetică este deteriorată în situații asemănătoare cutremurelor

dezastre naturale sau în zonele de război, indicând faptul că punctul în care prăbușirea infrastructurii energetice necesare pentru aceste nave Soysal, a declarat greșelile pot fi explicate prin politica energetică a acestei nave folosite pentru Marmaray. Soysal, a spus:

Gem În cel mai mare oraș al tău, există un deficit energetic pe care îl folosești de această navă. Folosesti energie regenerabila. Aveți o politică energetică, o capacitate instalată și o putere instalată. Capacitatea dvs. instalată constă în surse primare de energie care se echilibrează reciproc. Unul dintre deficiențe este închis cu celălalt. Aveți o politică energetică și o proiecție. Ai făcut un plan să-i acoperi. Dar dacă există un deficit energetic în cel mai mare oraș al tău, asta arată că nu a existat o planificare adecvată
Platforma de aer curat dreapta: Nava va fi o nouă sursă de emisii

time.This cu privire la problema în declarația sa la Cartea verde „din Istanbul, ca urmare a creșterii populației excesive și punerea în aplicare a politicilor de urbanizare să devină piloți mai concrete și niveluri grave de poluare a aerului a devenit o problemă oraș viu“ curat dând expresie locul drepturilor Platforma Air „în oraș și zonele înconjurătoare rolul important al poluării aerului găsit și a corectat rapid și distrugerea vegetației forestiere este, de asemenea, doar sare „, spune el.

Platformă, nava Dogan Bey la Marmara a adus în atenția creșterea poluării aerului în declarația a spus următoarele cuvinte:

Olduğ Este clar că nava în cauză este o nouă sursă de emisie în mijlocul orașului, indiferent dacă consumă atât combustibili fosili, cât și gaze naturale. Astfel, la poluarea existentă a aerului se va adăuga o sursă importantă de poluanți, ceea ce va duce la pliarea nivelului de poluare.

Kaynak După cum se știe, poluarea aerului este considerată una dintre cele mai importante surse de cancer de către Organizația Mondială a Sănătății. Altele decât cancerul, poluarea aerului cauzează multe probleme de sănătate, în special problemele legate de inimă și sistemul circulator. Datele existente indică faptul că în fiecare an în Turcia, 32.500 a decedat din cauza poluării aerului

Platforma Clean Air Right, în declarația sa, rop Istanbul este printre cele mai murdare dintre metropolele lumii și oferă următoarele date:

„Anterior, platforma noastră asupra datelor Ministerului Mediului și Dezvoltării Urbane (THHP), realizat de studii, pulberile în suspensie din Istanbul media anuală pentru provincie în micrograme 2015 53 / în timp ce mxnumx, această medie 3 micrograme În 2016 / m³ a fost demonstrat să crească. Ambele niveluri sunt cu mult peste limitele acceptabile ale Organizației Mondiale a Sănătății (65 microgram / m³). Istanbul, transport urban il, incalzire rezidentiala, poluarea aerului din coșuri de fum industriale și recent în creștere de excavare, activități de excavare, sunt cauza majora de poluare a aerului. În afară de aceste riscuri, poluarea cauzată de traficul maritim este, de asemenea, un factor important de risc pentru Istanbul. Poluarea de la coșurile de nave este ridicată în termeni care nu sunt comparabili cu traficul cu autovehicule

Declarația a cerut eliminarea imediată a centralei electrice. Neden Prezența unei centrale termice din mijlocul Istanbulului, unde poluarea aerului reprezintă o amenințare importantă pentru sănătate din toate aceste motive, este inacceptabilă. Vrem ca planta să fie înlăturată urgent
Oamenii din Samsun au luptat împotriva centralei termice mobile

În Samsun, unde funcționa o centrală termoelectrică plutitoare, oamenii au reușit în 2003 și 2008 ca urmare a luptei lor și au împiedicat utilizarea centralei mobile.

stații mobile care doresc să se stabilească Aqsa Cengiz de energie în 2001, The Tekkeköylü și a organizațiilor de masă democratice să fie în detrimentul mediului și sănătății umane au primit un răspuns mare, Samsun Bar Association Președinția, după care primul caz 11 a condus la 2002 martie, în Curtea Administrativă. Tribunalul Administrativ Samsun a declarat că nu au fost autorizați în procesul intentat, iar dosarul 10. Trimis la Curtea Administrativă, Ankara 10. 20 a oprit funcționarea centralelor electrice mobile în februarie 2003.

Stațiile electrice mobile oprite de instanță au fost reactivate la 1 August 2007 după modificarea regulamentului de către Ministerul Mediului și Pădurilor. În acest sens, Asociația Baroului Samsun a decis să anuleze raportul în aceeași lună cu Ankara 10. Cazul a fost depus din nou de către Curtea Administrativă și cazul a fost încheiat la 22 ianuarie 2008.

De data aceasta, Ankara 10. Împotriva deciziei Curții administrative de a opri executarea, obiecțiile adresate instanței superioare de către companiile relevante și Ministerul Mediului și Pădurilor au fost acceptate de Curtea Administrativă Regională din Ankara și de 10. Decizia Curții administrative de a opri executarea tekrar a fost anulată în martie 2008, iar centralele electrice mobile au început să lucreze din nou.

Acest proces continuă în timp ce Asociația Baroului Samsun Curtea Administrativă a deschis „anularea licențelor de afaceri“, ca urmare a cazului, Curtea Administrativă a anulat licențele prin deschiderea de firme comerciale, Municipalitatea Metropolitană Samsun a fost sigilat.

Oamenii din Istanbul, organizațiile societății civile și camerele profesionale ar trebui să ia exemple din lupta dată în Samsun acum un deceniu și din curiozitatea centralei plutitoare din Istanbul.

sursa: yesilgazete.org