Railtur se deschide lumii cu vagoanele interne de design și boghiurile

Railt care operează în sectorul feroviar Wagon Industrie Inc. Din 2006 ani 6.000 în mxnumx zona închisă în Kayseri Zona Libera, vehiculele feroviare și realizează producția și întreținerea de piese de schimb.

Președintele Halis Turgut în Turcia pentru a Interoperabilitatea Specification Uniunii Europene (STI) și în conformitate cu standardele primului vagon de marfă, și-a exprimat o fabricarea și exportul de vagoane cisternă și boghiuri.

. Am urmărit îndeaproape tehnologia tot mai dezvoltată în sectorul feroviar și în transportul acesteia și am prezentat noi produse și modele interne pe piața sectorială, a spus Turgut.

Pentru a avea calitatea lor de produse și industriașii cu experiență care oferă informații despre certificări, „Vehicule de cale ferată, boghiuri, vagoane, tramvaie subgrupe, vase sub presiune și componente, proiectarea de produse pentru vânzările industriei utilaje de uz general, dezvoltare, producție, fabricație sudate, de servicii, de restructurare și de întreținere domeniul de aplicare al ISO 9001: 2008 ISO 14001: 2004, OHSAS 18001:. 2007 15085-CL1 și EN certificări disponibile „, a împărtășit cunoștințele sale.

Tipurile de vagoane Rail Tur sunt următoarele: Vagoane diverse; 62 m3- Zas Type, 70 m3-Za (e) s Type, 95 m3-Zacns Type Cistern Wagon and Rgns type Wagon platform. Pe de altă parte, boghi-urile produse de companie sunt: ​​Bogies tip: Y25Ls1-K, Y25Lsd-KP1 (tip H, cu frână de împingere), Y25Lsd (f) -KC1 (tip H sau Kom-pact frână bo) , Y25Ls (d) i (f) -K (bogie cu sistem de frânare integrat), boghi-uri de tramvai: bogie pentru tramvai RTE-T4 de la Istanbul Transportation Inc. Bozankaya- Ramele complet sudate ale boghiurilor pentru remorci și ale bogățiilor de motor ale tramvaiului Kayseray au fost produse de Railtur.

1 Comentariu

  1. Îl felicit pe Halis Turgutu și directorul general al companiei.Exportă vagoanele de marfă care îndeplinesc standardele din țară și le exportă.Succesul pe care l-a obținut cu personalul său tehnic pregătit a dat exemplu pentru alți producători de vagoane și a adus tehnologia în țară. prin cooperarea cu tdemsalsa mteknik.Nu există nicio îndoială că succesele sale remarcabile vor continua să crească.. În loc să aibă 3 filiale producătoare de vagoane, TCDD ar trebui să-și răspundă nevoilor prin deschiderea unei licitații interne.Astfel, calitatea este ridicată și costul scăzut .

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată.


*