Primarul din New York, Bill de Blasio, a propus creșterea cotei de impozitare plătite de „bogații” din stat pentru renovarea vechiului și neglijatului metrou din New York.
În cadrul conferinței de presă, De Blasio a propus creșterea ratei impozitului pe venit plătit de cei cu un venit anual de peste 500 de dolari în stat de la 3,9% la 4,4% pentru a reînnoi sistemul de metrou învechit din New York.
Afirmând că, în loc să reducă factura familiilor muncitorilor și celor care deja simt presiunea creșterii salariilor din transportul public, „newyorkezii bogați” ar putea plăti un pic mai mult impozit, iar această creștere va afecta 1 la sută din contribuabili (aproximativ 32 de persoane). și a spus că va aduce 800 de milioane de dolari pe an.
Rețeaua de metrou New York, una dintre cele mai mari și mai vechi rețele de metrou din lume, are probleme în transportul zilnic datorită lipsei de infrastructură, poluării și întreținerii.
Metroul din New York, care are un sistem feroviar de aproximativ 390 de kilometri, folosește încă tehnologia de acum 80 de ani. Întârzierile și defecțiunile afectează negativ viața de zi cu zi a metroului din New York, al cărui sistem de semnalizare a fost conceput ca analog în anii 1930 și nu a putut fi trecut la un sistem informatic.
Potrivit datelor Metropolitan Transport Administration (MTA), care are autoritatea de a opera metroul din New York, metroul din New York, care transportă zilnic în medie 6 milioane de oameni zilnic în săptămână și 6,5 milioane de oameni în weekend, are în medie 70 de mii de călătorii pe lună.
Fii primul care comenteaza