Ministrul Arslan: Diyarbakir trebuie să fie conectat la regiuni printr-un tren de mare viteză

Contactați-l direct pe Ahmet
Contactați-l direct pe Ahmet

Ministrul transporturilor, afacerilor maritime și comunicațiilor, Ahmet Arslan, a declarat: „Terorismul este un fenomen care trebuie combătut oriunde în lume. Din acest motiv, trebuie să luptăm și să luptăm împreună din toate țările, în special din Germania. Indiferent de unde din lume, de oriunde ar veni. " a spus.

Ministrul transporturilor, afacerilor maritime și comunicațiilor, Ahmet Arslan, a declarat: „Terorismul este un fenomen care trebuie combătut oriunde în lume. Din acest motiv, trebuie să luptăm și să luptăm împreună din toate țările, în special din Germania. Indiferent de unde din lume, de oriunde ar veni. " a spus.

Ministrul Arslan, care a venit la Diyarbakır pentru a ține diverse contacte, a făcut examinări cu deputații partidului AK Galip Ensarioğlu și Ebubekir Bal asupra lucrărilor efectuate la intersecția aeroportului Diyarbakır.

Apoi, Arslan a trecut la guvernator, sa întâlnit cu guvernatorul Hasan Basri Güzeloğlu.

Ministrul Arslan, a declarat reporterilor de aici, și-a exprimat satisfacția că este în oraș.

Arslan a declarat că aceștia, în calitate de minister, efectuează multe studii în provincie și că au în prezent 10 proiecte în derulare. Sper că vom cheltui partea rămasă anul acesta, anul viitor și în cadrul proiectelor noastre care vor fi finalizate în 2. " el a vorbit.

Proiecte de autostradă

Referindu-se la studiile privind conexiunile rutiere cu Diyarbakir și provinciile din jur, Arslan a spus:

„Dezvoltarea Diyarbakır înseamnă dezvoltarea sud-estului țării noastre și creșterea economiei țării noastre. În calitate de minister al transporturilor, afacerilor maritime și comunicațiilor, am făcut o investiție de 15 miliarde 3 milioane în Diyarbakır în ultimii 375 ani. În timp ce 2002 kilometri de asfalt fierbinte au fost construiți în 80 de ani înainte de 2,5, astăzi există 225 de kilometri de asfalt fierbinte. În timp ce erau 44 de kilometri de drumuri împărțite, am crescut la 412 kilometri. Nu suntem mulțumiți de acest lucru, nu vom fi mulțumiți. Scopul nostru este să conectăm Diyarbakır cu drumuri divizate și asfalt fierbinte, iar toate lucrările la această problemă au ajuns la etapa finală. "

Acordăm o mare importanță accesului lui Diyarbakır peste tot.

În această geografie, timp de o mie de ani, unitatea, comunitatea și frăția care a fost experimentată în Arslan, ea nu poate atrage pe cei care vor să slăbească țara de aici spre unitate, unitate, a subliniat că statul nu rămâne gol.

„Slavă Domnului, atât oamenii din Diyarbakır, cât și țara noastră știu ce înseamnă această unitate și solidaritate, așa că protejează acest lucru de o mie de ani. El a revendicat-o pentru ultima dată pe 15 iulie ". Arslan a spus, a continuat după cum urmează:

„Cu conștientizarea importanței acestei unități și unități, realizăm și continuăm să realizăm lucrări care vor duce steaua strălucitoare Diyarbakır, această regiune și această regiune mult mai departe. De aceea, acordăm o mare importanță accesului Diyarbakır peste tot prin autostrăzi, drumuri divizate și asfalt fierbinte. De aceea, am construit un terminal foarte modern în Diyarbakır, care va oferi acces la 5 milioane de pasageri pe an. În timp ce 200 de mii de oameni călătoresc pe an, astăzi mai mult de 2 milioane dintre noi călătoresc pe an. Am făcut progrese semnificative în acest sens și continuăm să facem acest lucru.”

Diyarbakir trebuie să fie conectat la regiuni printr-un tren de mare viteză

După toate investițiile făcute pe autostrăzi, ministrul Arslan a declarat că dacă nu vor lega Diyarbakır în alte regiuni prin căi ferate și pe mare, vor avea o deficiență. Anul trecut, am finalizat conectarea zonei industriale organizate la linia de cale ferată. Diyarbakir nu se mulțumește cu asta. Diyarbakır trebuie să fie conectat la regiuni cu trenul care transportă atât pasageri, cât și mărfuri care se deplasează la kilometri 200. Proiectul continuă pe coridorul principal prin Elazığ. Diyarbakir către Sanliurfa spre Mersin, Adana, spre mare, apoi spre Konya prin Istanbul ar trebui să meargă. Scopul nostru este de a stinge incendiul din jurul nostru, pentru a elimina neliniștea din jurul nostru. Facem totul în legătură cu asta. Când conectăm Diyarbakır spre sud prin Mardin, vom putea merge la Hicaz. Proiectul său continuă. Sper că ne facem parte la calea ferată. Există o linie feroviară din Diyarbakır-Mardin-Mazıdağı. Legătura cu industria are și un proiect foarte important. Aceasta va aduce o contribuție foarte importantă la economia regiunii în ceea ce privește transportul. Este important atât pentru Diyarbakır, cât și pentru Mardin. Am adus lucrările la etapa finală

Referindu-se la investițiile făcute în comunicarea în orașul Arslan, a declarat:

„În timp ce nu exista abonat la internet în bandă largă, astăzi s-au abonat 909 de mii de persoane. Asta e important. Infrastructura cu fibre optice a fost mărită de la o mie 323 de kilometri la peste 5 mii de kilometri. În consecință, numărul școlilor în care oferim servicii de internet conectate la ADSL a crescut la 599. Sper că vom continua să-l sporim. Din nou, am mărit stațiile de bază mobile pentru a spori calitatea transportului și accesului din regiune de la 137 la 2 mii 168. Procesul de furnizare a unui serviciu de calitate de 4.5 G către locuri cu populație redusă și în care telefoanele nu primesc bine continuă. Am realizat aceste stații de bază la nivel local și național ca Turcia. Pregătirile continuă. Sperăm că am început lucrarea care va oferi servicii la nivelul de 799G la 4.5 de puncte în toată țara. În Diyarbakır, continuăm aceste eforturi în locuri cu o recepție telefonică slabă. "

Terorismul este un fenomen care trebuie combătut oriunde s-ar afla în lume.

Nu numai în provincia Turciei Diyarbakir, în multe proiecte mari, până când nu fac Arslan, el a spus:

„Completăm coridoarele de transport internațional. Facem comerțul mondial să-și atingă piețele țintă prin Turcia. S-au făcut progrese serioase în acest sens. Aceasta este exact propoziția importantă din această lume a comerțului transportat prin Turcia și pentru ca Turcia să fie un venit în Turcia prin valoarea adăugată a Turciei formată aici. Acest lucru a început să deranjeze foarte mult pe cineva. Pentru el, au existat explicații pentru blocarea tuturor proiectelor majore desfășurate în Turcia. - Lasă cel de-al treilea pod să se oprească. Să oprească cel de-al treilea aeroport. Să se oprească Istanbul-Izmir. - De ce nu ar trebui făcute acestea? Pentru că înseamnă că întărirea Turciei. De asemenea, nu mulțumit de el, unitatea Turciei, unitatea de frăție vor fi fără a aduce atingere oricărei trădări, fac, de asemenea, tot felul de conținut folosind clești, dar mulțumesc Domnului că poporul nostru îi învață. "

Anti, pe care Armstrong a subliniat că țările ar trebui să lupte, „unitatea Turciei, sunt unitatea perturbată și frăția pe care le-a situat în Germania, unde fiecare türlüg de trădare, tot felul de terorism, susțin teroriștii. 'De ce?' Teroarea este un fenomen care trebuie combătut indiferent de locul din lume. Din acest motiv, trebuie să luptăm și să luptăm împreună din toate țările, în special din Germania. Indiferent de unde din lume, de oriunde ar veni. " a folosit expresiile.

„Dacă există terorism, ar trebui dusă o luptă totală”

Arslan, Turcia, menționând că sirienii au încercat să sprijine astăzi oprimații cu brațele deschise în general ca Arakan, „Trebuie să fim combate dacă victimizarea generală”. spunem. Spunem că, chiar dacă cineva moare de foame undeva, dacă există teroare, trebuie dusă o luptă totală ". a folosit expresiile.

Dezvoltarea Arslan a Turciei și progresul tuturor proiectelor necesare pentru exprimare continuă să fie continuă, proiecte la nivel mondial doar în Istanbul, Canakkale, Izmir sau realizate care au fost adoptate la Ankara.

Explicând că au implementat și proiecte în Diyarbakır, Batman, Șırnak și Kars, Arslan a spus că toate acestea sunt proiecte care se susțin reciproc și aduc dezvoltarea regională.

Nu sprijiniți acțiunile care vor perturba liniștea regiunii.

Le spunem tuturor din lume: „Lasă ca Diyarbakir să continue să fie capitala păcii, așa cum a fost în trecut, și să fie locomotiva regiunii”. Fie ca dezvoltarea Diyarbakır să continue să se răspândească în provinciile din jur. Vă rugăm să nu ajungeți la unitatea, solidaritatea și fraternitatea noastră. Nu încerca să răscoli lucrurile. Oamenii noștri nu au căzut în aceste capcane de o mie de ani și nu o vor face. Luăm în piețe atunci când este în joc viitorul și independența țării noastre, cu conștiința de a fi o națiune, indiferent de religie, limbă, etnie, rasă sau sectă, ca pe 15 iulie. După aceea, vom coborî dacă este necesar. Vă rugăm să nu vă angajați în acțiuni care ne vor tulbura liniștea. Vă rugăm să nu sprijiniți actele care vor perturba liniștea acestei regiuni prin sprijinirea teroriștilor și a organizațiilor teroriste ici și colo în Germania. Vă rugăm să sprijiniți-i pe cei care doresc să provoace haos în Siria și să perturbe pacea Turciei și vă rugăm să nu faceți pe acești oameni mai multe victime. Atât regiunea, cât și regiunea noastră au nevoie de pace, armonie și frățietate. Am vrut să transmit acest mesaj în special de la Diyarbakır.

1 Comentariu

  1. Este foarte ușor să conectați Diyarbakır, Malatya și Elazığ la axa YHT folosind doar linia existentă, doar îndepărtați coturile liniei dintre Sivas și Diyarbakır și faceți drumul electrificat. Puteți face acest lucru chiar și ca proiect al UE. Astfel, axa medie Sivas dintre Samsun și Batman creează o linie HT cu o viteză medie de 150-200 km. De asemenea, puteți comanda primul HT național din această linie.

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată.


*