Proiectul TUBITAK MAM a anunțat producția națională de locomotive electrice interne E-5000 E-XNUMX în Turcia, când aceasta este terminată datorită sistemelor de tracțiune și control proiectate și fabricate pentru a fi cel mai puternic vehicul feroviar.
İsmail Aktaș, șeful departamentului de transport, Direcția generală a industriei, Ministerul Științei, Industriei și Tehnologiei și delegația însoțitoare a vizitat MAM TÜBİTAK. În cadrul întâlnirii, prezidată de prof. Dr. İbrahim Kılıçaslan, președintele TÜBİTAK MAM, delegația a fost informată despre zonele de lucru, infrastructura și proiectele Centrului. Delegația a împărtășit proiectelor de locomotive electrice naționale E1000 și E5000 derulate de Institutul Energetic TÜBİTAK MAM în domeniul vehiculelor de transport feroviar și palete de turbină și proiecte de materiale cu temperaturi ridicate derulate de Institutul de Materiale.
Președintele TUBITAK MRC Dr. İbrahim Kılıçaslan în discursul său la întâlnire; Proiectul național de locomotivă electrică E-1000 a finalizat cu succes Proiectul național de locomotive electrice E-5000-Main Line a declarat, de asemenea, că își propun să se finalizeze într-un timp scurt. Kilicaslan; El a subliniat că echipa 22 lucrează pentru proiect, unde 140 este academician, iar 162 este inginer.
Locomotiva, care va fi produsă de TÜLOMSAȘ, o filială a Direcției Generale TCDD în parteneriat cu Centrul de Cercetare TÜBİTAK Marmara și Universitatea Tehnică din Istanbul, va avea un sistem modern de acționare în curent alternativ și o putere de 5000 kilowati pentru a satisface nevoile TCDD. Un prototip va fi produs cu un design care poate accelera până la 160 de kilometri pe oră și este proiectat în conformitate cu condițiile Regulamentului european privind interoperabilitatea. E-5000 producție națională de locomotive electrice în Turcia când aceasta este terminată datorită sistemelor de tracțiune și control proiectate și fabricate pentru a fi cel mai puternic vehicul feroviar.
Fii primul care comenteaza