Municipalitatea Metropolitană Antalya continuă să producă soluții mână în mână cu comercianții de transport pentru a crește calitatea și satisfacția cetățenilor în transportul public. Municipiul Metropolitan și Camera Șoferilor de Autobuze din Antalya au convenit să plătească comercianților de transport pe kilometri. Cu această decizie revoluționară, ambii meseriași vor câștiga și calitatea transportului public va crește.
Primarul municipiului Antalya Menderes Türel sa întâlnit cu membrii Camerei de autobuze din Antalya, meseriași și meșteșugari la AESOB și a spus despre noul sistem revoluționar. Turel a spus că au încercat să consolideze infrastructura sistemului de transport public pentru a corecta sistemul de transport public.
Vom rezolva transportul colectiv cu comercianții
„Ne vom ocupa de afacerile de transport public din Antalya împreună cu dumneavoastră. Președintele Türel a spus: „Sunt încă doi, doi, patru”. Suntem parteneri de soluții în calitate de comercianți municipali și de transport public. Dacă vom face această treabă împreună, cele două cele mai importante îndatoriri ale noastre sunt să vă facem fericiți și să facem oamenii fericiți reflectând acest lucru în public. Câștigă și câștigă, așa că dacă ai de gând să sângerezi, Antalya va câștiga. Am un singur capital, fericirea națiunii noastre, fericirea ta. Dacă nu pot oferi asta, văd o deficiență în mine. De aceea suntem în căutarea unui sistem care să te facă fericit, cu un astfel de proiector.”
4 TL pe kilometru
Pat model de cap Yasin Arslan Kayseri oferă deja pe Turel a explicat că ani de lucru 1 oficialilor municipali, a declarat următoarele: „Am investigat acest nou sistem în Turcia precum și există, de asemenea, exemple în Europa. Cum au făcut acolo, kilometri fixați cât de mult, câte bani au plătit pe kilometru pe care l-am încercat. Presupunând că vehiculul dvs. rulează în fiecare zi, am constatat că într-o lună se calculează în medie 7 mii 460 km. Am spus să lăsăm 7 bin 500 fix. Prețul suplimentar care trebuie plătit dacă mergi pe partea de sus. Am creat factura. Kayseri cât de mult plătește kilograme 3.5 pe km. Am spus că trebuie să fim pe Kayseri, pentru a nu face rău publicului. De ce? În Kayseri, aerul condiționat nu funcționează în timpul verii, dar avem și aer condiționat, combustibilul merge mai mult. Și conform calculelor noastre am prezentat o ofertă fixă de kilograme 3.7 7 mii 500 km managerilor de cameră. Am reconciliat lira 8 pe km, cu 4 fixat la o mie de kilometri. "
Vom furniza transportul confortabil
Declarând că vor pregăti noul plan de transport public împreună cu camera, primarul Türel a spus: "larda Trebuie să aducem pasagerul în centrul orașului pe unele linii rurale și să oferim un transport mai confortabil pentru pasager. Echipa noastră de experți în acest academician de afaceri, protocol, indiferent ce lucrează ca o echipă de master plan de transport. Pentru că este o specialitate. Aveți experiență. De asemenea, beneficiem de aceasta. Și sper că vom pregăti din nou noul nostru plan de transport public cu camera noastră. Unele linii sunt pline, în special în timpul orelor de vârf, pasagerii stau la staționare. Trebuie să-i ducem pe acei pasageri. Sper să pun în practică cât mai curând posibil. Dacă este necesar un vehicul nou, îl vom lua în considerare în cameră. Intrăm într-o povară serioasă. Pentru a elimina această povară, trebuie să creștem numărul de călătorii o dată. Singura mea solicitare este să îi duc pe toți cetățenii din Antalya fericiți și satisfăcuți în timp ce îi duceau. Dacă "sau eu voi primi aceleași bani care lipsesc de la 3 în vehiculul meu, persoana 5 nu contează decât să spună", nu poți acorda prioritate satisfacției cetățenilor. Fericirea pasagerului care ia autobuzul ar trebui să fie prioritatea tuturor. "
Fii primul care comenteaza