Ministrul Transporturilor, Afacerilor Maritime și Comunicațiilor Ahmet Arslan a vizitat biroul guvernatorului din Izmir și a făcut declarații presei.
inclusiv İZBAN în Izmir, pentru a face viața mai ușoară pentru oamenii din Ontario și proiectul Căilor Ferate de Stat İZBAN Arslan a declarat că ministrul realizat în parteneriat cu municipalitatea în numele acestora utilizat, de asemenea, pentru a transporta în oraș propria sa linie, „Aliaga-Cumaovası de la 80 km 33 set de simplului, 33 set cu un 12 interval binar de timp 176 timp İZBAN servit în 2011, xnumx't Căilor Ferate de stat proiect mai economic decât munca eficient în numele 2014 set și adăugat la ingeniozitatea ispititoare ca inginer de suport cu personalul cu aceste seturi mult mai eficient și să devină disponibile mult mai bine. În 10 de la un Aliaga-Cumaovası l-au scos Tepeköy extinderea 2016 110 km și a adus cu ea seturi suplimentare. Setați numărul 40 73 a apărut un număr de ori. Apoi, vom extinde acest timp Selcuk cu participarea domnului prim-ministru în 193 2017 a fost linia de km tot timpul a devenit greu de realizat cu 136 10 dk.'lık intervale de timp. „Și“, la orele de vârf în studiu 242-07.00, timp între ore 09.00-16.00 19.00 minute până la minutele 10 pe care le-am scăpat. intervale de timp 6 de la ora decembrie 24 2017 ne-am ridicat acum numărul de minute aici și un xnumx'y este satisfacția noastră. „El a spus.
Ministrul Arslan, müș Bineînțeles, atunci când folosim liniile Căilor Ferate de Stat pentru İZBAN, trenurile principale de linie lucrează și aici. Pentru că și trenurile noastre principale trebuie să funcționeze, să spunem asta. Desigur, în vremurile de vârf, am oferit acum o instrucțiune pentru a face trenurile principale să meargă aici mai puțin și să ofere mai multă servicii pasagerilor. Un lucru nu trebuie uitat, sau trenurile provin din Alsancak. Din nou, din Alsancak, aceeași linie este utilizată o singură dată. Deci, atunci când luați acest lucru în considerare, tranzacționăm deja cu un interval mai mic de 28 minute. Când ajungeți la axa nord-sud și luați trenurile spre și dinspre Alsancak, conducem deja o afacere în minute 6. Aș dori să exprim acest lucru cu satisfacție
Izmir, în special stația de autobuz din Halkapınar-4,5 km legături feroviare în subteran, în scopul de a oferi servicii oamenilor din Ontario Armstrong, care reprezintă sfârșitul întregului proiect, „Consiliul Ministers've ofertei. Sper că Consiliul de Miniștri va fi lansat în curând și vom face linia dintre Halkapınar și Otogar pe linia 4. Două din această linie va servi toate trenurile de la 4 va servi toate trenurile se va face deodată. Astfel, atât trenurile YHT cât și cele convenționale vor putea folosi această linie. Sperăm că vom finaliza acest proces într-un timp scurt și vom începe licitația din acest an. Vom fi împlinit promisiunea pe care am dat-o mai devreme. Daha
"YHT ESTE CONTINUARE AI
Mobilizarea a continuat YHT 1.213 km de linii de cale ferată din țară și este în afaceri de ministru Arslan declarând, „Sper că anul viitor vom fi deschis 405 km de Ankara-Sivas. Konya-Karaman în acest an vom avea deschis aducerea semnale electrice devin și eu sper să fie că se combină cu pasul următor, desigur, Ankara-Izmir YHT. „El a spus .. Costul proiect al atenției fost prevăzut până 8 miliarde ministrul Arslan, Turcia nu mai este doar în picioare de mână și piciorul de la FMI, am devenit o țară care separă un proiect de 8 miliarde între Ankara și Izmir acest lucru este foarte important. „, a spus el.
Ministrul UDH, Ahmet Arslan, a declarat: "Am început complet sub structura. Se înregistrează progresul 13 procentual. Sper că întregul proiect va fi terminat între 2 și 2,5 ani. Polatlı-Afyon-Usak de suprastructura electrice, semnalizare, telecomunicații au făcut suprastructura, inclusiv oferta. Vom face un contract astăzi pentru a pune capăt evaluării. Apoi, în aprilie, Ușak-Manisa-Menemen, parte a superstructurii licitației de energie electrică, semnal, telecomunicații, va face. Deci vom începe suprastructura. De asemenea, aș dori să exprim acest lucru cu satisfacție. Bunu
"Vom scoate İZBAN la 186 KM"
În special, afirmând că acestea Arslan interesele Selcuk izban km 136 Tepeköy-Connect „, la care vom face în Bergama Aliaga a dat vestea bună înainte am făcut ultima parte a procesului de licitare de licitație continuă. așa că va trebui să elimine izban km 186 50 și kilometri de Bergama Aliaga în parte pentru a exprima satisfacția de a fi aduse într-o etapă a procesului de licitație promitem vom da mai mult, aș dori să-l adăugați. saci din nou Cratimele electrice-Odemis-line, de semnalizare, ceea ce face telecomunicații spune despre 150 milioane în valoare de proiecte continuă să facă evaluarea, sperăm, de asemenea, oferta. Și anul viitor, vom face această linie electrică și semnalizată
Dacă o altă putere proiect de linie Menemen-Manisa-Balikesir-Bandirma majore din Izmir, ceea ce face de semnalizare Arslan exprimat ca proiectul „Acest 310 km cost total de aproximativ 520 milioane de proiect, legat de acesta, în ordinea de până la xnumx'y la sută Am făcut progrese. Astăzi, în Manisa și Balikesir part're face testele în această lună va fi comandat la sfârșitul de speranță aici și la sfârșitul anului al părții Bandirma-Balikesir în completarea liniei toate vor face semnal electric. „El a declarat.
"Am preluat PROJECTUL FEROVIAR ÖDEMİȘ-KİRAZ PROGRAMULUI DE INVESTIȚII"
Odemis-Cherry Railway Project Arslan au declarat că anunțat programul de investiții „, a dat, de asemenea, vestea bună că eu sunt aici. Anul acesta am luat acest proiect în programul de investiții. Odemis-Cherry are aproximativ 30 de km de cale ferată lungă și un cost proiect de peste 400 milioane TL. Am luat acest lucru într-un program de investiții ca proiect electric, semnal și dublă și ne terminăm activitatea. În a doua jumătate a acestui an, sper că vom avea o ofertă de investiții acest lucru. „El a adăugat, subliniind că a intra în programul de investiții din acest an, în scopul de a pregăti calea ferată neîntreruptă va punctul de a face transportul se poate face și de studiu al proiectului pe ruta când Pergamon-Soma este un proiect important de cale ferată, este racordată cu caile ferate inelul lipsesc.
"Vom continua să fim în slujba lui Izmir".
Menționând că s-a făcut o mare distanță în acest domeniu și a atins și comunicarea, ministrul UDH Ahmet Arslan a spus: „Este foarte important pentru noi să facilităm viața și accesul rezidenților din Izmir. În calitate de guvern și minister, vom continua să fim în slujba oamenilor din Izmir. " el a vorbit.
Fii primul care comenteaza