Ministrul Transporturilor, Afacerilor Maritime și Comunicațiilor, Ahmet Arslan, feribotul feroviar Konya-Karaman pe șantierul de construcții din Centrul logistic Çumra Konya Kayacık și Konya YHT Gar'da au găsit investigații. Arslan, care conduce trenul de încercare pe linia de tren de mare viteză, este directorul general al TCDD cu privire la proiecte. İsa Apaydınau primit informații de la.
Arslan, a declarat într-o declarație adresată membrilor presei de la site-ul de construcție Konya YHT Gar, ki aș vrea să spun cu bucurie că în toate aceste proiecte importante din Konya lucrurile se mișcă la viteza pe care ne așteptăm. Și sper să le termin pe toate într-un timp scurt și apoi pe Konya și Konyalin în numele lui Karaman și Karaman'ın, vom fi terminați pentru a oferi aceste servicii.
RECENZI MAI BUNE LA PROIECTUL FEROVIAR DE SPEEDARE KONYA-KARAMAN
Arslan a subliniat că proiectul feroviar de mare viteză Konya-Karaman se apropie de finalul proiectului.
Uz Konya-Karaman linia de mare viteză 102 km și facem o afacere importantă. Transformăm calea ferată existentă într-o linie de tren de mare viteză. Am terminat infrastructura liniei de cale dublă 102 km înainte am început să funcționare diesel, linia continuă să facă procesele relevante în ambele electrice și de semnalizare a acestui an. Sperăm că, după finalizarea lucrărilor electrice din iunie și finalizarea semnalului din septembrie, vom începe testele și după perioada de testare de două luni și jumătate, trenul de mare viteză Konya-Karaman va fi pus în funcțiune. Karami decât un scut, astfel încât oaspeții noștri pot merge la Ankara via Istanbul sau prin Konya Konya. Desigur, oaspeții noștri care vin din Istanbul și Ankara vor putea călători de la Konya la Karaman. Aș dori să exprim încă o dată satisfacția progresului proiectului aici.
"Sunt mulțumit de cooperarea dintre TCDD și autoritățile locale"
Arslan, care a oferit informații despre clădirile de artă construite în cadrul Proiectului feroviar de mare viteză Konya-Karaman, și-a exprimat plăcerea pentru cooperarea dintre Direcția Generală a TCDD și autoritățile locale și a exprimat următoarele:
„Vehicule 21 între Konya și Karaman pasaj subteran, suprateran și instrumente de 20 15 56 avem un pasaj subteran pentru pietoni, inclusiv piese de artă. Am făcut o foarte bună colaborare cu Primăria Metropolitană în special în ceea ce privește structurile de artă. TCDD a avut de lucru sa făcut de Direcția noastră a Municipiului Mitropolitul 7 7 pasaj subteran nostru pasaj subteran vehicul pietonal acestea sunt foarte importante. Municipalitatea Meram are un pod-trecere. Direcția Generală a Municipiului Metropolitane Căilor Ferate de Stat din Turcia Așa că am făcut Ministerul nostru și devine o bună cooperare în cadrul proiectelor care vor servi oamenii din Konya într-o manieră de calitate într-un mod eficient. De ce am spus aceste structuri de artă? Pentru că înainte de linia de cale ferată între Konya-Karaman nu avea structuri, toate nu a fost bine în ceea ce privește atât gradul de afaceri a fost acest pasaj nu a fost bun în ceea ce privește oferta și mai ales nu este în pericol. Dar facem toate piesele de arta structura 56 a acestui proiect, și mulți dintre ei au ajuns la punctele de trecere. Una câteva care se execută municipiul nostru Metropolitan este de lucru în municipiul nostru Meram a avut câteva lucrat prea Direcția noastră TCDD, în general, ei speră să se încheie în curând, astfel încât drumul în acest an de la Konya până la calea ferată viteză Karaman pentru a servi poporul nostru în rapidul de confort ".
ULUKISLA CONECTAREA LA SANLIURFAYA
Konya-Karaman integrat cu linia de cale ferată de viteză planificată Ulukıșla-Yenice Ministrul Arslan, de asemenea, atins viteza proiectului de căi ferate, va consta din coridoare feroviare din zonă atunci când proiectul este finalizat și a subliniat importanța serviciului.
Arslan, „Black Mani a fost important să se extindă Ulukıșla'ya continuă să existe munca noastră de construcții. Ulukıșla -Re-de la care Konya Mersin, Adana, Gaziantep, pe tren expres, care se va conecta la Sanliurfa especially're face proiectul în Ulukıșla-Yenice în acest an se încheie, sper că acest proiect va fi finalizat, vom fi încheiat procesul de licitație. " și "Aș dori să îmi exprim satisfacția față de acest loc, a adăugat el.
TOATE STAȚIILE SUNT OBȚINUTE ÎN VEDERE
Armstrong oferă detalii despre lucrările de construcție la stațiile, toate pe ruta cinci stații de reînnoire care a făcut modernă care specifică Konya trenul de mare viteză, Karaman tren rapid și toate stațiile de pe traseul dat informația ce a dat nestingherit. Arslan a spus, kullan Oamenii noștri cu handicap vor putea să folosească stațiile fără obstacole. Ambele pot fi utilizate de către persoanele cu handicap ar trebui să fie dezactivat ascensoare scări rulante au nevoie poftit stabilite în toate celelalte sisteme vreau să-l exprime cu plăcere. „El a spus.
DISTANȚA DINTRE KONYA-KARAMAN 40
Arslan, Konya-Karaman proiect feroviar de viteză și finalizarea vitezei timpului de călătorie cu trenul care urmează să fie scurtată rapidă a menționat, de asemenea, apar pe viitor. Konya-Karaman din minutele 78 în timpul conducerii Arslan se va renunța la informarea 40 minute, „În același timp, crucea de la Ankara-Konya-Ankara Sincan Sper să termin. ore și jumătate 1 între Ankara și Konya, Ankara Karami Karami, de asemenea, noi așa cum crezi că vom putea avea minutele 40 2 până ore 10 minute. „El a spus.
KONYA VA FI FINALIZATĂ LA GRAFICUL YHT 2018
Ministrul Arslan, construit în grâu Market din Konya Station YHT situat la aproximativ 29.500 mp și un sit care este declarat a fi terminat prin exprimându-și satisfacția lui cu starea procentului 30:
Deoarece proiectul costă milioane de lire 67 în Shallah în acest an, vom termina acest loc și vom fi prezentați serviciului oaspeților din Konya și Konya. Ne pasă foarte mult de asta, deoarece Konya se dezvoltă într-adevăr, se schimbă foarte mult, crește foarte mult de fiecare dată când văd o altă Konya, așa că vom face gara noastră de mare viteză într-o structură modernă cu servicii pentru Konya.
GARA KONYA YHT INTEGRATĂ CU ALTE PROIECTE DE SISTEME FERATE
„Ceva Bucuros mai expresiv Să cerințele sistemelor feroviare metropolitane făcute de municipiul nostru, atât Ministerul incluse în sistemul feroviar presupunem toate Konya va fi integrat cu Gara de mare viteză, oaspeții noștri vin la Konya, cu posibilitatea de cauza pentru a merge oriunde vrea el orașul pe șina de sistem după aterizare aici. "
Konya se află aproape de centrul de logistică
Unul dintre proiectele în care ministrul Arslan a împărtășit informații despre ultima situație a fost Proiectul Centrului Logistic Konya. Arslan a subliniat faptul că lucrările de construcție a continuat febril, subliniind că proiectul planificat să fie finalizat în anul 2018 a spus:
„Din nou, am examinat împreună Centrul Logistic Konya, munca noastră merge foarte bine, a atins nivelul de 30 la sută, în prezent lucrează 100 de oameni, 80 de camioane, 14 utilaje grele de construcții. Odată cu sfârșitul iernii, atât numărul de angajați va crește, cât și numărul de utilaje de construcții se va dubla. Scopul nostru este de a finaliza această zonă, care are o capacitate de încărcare de 1 milion 2 de mii de tone, stabilită pe o suprafață de 1 milion m700, care va deservi Konya, această regiune și țara noastră, și sperăm că vom fi adăugat în regiune Centrul Logistic Konya. anul acesta. Să subliniem că Centrul de logistică este foarte important nu numai pentru Konya, ci și pentru mărfurile din țara noastră manipulate pe calea ferată. Și aici, munca noastră merge foarte bine. Sperăm că vom finaliza aceste trei proiecte în scurt timp și le vom prezenta în slujba locuitorilor din Konya și a țării noastre.”
MULȚUMI DE CĂTRE CĂILE FERATE DIN MINISTRUL ARSLAN
Ministrul DUDO Ahmet Arslan, conferința de presă a muncii în proiecte desfășurate în Konya chefuri oferind mulțumiri celor care au spus: „Acest lucru vreau să-i mulțumesc ocazia cu antreprenorii și angajații Căilor Ferate este o armonie foarte frumos cu all'm Datorită noastre generale echipa Manager și armonia fac un lucru foarte bun. Ca în orice parte a țării noastre
Fii primul care comenteaza