Ministrul Transporturilor, Afacerilor Maritime și Comunicațiilor Ahmet Arslan a declarat: „Vrem să creștem veniturile țării prin construirea de centre logistice în țară și prin creșterea cantității de marfă pe care o transportăm pe calea ferată”. a spus.
Arslan, care a venit în oraș pentru ceremonia de așezare a primei linii ferate Ankara-Sivas YHT, a participat la întâlnirea de evaluare a transportului și comunicațiilor Yozgat 2002-2018, care a avut loc la Sala Mare a Cinematografiei a Municipalității Yozgat.
Ministrul Arslan, care a ascultat cererile și cererile participanților la întâlnire, a declarat în discursul său de evaluare că 80 de kilometri de tuneluri au fost construite în Turcia în 50 de ani și 15 de tuneluri în ultimii 389 ani.
Arslan a spus: „Folosim resursele cetățenilor în slujba cetățenilor. În timp ce facem acest lucru, nu spunem doar Istanbul, Antalya și Kars, ci o facem tuturor celor 81 de provincii. O facem și lui Yozgat. Există 66 de kilometri de tuneluri pe calea ferată Ankara-Kırıkkale-Yozgat-Sivas. Republica Turcia a construit 80 de kilometri de tuneluri în 50 de ani, dar construim 66 de kilometri de tuneluri într-un proiect care vizează doar trei provincii. Fiți siguri, o facem peste tot, inclusiv în Yozgat. Ne știm măsura, nu facem națiunii promisiuni pe care nu le putem ține și ne îndeplinim promisiunile pe care le facem. Ne îndeplinim promisiunile față de Yozgat. Nu este corect să vorbim doar de dragul de a crea cuvinte. La urma urmei, în timp ce fac aceste proiecte, există expropriere și construcție, acestea sunt o chestiune de buget și de calcul. Nu acționăm cu nesăbuință ca guvernele anterioare. „Nu mergem să cerșim la ușa FMI”. el a spus.
Subliniind că au început o mobilizare feroviară în toată Turcia, Arslan a continuat după cum urmează:
„Cu Marmaray, am conectat două continente sub mări și am putut călători neîntrerupt în China prin Baku-Tbilisi-Kars. Dorim să creștem veniturile țării prin construirea de centre logistice în țară și prin creșterea volumului de marfă pe care îl transportăm pe calea ferată. Un alt pas important în acest sens este că am început o lucrare importantă de conectare a fabricilor din zonele industriale organizate la linia principală, în special cu liniile de joncțiune. Facem un master plan în toată țara numit master plan logistic. Vom conecta toate astfel de locuri din țară la rețeaua de trenuri de mare viteză și la rețeaua normală de trenuri pentru a putea încuraja transportul în comun. „Vom fi făcut și jocul legat de asta.”
Ministrul Arslan a adăugat că au fost făcute și licitația Aeroportului Yozgat și livrarea pe șantier.
La sfârșitul întâlnirii, lui Arslan i s-a oferit un rozariu din piatră de ametist produs în districtul Aydıncık.
Fii primul care comenteaza