Akköprü Junction pentru primul sapat

Municipalitatea Ankara Metropolitan, Konya, Istanbul și Samsun, situat la intersecția proiectului Akköprü rutier preparat mai întâi prin săpături, în scopul de a ușura congestionarea traficului la intersecția dintre vuruldu.akköpr unghiul de intersecție a început să lucreze ca variante ale căii de conectare.

Primar al municipiului Ankara, Dr. Deciziile revoluționare ale lui Mustafa Tuna cu privire la transportul capitalului sunt puse în aplicare. Ceasurile 24 încep cu transportul neîntrerupt, transferul de echilibru, transportul în districtele îndepărtate, serviciul public de transport cu autobuzul, reduceri la cardurile de bord și multe alte inovații.

SCOPUL TRAFICULUI CAPITAL
Sabanci Boulevard conectat de bulevard, apoi de kilometri care leagă aproximativ 5,5 mai reconfortant capital, unul dintre noile proiecte nod de trafic și de drum Akköprü joncțiune, care urmează să fie emise xnumx'ș benzi 2 din banda.
În prima etapă, deschiderea drumurilor variante laterale care vor lega drumurile Konya, Istanbul și Samsun una de alta, va începe cu închiderea școlilor.

RECUPERAREA JAMULUI DE TRAFIC
Municipalitatea Metropolitană va extinde podul de la Akköprü Jonction, care a fost dat în exploatare în 1998 și aduce o mare ușurare traficului regional, și va duce legăturile de participare către Drumul Istanbul, situat în tronsonul de mijloc, în partea dreaptă a Drumurile Konya și Samsun.

Akköprü Crossroads, prezenta cauză, Konya Road-Samsun Autostradă secțiune a 2 merge 2 venind din partea de sus, Istanbul Road în oficialii au spus a fost folosit ca venind de la 3 de jos merge 3, deschide mijlocul podului, de la centru au exprimat care a inclus revenirea la stânga și la dreapta. Drumul existent, atunci când este vorba de Akköprü Junction, din cauza trecere, oficialii subliniat că există probleme în fluxul de trafic, el a pregătit un nou proiect pentru a elimina președintelui menționând că instrucțiunile Dunării, de asemenea, a început să lucreze.

MUNCĂ SUCCESĂ CU MAȘINA 13
Începutul traseelor ​​de variante laterale, care au fost descrise ca etapă pregătitoare, au fost inițiate cu camionul 10, excavatorul 1, ruloul 1, gredierul 1 și membrii echipei 15. Vom face. Odată cu închiderea școlilor, va începe expansiunea podului

3 BRIDGE BRIDGE ȘI ÎNAINTE DE CONEXIUNI LA ​​MARE
cuplat între joncțiunea podului, vor fi eliminate din totalul benzii 6 restante, Istanbul și Konya, Samsun și, de asemenea, revenirea direcției națiunii pe drum înainte de pod rândul său, oficialii sağlanacağınıbildir dreapta a făcut următoarea declarație:
. Deschidem un mâner atât pe șoseaua Konya Road cât și pe drumul Samsun. Cu aceste drumuri ne vom deschide înainte de a intra în pod, șoferii noștri vor putea să se mute atât spre Ulus, cât și spre Istanbul. Când facem acest lucru, vrem să eliminăm traversarea în traficul Akköprü și să asigurăm continuitatea drumului și fluxul continuu de trafic.

Fii primul care comenteaza

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată.


*