Costul Malatya-Elazığ Express 30 Million TL

Malatya-Elazığ Express, a fost trimis în vamă și ministrul Comerțului, Bulent TÜFENKÇİ și TCDD Transport Inc Director General Veys în iunie 13 2018 cu participarea lui Kurt în cadrul unei ceremonii în prima călătorie de la Malatya gara.

Vorbind la ceremonie, Ministrul Vamal și Comerț Bülent Tüfenkci a spus: "Odată ce împreună, împreună cu Malatya și Elazığ, ne gândim împreună, suntem împreună împreună și dezvoltăm împreună. Expresul Malatya-Elazığ este unul dintre pașii în acest sens.

TÜFENKÇİ siturilor industriale din provincia selectat provincii pilot de Malatya și Elazığ 10 despre mutarea din oraș și a fost amintit că a atras atenția asupra importanței investițiilor în infrastructură pentru creșterea economică.

Referindu-se la proiectul de tren de mare viteză Malatya-Elazığ-Diyarbakır, Tüfenkci a mai spus că în Malatya au fost aduse un total de 180 de milioane de investiții cu Fabrica de reparații de vagoane.

Căile ferate erau ca un gigant de dormit între 1950-2002

TCDD Transport Inc Director General Veys a declarat ceremonia Kurt, a făcut următorul discurs: „Am avut cel mai rapid tren din lume, când am început să lucreze ca un tânăr inginer în căi ferate în anul xnumx'l. Dar viseam doar. Dacă ne crezi, atunci vei avea un tren de mare viteză în această țară cam o zi sau cam asa ceva, dar ai nevoie de un singur tunel de kilometru pentru asta? Dacă vor spune, cu siguranță nu credem. Obișnuiam să spunem: "Poate că vor fi copiii noștri". xnumx'li până la economia țării noastre, accesul la căile ferate, oferind contribuția continuă la creșterea socială, din păcate, aproape ca o calitate gigant de dormit afectata de xnumx'l până în anul 80 mână, el a aruncat, a fost privat de investiții. Dar, cu șina de guvernul nostru în 1950 acum politica guvernului cu o țară nu se poate face de ani de o cale ferată km ultima 1950 pentru a ne face de a fost finalizată mii 2000-km de mare viteză de cale ferată, subsemnatul, pe fiecare parte și ani 2003 la linia Ankara-Eskisehir, am 15 lumea. 213 în Europa. am devenit una dintre țările care operează tren de mare viteză. Oferim servicii de trenuri de mare viteză pentru toate orașele noastre, care pot aborda populația 2009 a țării. Până în prezent, am purtat numărul nostru de milioane de persoane 8 cu zero accidente și un confort foarte ridicat. Suntem recunoscători domnului președinte, prim-ministru, ministrului nostru și guvernului nostru

Tren costa 30 milioane TL

Kurt și-a continuat discursul după cum urmează:

„Suntem în prezent în curs de desfășurare în 3 noastră mii de kilometri de linii de cale ferată de mare viteză sub nivelul de construcție, noastră de mare viteză linie de cale ferată, care, la nivel de proiect 5 mii de kilometri în și în jurul rețelei feroviare noastre va ajunge la 2023 25 mii de kilometri. În plus, aproape toate liniile noastre 50 anuale, neregenerabile la 70, au fost reînnoite. Pe de altă parte, linia de cale ferată Baku-Tbilisi-Kars a fost comandată și legată de Georgia, Azerbaidjan, Kazahstan, Turkmenistan și China.

pasageri, 236, mașini moderne și confortabile, cu aer condiționat, pentru a avea Malatya-Elazığ Kurt indicând faptul că costul expres milioane £ 30, YHT TCDD Transport Inc, convenționale, Marmaray și 330 mii de pasageri pe zi, în BAȘKENTRAY a spus ulaștırdıklarını accidentale la zero.

Fii primul care comenteaza

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată.


*