Camera ca Camera de Meteorologice Inginerilor; 08 / 07 / 2018 în istoria lui Dumnezeu pentru cetățenii noștri, care au pierdut viața în accidentul de tren, care a avut loc în Tekirdag mila, rudele răbdare și doresc recuperare rapidă a cetățenilor vătămate condoleanțe.
În țara noastră, măsurătorile și observațiile meteorologice sunt sub autoritatea și responsabilitatea Direcției Generale de Meteorologie (MGM), cu legea numerotată 3254. Valorile de precipitații măsurate de stația MGM Muratli, care este cea mai apropiată stație de măsurare în loc de accident, sunt după cum urmează. Timpul dintre 11.00-12.00 30.4 de la 12.00 și 12.26 mm precipitații a fost observată, inclusiv mm mm 2.0 32.4.
Când privim imaginile obținute din mass-media scrisă și vizuală despre accident; Rezultatele Precipitarea scurgerii rezultante, observăm că între șina sol prin intermediul liniei de cale ferată și cu preaplin de aerisire în orificiul respectivul orificiu este stoarsă și matura șine suspendate la stânga.
Din nou, locul accidentului, una dintre cea mai apropiată stație de măsurare Meteorologie Stația Corlu de precipitații au loc în regiune bazată pe analiza precipitațiilor reapariție 7 (șapte) sunt capabili de a fi văzut precipitații pe an. În acest sens, precipitațiile nu sunt surprinzătoare și precipitații neașteptate.
H 11.00 la 12.26 să ajungă în zona care se încadrează 32.4 mm ca ligandul orificiilor scurgerile de precipitare și deteriorări vizibile au acestea în orice moment între 60 la 90 minute cel mai rău calcul, orificiile perioadei de timp de aproximativ trei ore scurse până la accident și cu partea superioară cu orificiu lipsa de interes cauzate de aceste pierderi trebuie să fie, de asemenea, sub semnul întrebării.
Grilele sunt structuri indispensabile atât pentru pământ, cât și pentru căile ferate și vor evacua fluxurile de suprafață cauzate de precipitații. În țările dezvoltate, calculele de capacitate ale acestor structuri sunt realizate într-un mod care elimină riscul maxim în funcție de analiza precipitațiilor. Deoarece nu există măsurători de precipitații la fiecare punct, contribuțiile științei și ingineriei meteorologice sunt utilizate în măsura maximă a producției de canal.
Ca Camera Inginerilor Meteorologi de mai mulți ani, cu mai multe ocazii; Științele și ingineria meteorologică nu sunt utilizate în calculele referitoare la capacitățile de scurgere și punctele de fabricație pe șosele și căi ferate.
În studiile de inginerie hidrologică și de proiectare hidrologică nu este posibilă aplicarea tehnicilor adecvate și necesare în dezvoltarea și controlul resurselor de apă, cu excepția cazului în care sunt utilizate contribuțiile Științei și Ingineriei Meteorologice. regret să spun că țara noastră va continua să piardă.
Fii primul care comenteaza