Cahit Turhan, ministrul transporturilor și infrastructurii, a anunțat că numărul personalului de la TCDD, care era de 2002 mii 36 în 626, a scăzut la 2018 mii 13 în 769.
Cahit Turhan, ministrul transporturilor și infrastructurii, a anunțat că numărul personalului de la TCDD, care era de 2002 mii 36 în 626, a scăzut la 2018 mii 13 în 769. Turhan a spus că în ultimii 15 ani, 6 funcționari de gară au fost închise, iar 2 mii 482 de locuințe au devenit inutilizabile sau li sa schimbat statutul.
Răspunzând la moțiunea deputatului CHP Niğde, Ömer Fethi Gürer, cu privire la această problemă, ministrul transporturilor Cahit Turhan a făcut o declarație cu privire la statutul personalului Direcției Generale TCDD, stațiile închise și cazările. Turhan a spus: „În ultimii 15 ani, ofițerii stației din Șehitarif, Mustafayavuz, Türkyurdu, Guardians, Goçar și Serheçen au fost închise în cadrul celei de-a 6-a Direcții regionale a Direcției Generale a TCDD.” El a anunțat că este 2003. Turhan a spus: „Ca urmare a restructurării Direcției Generale Operațiuni TCDD cu Legea nr. 2017, 2 mii 482 de personal au fost repartizați la TCDD Tașımacılık A.Ș. A fost transferat către Direcția Generală. În timp ce în 6461 lucrau 9 de sergenți rutieri, începând din 494, 31.12.2016 ofițeri de întreținere și reparații de linie - sergent rutier - lucrau. În 2002, 293 de angajați de detașare au fost anulați. Nu există personal de șef de stație și șef de depozit care a fost anulat. Personalul șefului de departament a fost schimbat în șef de întreținere a drumurilor ”.
Potrivit informațiilor date de Turhan, care a anunțat Direcția Generală a TCDD că numărul personalului era de 2002 mii 36 în 626, acesta a scăzut la 2018 mii 13 în 769, numărul personalului permanent a scăzut de la 2002 în 1142 la 2018 în 613. Din nou, numărul personalului contractat, care a fost de 2002 mii 20 în 354, a crescut la 2018 mii 8 în 81. Numărul lucrătorilor permanenți, care a fost de 15 mii 130, a scăzut la 15 mii 5 în ultimii 75 ani.
GÜRER: ACCIDENTUL ÇORLU ÎNCĂREAZĂ NECESAREA PERSONALULUI
Adjunctul CHP Niğde Ömer Fethi Gürer, în declarația sa cu privire la răspunsurile lui Turhan, a declarat: „Căile ferate sunt de o importanță vitală în special în ceea ce privește serviciile de întreținere și control. Întreținerea și controlul drumurilor ar trebui să fie efectuate de echipe de experți și de personal. În cele din urmă, accidentul de tren din Çorlu, în care 24 de cetățeni și-au pierdut viața, a dezvăluit lipsa de personal expert în instituție ”.
„CUMPĂRĂ SAPCONTRACTORI” PERSONALUL ”
Gürer a declarat că, odată cu reglementările structurale și de separare care au început în TCDD în 2013, s-au experimentat schimbări serioase în instituție și a spus: „Personalul TCDD ar trebui să fie dat direct tuturor angajaților feroviari, inclusiv trenului de mare viteză. Subcontractarea, care este exploatarea forței de muncă, ar trebui abandonată. În plus, mecanicii feroviari au fost angajați cu statut de lucrător în loc de funcționar public după 2012. Această situație este văzută ca o divizare completă în cadrul instituției. „Într-o suprafață de 3 metri pătrați, discordia a fost creată între două persoane care fac aceeași sarcină ore în șir”.
sursa: www.evrensel.net
Fii primul care comenteaza