soluție economică de cogenerare CHP Manisa adjunct Ahmet Vehbi sa întâmplat săptămâna trecută în Aksaray pentru a spune sugestiile lor BAKIRLIOĞL este exprimat de către organizațiile non-guvernamentale au vizitat și încă desfășurate pe ordinea de zi a Adunării nu a început Aksaray-Ulukıșla linie de cale ferată de construcție.
Ahmet Vehbi BAKIRLIOĞLU a întrebat ministrul Transporturilor și Infrastructurii o întrebare și a întrebat când să înceapă construcția căii ferate.
CHP provincial și președinților District, Aksaray mărfii Schimb de loc delegației CHP de la primar, Camera de Comerț, Asociația Camera, Camera de Agricultură, Bovine Crescătorilor de asociere și Asociația Antreprenori pentru a vizita în timpul 86 km a liniei de cale ferată Aksaray-Ulukıșla au fost ridicate nu pentru a începe construcția și Deputatul CHP a cerut ajutor.
indicând Aksaray ar contribui în mare măsură la dezvoltarea industriei și comerțului, în cazul șinei de așteptare pentru ani ca vicepreședinte al CHP Ahmet Vehbi BAKIRLIOĞL propunerilor făcute de Adunare; preelectorală a condus la preocupările că deputații AKP proiectelor feroviare în primul săpături lovit zilele numerotate descrieri au stat și 2018 în ciuda faptului că a spus că a fost luat în programul de investiții, lipsa de timp scurs în orice proiect de dezvoltare este încă pe raft.
Căile ferate Aksaray-Ulukıșla cu 86 km vor oferi acces ușor la porturile Mersin și Samsun pentru produsele industriale și agricole produse și exportate în Aksaray și în provinciile învecinate.
Zona industrială organizată Aksaray (OIZ) I și II. gradul de ocupare a atins% 100 în secțiuni, III. cererea pentru numărul de parcele industriale.
Deoarece cea mai mare investiție industrială din regiunea Mercedes-Benz va fi liderii turci rezolvate într-o mare măsură, a problemelor care urmează să fie exportate din cauza portul lor la distanta au spus ca experimentat deficit de logistică, care sa confruntat cu probleme în manipularea vehiculului și linia de cale ferată, dacă acestea ajung Aksaray a dat expresie la locul.
Propunerea a inclus, de asemenea, problema dacă proiectul feroviar Aksaray-Ulukıșla a fost inclus în programul de investiții 2018, cât a fost alocată finanțarea din buget și cât a fost calculat costul proiectului.
PREȘEDINȚIA NAȚIONALĂ A CONSILIULUI NAȚIONAL TURCESCU
Aș dori să adresez în scris următoarele întrebări dlui Mehmet Cahit TURHAN, Ministrul Transporturilor și Infrastructurii. a ta cu adevărat
Ahmet Vehbi BAKIRLIOĞLU
Adjunctul lui Manisa
Proiectul feroviar Aksaray-Ulukıșla, despre care se spune că se desfășoară de mai mulți ani, dar care nu a început până acum, se preconizează a fi inițiat de oamenii de la Aksaray.
Alegerile înainte deputații AKP proiectului de cale ferată au numărat zile de la împușcat în prima explicație săpături și în ciuda faptului că a spus că a fost luat în programele de investiții 2018 împreună în absența oricărui progres în perioada proiectului a condus la încă vă faceți griji că pe raft.
Căile ferate Aksaray-Ulukıșla cu 86 km vor oferi acces ușor la porturile Mersin și Samsun pentru produsele industriale și agricole produse și exportate în Aksaray și în provinciile învecinate.
Zona industrială organizată Aksaray (OIZ) I și II. gradul de ocupare a atins% 100 în secțiuni, III. cererea pentru numărul de parcele industriale.
Deoarece cea mai mare investiție industrială din regiune manageri Mercedes-Benz Turk a declarat că problemele lor vor fi exportate din cauza portul lor la distanta au spus ca experimentat deficit de logistică, care au prezentat probleme în manipularea vehiculului și linia de cale ferată, dacă acestea ajung Aksaray vor fi rezolvate în mare măsură.
Calea lungă așteptată a companiei Aksaray va aduce o contribuție semnificativă la dezvoltarea industriei și a comerțului în regiune.
Potrivit acestora;
Este proiectul feroviar 1-Aksaray-Ulukıșla implementat în programul de investiții 2018?
2-Recuperabilă ce este alocat din buget?
3-Cât costă proiectul?
Când va începe construcția feroviară 4 și când va fi finalizată?
sursa: www.sultanhani.gen.t este
Fii primul care comenteaza