KARDEMİR anunță 200 Mii de căi ferate interne

Fabrica de fier și oțel din Karabük (KARDEMİR) AȘ. Ercüment Director General Unal, Universitatea Turcia Karabük în discursul său că rețeaua feroviară existentă în 12 532 mii de kilometri și se spune că, în 2023 25 îndepărtarea de mii de kilometri vizate. Unal, producția feroviară națională unică a Turciei în brand care Kardemir a anunțat, de asemenea, că 2023 ani pentru producție țintă roată de cale ferată 45-50 mii.

Cel de-al patrulea simpozion internațional privind sistemele feroviare organizate de Facultatea de Inginerie a Universității Karabük din acest an, în perioada octombrie-octombrie, discută evoluțiile științifice și tehnologice naționale, internaționale, producția, siguranța, testarea și standardele în domeniul sistemelor feroviare.

Simpozionul a avut loc la Sala de conferințe Hamit Çepni. Dr. Refik Polat, vicepreședinte Dr. Mustafa Yașar, Kardemir AȘ Director General Ercüment Ünal, Secretarul General Lütfü Köm și mulți academicieni, studenți și invitați din universități din diferite țări.

Conf. Dr. Exemplu: İsmail Esen

Discursul de deschidere al programului, Assoc. Dr. İsmail Esen și-a continuat discursul afirmând că există evoluții în domeniul sistemelor feroviare ca și în alte domenii, cu o nouă înțelegere care a început în 2002:

În primul rând, trenurile clasice au început să accelereze. Astăzi, unele orașe numite YHT 250 kilometri pe oră trenuri de viteză rulează. Sistemele de metrou și ușoare sunt operate în multe orașe, în special în Istanbul, Ankara și Izmir. Kardemir AȘ, care produce în principal șine interne, și-a adus echipamentul de producție a roților în faza de producție. Universitatea Karabuk a înființat Rail Systems Engineering în 2010 pentru a satisface nevoile personalului calificat în acest domeniu și continuă activitățile sale educaționale. În cadrul simpozionului, lucrările invitate vor fi prezentate participanților cu numere 13, lucrări științifice cu numere 80 și certificare de standardizare și panou de testare.

Kardemir Inc. Director General Ercüment Ünal: Creșterea anuală 2,6 a pieței sistemelor feroviare

Kardemir Inc. Directorul General Ercüment Ünal a făcut o prezentare pe tema "Kardemir și Rail Systems iadă la deschiderea evenimentului. Unal furnizarea de informații despre istoria Kardemir In prezentarea sa, cel mai mare Kardemir, Turciei în 2017 24. întreprindere industrială.

Unal a declarat că rata anuală de creștere a pieței sistemelor feroviare este de aproximativ 2,6 pe an. CRCC al Chinei, cea mai mare companie din lume, are un venit anual de peste 29 miliarde de euro. Dimensiunea pieței sistemelor feroviare din țara noastră este în continuă creștere în cadrul investițiilor actuale și în curs de desfășurare și între anii 2003-2017, bugetul public alocat doar sistemelor feroviare a fost de miliarde 71 de liră turcească. "

„Reconstruim din Turcia“

Kardemir, Turciei producând mai întâi producția de fier și feroviare din Turcia în Turcia Unal, indicând faptul că numai marca națională „, rețeaua feroviară existentă din Turcia este 12 532 mii de kilometri. Când ne uităm la planul nostru 2023, ne propunem să creștem rețeaua noastră feroviară la 25 de mii de kilometri. În sistemele feroviare, în special în cazul în care se utilizează calea ferată Kardemir, rețeaua este destinată creșterii la 2. Aceasta înseamnă a trece și luăm în considerare sistemul de semnalizare va fi instalat aici, înseamnă că noi construim în Turcia, încă o dată. 7 mii 589 kilometri din proiectele planificate pentru a fi construite vor fi adăugate la faza de proiect și de licitație, în timp ce o nouă rețea de 2 mii 650 kilometri vor fi adăugate. Un sector neafectat de criză. În 7 mii 589 kilometri, am primit aceste comenzi feroviare în aprilie. În aprilie, comanda noastră de anul viitor a fost clar până în aprilie. Prin urmare, există un sector care nu este afectat în nici un fel în acest sector, în piețe sau în valută. Pentru ca guvernul nostru este acum când ne uităm la țările dezvoltate în cazul în care transportul de marfă trucked redus prin luarea măsurilor corespunzătoare, așa că spun că „pentru a reconstrui în Turcia au luat deja decizia.„El a spus.

Subliniind că Kardemir este singurul producător feroviar din țara noastră, Ünal a declarat, iyle O nouă investiție a fost realizată în laminorul nostru feroviar, în cooperare cu TÜBİTAK și industria universitară. Această investiție a sporit competitivitatea companiei noastre pe piețele de export feroviare și, de asemenea, a permis TCDD să obțină șine durificate din plută importate de la compania noastră. Având în vedere investițiile actuale și în curs de desfășurare în vehiculele din sistemul feroviar, țara noastră are nevoie în special de autoturisme de marfă și de metrou, de tramvaie și de vehicule ușoare. "

"Vom produce o roată feroviară orientată spre export"

Ünal a declarat că au fost făcute încercări și în sistemul de producție a roților feroviare. "Sistemele feroviare sunt o problemă pe care guvernul nostru le acordă importanță. Am inceput productia de roti de cale ferata ca 24 Septembrie, cu primul nostru start ca marfa de marfa. 200 are o facilitate pentru a produce mii de roți de cale ferată. Nevoile noastre actuale sunt de aproximativ 25-30 mii de unități, dar planul 2023-45 va fi de până la o mie de unități. Aceasta înseamnă că vom produce o roată feroviară orientată spre export. Acesta va crește puterea Kardemir pe piețele de export, precum și pentru a satisface roțile de cale ferată importate ca pe piața internă ".

rector Dr. Refik Polat

rector Dr. Refik Polat, în discursul său, a declarat că Symposiumul International Rail Systems Engineering, care a devenit tradițional, a avut loc la fiecare doi ani și că primul a avut loc la 2012. Rector Polat „Rail Systems Departamentul de Inginerie, prima și disponibilă numai în Universitatea Karabük din Turcia. Vrem să instruim Departamentul de Inginerie Sisteme Feroviare numai în Universitatea Karabük și să o facem cea mai frumoasă. Suntem mândri să vedem că absolvenții noștri ai Departamentului Ingineria Sistemelor Feroviare lucrează în diferite domenii. Cred că vom continua să antrenăm absolvenți mai solicitați, deoarece Rail Systems Engineering este în vigoare. "

După discursurile de deschidere, profesor la Universitatea Tehnică din Gebze. Dr. Rafig Mehdiyev a făcut o prezentare pe tema dezvoltării de către Milli a mărcii naționale TÜLOMSAȘ Motoare diesel dense pentru locomotive și nave care lucrează pe traseele drumului istoric de mătase reînviat de căile ferate Baku-Tbilisi-Kars.