Partea critică a „convertizorului de tracțiune” a locomotivei a fost produsă cu instalații naționale

Partea critică a locomotivei a fost produsă cu convertorul de tracțiune.
Partea critică a locomotivei a fost produsă cu convertorul de tracțiune.

În Eskisehir, Turcia și Turcia, Locomotive and Engine Industry Inc., în dezvoltarea sectorului sistemelor feroviare, în cooperare cu Consiliul de cercetare științifică și tehnologică, pentru a crea o nouă generație de convertor de tracțiune local și național.

Antreprenorul și cooperarea TUBITAK pentru produse tehnologice cu valoare adăugată ridicată ale economiei țării și, întrucât contribuția reală asigură faptul că exprimă autoritățile pentru dezvoltarea industriei, prima dată când naționalitatea ca atragere a naționalizării sectorului de comercializare a dezvoltat unitatea de conversie este o etapă importantă acceptabilă, a spus el în Turcia. Autoritățile au subliniat că acest studiu va preveni dependența străină în unitățile de conversie a costurilor ridicate.

Unitatea de cadru de remorcare produsă la nivel național va fi utilizată în locomotive cu cerințe mai mari de putere, cum ar fi locomotivele principale. Convertizorul de cer poate fi dezvoltat și pentru trenurile de mare viteză de mare viteză.

Fii primul care comenteaza

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată.


*