Ministerul Transporturilor și Infrastructurii

Ministerul Transporturilor și al ministerelor de infrastructură
Ministerul Transporturilor și al ministerelor de infrastructură

Vorbind despre bugetul Ministerului său la Adunarea Generală a Marii Adunări Naționale a Turciei, ministrul Transporturilor și Infrastructurii Cahit Turhan a urat mila lui Dumnezeu cetățenilor care și-au pierdut viața în tragicul accident de tren de la Ankara, condoleanțe rudelor și națiunii lor și vindecare urgentă a celor răniți.

Afirmând că a existat o discuție intensă despre acest accident în parlament și afirmând că consideră aceste evaluări și sensibilitatea umană foarte valoroase și le-a urmat cu atenție, Turhan a spus: „Accentul nostru este pe viața și siguranța umană. În acest context, cercetările cu privire la cauza accidentului continuă într-o manieră cu mai multe fațete. Vom împărtăși rezultatele cu publicul cât mai curând posibil.” el a spus.

"Inegalitățile regionale bazate pe transporturi sunt cea mai mare rană a țării noastre de mulți ani"

Cea mai mare deficiență de ani de zile în Turcia, transportul și cea experimentată în chestiuni de investiții în domeniul comunicării și al vieții socio-economice este foarte strâns legată de această problemă de mai mulți ani, care la începutul domeniului încercând să rezolve puterea politică care îl reprezintă pe Turhan a spus: a fost. Problemele de transport și comunicare au cauzat o dezvoltare inadecvată și dezechilibrată, iar dezvoltarea sectorială și regională a țării noastre nu a urmat un curs echilibrat.

Alar Există o căi ferate în centrul politicilor de transport "

Ministrul Turhan, creșterea nivelului de servicii standard al cailor ferate se întinde în fiecare colț al țării și pot spori siguranța traficului, mulți ani au raportat că au pus accentul politicii transporturilor ferate neglijate re.

Afirmând că investițiile în transporturi și comunicații vor juca un rol principal în atingerea 2023, 2053 și 2071, deoarece acestea afectează direct sau indirect dezvoltarea altor sectoare, Turhan a spus că până astăzi, 537 miliarde TL au fost investite în infrastructura de transport și comunicații, din care 100 miliarde TL sunt public-privat. El a spus că se străduiesc să finalizeze 3 mii 510 de proiecte, mari și mici, în cooperare cu sectorul.

Milyon Numărul de pasageri transportați de YHT a abordat suma de 45 "

Marmaray, linii de tren de mare viteză, Baku-Tbilisi-Kars proiecte mari, cum ar fi proiectele feroviare Turhan amintind că le-au pus în aplicare, a raportat că mii 213 kilometri pentru a ajunge la cel mai mare număr apropiat de pasageri transportați în 45 milioane în linie de cale ferată de mare viteză. Turhan a spus că orașele care se extind în întreaga lume au devenit aproape suburbii unul altuia datorită trenurilor de mare viteză.

„Mutarea noastră de linie electrică și semnalizată, pe care am început să o reducem la costurile de transport și să-i întărim caracteristica de a fi un mod de transport ecologic, continuă. Ne-am mărit lungimea liniei electrice la 5 mii 467 de kilometri și lungimea liniei cu semnale la 5 mii 746 de kilometri. "

"Am pus în funcțiune 21 din 11 de centre logistice"

Turhan a declarat că au implementat mobilizarea producției interne și naționale în căile ferate și a spus: „Pentru prima dată, am început să producem vehicule feroviare cu design național. În transportul de mărfuri, acordăm o importanță deosebită centrelor logistice care au puncte de legătură. Am pus în funcțiune 21 din cele 11 de centre logistice pe care le-am planificat pentru dezvoltarea regională. Ne propunem să creștem cota feroviară în transportul de marfă cu liniile de legătură pe care le realizăm la centrele de marfă. Realizăm această investiție în cooperare cu industriașii noștri. " el a vorbit.

Vorbind despre proiectele de transport urban, Turhan a spus: „Am pus Marmaray în Istanbul, Egeray în İzmir și Bașkentray în Ankara în slujba oamenilor noștri. Lucrările de construcție Gaziray continuă la Gaziantep. " a spus.

Ze Gebze-Halkalı Va fi pus în funcțiune la 2019 X

Atrăgând atenția asupra faptului că numărul pasagerilor care călătoresc în Marmaray a depășit până acum 300 de milioane, Turhan a spus că Gebze-Halkalı El a menționat că intenționează să pună în funcțiune proiectul de îmbunătățire a liniilor suburbane în primul trimestru al anului 2019.

Geb 6,5 milioane pasageri în Gebze-Halkalı va economisi timp cu pălăria

Astfel, trenurile de mare viteză din Istanbul /HalkalıMinistrul Turhan, care a declarat că linia va furniza servicii până la deschiderea liniei, va fi integrată în 13 linii din 16 stații, aproximativ 6,5 milioane de rezidenți din Istanbul vor avea ocazia să economisească timp și să aibă o călătorie confortabilă și sigură. Peste un milion de pasageri pe zi vor beneficia de Gebze-Halkalı va fi redus la 115 minute. " a spus.

"Kayseri va fi conectat la trenul de mare viteză Ankara-Sivas prin Yerköy"

Turhan, care a oferit și informații despre proiectul de tren de mare viteză Yerköy-Kayseri, a declarat: „Odată cu finalizarea liniei de tren de mare viteză Yerköy-Kayseri, lungă de 142 de kilometri, Kayseri va fi conectată la linia de tren de mare viteză Ankara-Sivas prin Yerköy, iar țara noastră se va alătura rețelei centrale de tren de mare viteză. Lucrările noastre de proiect au fost finalizate. Acesta va fi scos la licitație în urma finanțării din 2019. " a folosit expresia.

Turhan, căi ferate care lucrările de întreținere și reparații pentru 9 miliarde de lire sterline investite, 26 că mii de poduri si podete pe presiunea pe osie a 22,5 tone eliminat, a raportat că toate liniile intr-unul din lemn și să facă toate traverselor de beton traverse feroase.

Fii primul care comenteaza

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată.


*