Ministrul Transporturilor și Infrastructurii Mehmet Cahit Turhan, proiect Gaziray au spus Gaziantep Municipalitatea Metropolitană, în parteneriat cu protocolul semnat, finalizarea proiectului, el a spus acum un moment dat instrucțiuni autorităților în materie.
Ministrul Transporturilor și Infrastructurii Mehmet Cahit Turhan de la Gaziantep pentru a face o serie de contacte, întâlniri de coordonare au fost investite în investițiile în infrastructura de transport efectuate în oraș la masă, a ajuns la punctul final în studiul aflat. În plus, observațiile ministrului Turhan pe traseu rutier Gaziray, turul al site-ului de construcție în Zona Industrială Organizată Primar Fatma Sahin, a dat informații despre activitatea miniștrilor.
Gaziantep a efectuat studii Turhan miniștri au menționat că efectuează vizite pentru a observa, în cadrul reuniunii a avut loc în Guvernoratului Gaziantep Metropolitan Primarul municipiului Fatma Sahin de la președintele consiliului raional, a declarat că informațiile primite cu privire la activitatea parlamentarilor și oameni de afaceri.
Vor fi făcute și noi urmele
Gaziantep, Turcia a fost cel mai rapid este unul dintre orașele aspirante care transferă ministrul Turhan, a declarat: „Gaziantep, cu informații privind experiența dobândită din istorie, cultura cu industrie și comerț au un oraș se dezvoltă foarte rapid. Importul și exportul sunt unul dintre cele mai importante orașe ale țării noastre. 7 miliarde de dolari, cu exporturi se apropie de xnumx'nc din Turcia este în ordine. Exporturi către țara 6 din lume. Nu doar vecinii noștri din sud, comerțul intercontinental în Gaziantep, acesta efectuează o sarcină importantă. Nevoile de infrastructură ale unui astfel de oraș în plină dezvoltare se dezvoltă rapid. În acest sens, Gaziantep șoseaua de centură, în vederea îmbunătățirii infrastructurii existente de transport rutier, autostrăzi, și pe măsură ce lucrăm la îmbunătățirea unor intersecții de pe autostrada D-180; dezvoltare și evoluție, în scopul de a răspunde noilor nevoi ale orașului, care ar trebui să fie făcută de noi noduri și completate le într-un moment în urmă, consideră a fi în serviciu a avut loc.
INSTRUCȚIUNI PENTRU GAZIRA
Ultima linie de cale ferată de Sud ne în Gaziantep în transportul feroviar, au dat Direcția Căilor Ferate Generale de Stat instrucțiunile noastre pentru initiati, care proiectul Gaziray în problemele care urmează să fie finalizate imediat ce porțiunea în oraș, în scopul de a alinia transportul feroviar de mare viteză. Facem acest proiect împreună cu protocolul am semnat cu Primăria Metropolitană Gaziantep. problema Căilor Ferate este un subiect de amintiri amare din trecut, din moment ce țara noastră. Odată cu venirea la putere a partidului AK guvern subiect de cale ferată, a fost transformat în politică de stat. reabilitarea liniilor de cale ferată existente, în numele a oferi un serviciu sigur și confortabil, vom îmbunătăți întreaga linie de cale ferată. Electrolocation pentru a deveni mai sigure și mai economice în această linie de afaceri și pentru a dezvolta sistemele noastre de semnalizare. Am finalizat procentul 45 din întreaga țară. Vom continua munca noastră în această regiune. Iktidarımız introduce de ce trenul de mare viteză țara noastră, el doar Ankara-Istanbul va părăsi linia Ankara-Konya Ankara-Izmir, Ankara-Sivas munca noastră, încă mai continuă să lucreze pe linia Mersin-Adana-Osmaniye-Gaziantep. Linia noastră de curent convențional, Gaziantep, Adana 5 ore de transport în 10 minute în timp ce, avem un cetățean de la Gaziantep, am început lucrările de construcție pe axa Mersin-Adana-Gaziantep, 1,5 un mod confortabil și în siguranță între orele Gaziantep Adana va avea acces la „, a spus el .
DESPRE PROIECTUL GAZİRAY
Gaziantep Municipalitatea Metropolitană și TCDD, între mai 22 2014 făcut pe construcția protocolului proiectului Gaziray Suburban Linia a început februarie 13 2017. Gaziray cu 1,5 miliarde în valoare de proiecte; oraș, zonă va fi conectat 6 OIR și industrie mică. În acest context, linia de navetiști 25 mile va fi reînnoit în prezent, stațiile 16 totale care urmează să fie create. Stații de utilizare; În asigurarea accesului la trenuri de mare viteză și vehicule de navetiști, în același timp, în scopul de a asigura continuitatea traficului pietonal vor fi planificate într-un mod care va servi ca pasaje superioare. Gaziantep Master Planul de Transport (GUAPA), în cadrul unui rezultat al studiilor, în zonele cu utilizarea intensivă a orașului de tranziție a liniei de cale ferată din Gaziantep existentă nu permite circulația pietonilor și vehiculelor, au fost găsite bariere pentru a avea efect în regiune. Prin urmare, pe ruta, Cultura Convention Center-Olive Quarter, mujahedinii Budak Quarter, va fi în subteran, ceea ce face închis cu deschidere de aproximativ 4 kilometri de tine linii paralele, a spus 5 asigurând condiții de siguranță spitale Hoteluri în tranziție în accesul pietonilor și vehiculelor și pentru a elimina efectul de barieră. Gaziray proiectului, 11 totală și Pasajul subteran pentru a face. Woodcutters, de asemenea, ultima oprire kilometri 1 de la stația de la periferia Tașlıca Ring Road la aproximativ 93 de mii de metri pătrați va fi instalat la frontiera Gaziray Întreținere și zona de depozitare. În setul de instrumente 1 Gaziray destinate a fi utilizate în cadrul proiectului vor totaliza pasageri transportați 1000, set 8 de instrumente pentru a oferi servicii în primul rând. Lucrări de construcții a fost furnizat 77 la sută realizarea fizică a proiectelor în curs de desfășurare. În Obiectivele 2030 din Master Planul de Transport Gaziantep; Gara având în vedere caracterul adecvat al integrării diferitelor moduri de transport în ceea ce privește locația în care stația va fi principalul centru de transfer. În 2030 gara principală din Centrul de Transfer; Este de așteptat cel puțin 877 540 mii de pasageri pe zi. Munca de proiect va fi în curs de desfășurare Gara Acasă Centrul de Transfer în trecere pentru pietoni 25-metru.
Fii primul care comenteaza