Locurile de muncă din autostrada Nord Marmara nu sunt plătite

siguranța muncii din autostrada Marmara de Nord nu merită menționată salariile lucrătorilor
siguranța muncii din autostrada Marmara de Nord nu merită menționată salariile lucrătorilor

În urmă cu două săptămâni, în Gebze, unde trei muncitori au fost uciși și un muncitor a fost grav rănit ca urmare a prăbușirii blocului de beton, muncitorii reacționează la neplata salariilor lor, la lipsa măsurilor de siguranță în muncă și la condițiile de muncă și de cazare precare.

Vorbind despre rețeaua de solidaritate, comunicare, lupta șefilor din spatele lucrătorilor proiectului a vrut să fie adusă la sfârșitul anului, dar a spus că nu a fost posibil. Muncitorii, pentru a accelera munca, betonul turnat nu este de așteptat să se usuce, măsurile de securitate sunt ignorate, a spus el. Iș Betton a fost turnat în vreme ploioasă. Au spus că vom crește beton. Chiar și în mijlocul verii zilele 3-4 așteaptă aici zile 2 ", a spus el.

Cu două săptămâni în urmă, înainte de uciderea locului de muncă, mulți muncitori au spus că au existat o serie de accidente de muncă, șoc de macara, șoc electric și mulți prieteni au fost răniți ca urmare a căderii, a spus el.

Trei muncitori au murit înaintea prăbușirii unui bloc de beton înainte ca prăbușirea unui dinamit să fie specificată, colapsul s-ar putea datora exprimării sale. Companiile subcontractanților care s-au învinovățit reciproc în cazul exploziei dinamite, dinamită care ar fi explodat de municipalitate.

SIGURANȚA LUCRĂRILOR NU ESTE ÎN DOMENIU, VIAȚA NU ESTE FURNIZATĂ

Observând că experții în domeniul securității ocupaționale nu se află în domeniu, muncitorii au declarat că au văzut pentru prima dată în ziua incidentului mulți experți în domeniul securității ocupaționale în domeniu. Lucrătorii spun că centurile de siguranță care le sunt date sunt vechi și că nu pot folosi centurile care nu se potrivesc corpurilor lor. Lucrătorilor nu i se dă o frânghie de viață. Lucrătorii spun că atunci când un prieten cade, centura de siguranță este dată ca un spectacol doar pentru ao menține.

Afirmând că condițiile de locuit sunt rele, muncitorii trebuiau să stea în paturile folosite, aproape că nu se găsea carne la mese, asigurarea lor era plătită pe salariul minim, restul salariilor erau acordate manual, dar nu puteau să-și primească salariile timp de trei luni.

Lucrătorii de pe șantierul de construcții fără siguranță, unele dintre vehiculele cu frână sparte, indicând faptul că muncitorii au spus că controlul vehiculelor nu sunt făcute, conformitatea și permisele nu sunt exprimate.

SCRISOARE DE SEMNARE A LUCRĂRILOR

Angajații care au declarat că au semnat o scrisoare de demisie la intrarea în muncă, chiar dacă au vrut să renunțe la slujbă după crimă, datorii de credit și așa mai departe. deoarece continuă să lucreze.

Nord Marmara lucrătorilor de construcții de autostrăzi care au contactat rețeaua de șefi Ens Enough! Vrem ca cerințele noastre să fie îndeplinite pentru a lucra în condiții umanitare Declarația a spus:

"Muncitorii din nordul Maramarei de construcție în timpul nopții de la Bos

North Marmara Autostrada proiect, o mare parte din zona de proiecte de parteneriat public-privat din Turcia și acționați din nou efectuate de aceleași companii contractoare: Cengiz-Kolin-Limak- galion-RSY-PAK. Proiectul a fost realizat cu model Build-Operate-Transfer; Perioada de construcție este planificată să dureze șase ani și nouă luni ca trei ani și trei ani și nouă luni.

Construcția proiectului a fost împărțită în secțiuni, iar construcția celei de-a patra secțiuni a fost realizată de Limak Holding.

În timp ce ponderea șefilor din Limak, care sunt îmbogățite în fiecare proiect pe care îl fac cu garanții de stat, este bogăția lucrătorilor din Limak, iar partea muncitorului din Limak este de moarte în crima de afaceri. Acum două săptămâni, a patra parte a construcției viaduct a trei frați care au murit în moartea fratelui nostru, unul dintre frații noștri a fost rănit grav în crima de afaceri este cel mai mare motiv pentru lăcomia șefilor.

La fel ca și în alte șantiere de construcții, șefii care ne văd decesul ne folosesc salariile.

În calitate de lucrători la autostrăzile din nordul Marmariei, ne confruntăm în mod constant cu cererile noastre salariale de trei luni.

Destul!

Vrem ca cererile noastre să fie îndeplinite pentru a lucra în condiții umanitare.

• Orice neglijență în asasinarea lucrătorilor ar trebui scoasă la lumină, iar persoanele responsabile ar trebui judecate.

• Salariile care nu au fost plătite timp de trei luni trebuie plătite imediat.

• Primele noastre de asigurare ar trebui plătite pe salariul pe care îl primim, nu pe salariul minim.

• Toate salariile noastre ar trebui să fie plătite în conturi bancare.

• Trebuie să ne furnizăm o foaie de demisie semnată, fără demisie, pentru a nu cere drepturi în timpul angajării.

• Starea clădirilor și a meselor trebuie să fie adusă în condiții umanitare.

• Trebuie efectuate toate inspecțiile tehnice ale vehiculelor din șantier, care reprezintă o amenințare pentru siguranța noastră.

• Echipa de sănătate și ambulanța trebuie să fie prezente pe șantier.

• Încheiați condițiile de producție și de muncă grele impuse pentru finalizarea rapidă a proiectului.

Ar trebui să se acorde.

Facem un apel către toți lucrătorii noștri în construcții de autostradă din Marmara de Nord. Să luptăm împreună pentru a ne striga revendicările împotriva șefilor. Haideți să-i întrebăm pe frații și surorile noștri care au murit organizându-se și necedând acestor condiții. Pentru că știm că dacă acționăm împreună, vom câștiga. Facem apel la toți prietenii noștri neînduplecați să se solidarizeze cu această rețea de luptă.

Suntem la cuibul șefilor Să ne întâlnim în rețea, împreună suntem mai puternici.

MUNCĂANI DE CONSTRUCȚII NAVIGABILE MARMARA (Știri din stânga)

Fii primul care comenteaza

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată.


*