Universitatea Afyon Kocatepe Facultatea de Inginerie Catedra de Inginerie Civilă Dr. Huseyin Akbulut, ultima perioadă de creștere a proiectului feroviar de viteză va îmbunătăți siguranța traficului în punerea în aplicare a autostrăzilor, un important nod rutier în Afyonkarahisar a declarat că orașul va reduce încărcarea de trafic 38 la sută.
Universitatea Afyon Kocatepe Facultatea de Inginerie Catedra de Inginerie Civilă Dr. Hüseyin Akbulut a declarat că autostrada este unul dintre cei mai importanți parametri ai activităților sociale și culturale ale poporului. Oamenii din când privim prin istoria și civilizația mai rapid și de a face într-un mod confortabil cum să călărească și Exprimându-se în pot transportul pe cont Akbulut, „am reușit să țări și popoare, civilizații mai avansate decât ți-e foame, sunt viață mai prosperă în trecut. Cei care nu reușesc să facă acest lucru au rămas în urmă. Pentru el, autostrada este cea mai importantă autostradă dintre țări și oameni în sens cultural și economic Când te uiți la țările dezvoltate și țările europene, a declarat că acest caz este văzută pentru a compensa de transport și de marfă Akbulut, el a menționat că autostrada a fost făcută în principal de 90 la sută în transportul de călători și de marfă din Turcia.
"TRAIN FAST WORKS FOARTE IMPORTANT"
Akbulut a subliniat că utilizarea intensivă a autostrăzii a provocat probleme grave legate de siguranța rutieră și siguranța rutieră, a declarat: "Este necesar să rezolvăm acest lucru într-un fel. 90 al încărcăturii rutiere și al transportului de călători al transportului feroviar rapid, tren, feroviar normal, transport maritim și aerian, cum ar fi modurile de transport ar trebui să fie transferate. În mod special, cota transportului feroviar în transport ar trebui să crească. În acest sens, vedem că ponderea țării noastre este foarte scăzută în comparație cu Europa. Studiile recente asupra proiectelor de trenuri de mare viteză vor aduce o contribuție semnificativă la siguranța rutieră și a traficului pentru Afyonkarahisar și alte provincii. Traficul și traficul de marfă pe autostrăzi vor ușura fluxul de trafic. Va fi o chestiune de ușurare în ceea ce privește securitatea în ceea ce privește aceeași proporție. Căile ferate sunt pașii care trebuie urmați în acest sens. Turcia rămâne, de asemenea, cât de puțin târziu în acest studiu va fi o creștere importantă în siguranța traficului în viitor ".
CELE MAI IMPORTANTE SIGURANȚA TRAFICULUI
Akbulut a vorbit despre numărul mare de accidente mortale. Akbulut, în ceea ce privește numărul de decese în accidente rutiere în Turcia ca de 10 mii subliniind necesitatea de a reduce acest număr „, adică atunci când sunt privite în conformitate cu rata generală de deces în accidente de circulație în țările europene în Turcia foarte mult. Când ne uităm la Uniunea Europeană ca pe o țară pe care o comparăm cu Europa, rata mortalității este destul de ridicată. În fiecare an, numărul de decese în accidente de circulație are loc cu un număr de aproape o mie. Acest număr variază în funcție de numărul de persoane care au murit la locul accidentului. Când ne gândim la leziunile care apar în aceste accidente de circulație, putem spune că costul nu este numai economic, ci și social. Pentru mine, una dintre cele mai importante probleme din țară este siguranța traficului. În ceea ce privește securitatea oamenilor, acest lucru ar trebui tratat în mod serios și ar trebui abordat.
DENSITATEA PRIVIND TRANSPORTUL VA FI CONDUCTATĂ PE TRANSPORTUL DE TRANSPORT
Yük taşımacılığında da demir yollarının tercih edilmesinin önemine değinen Akbulut, karayollarının rahatlatılması için bunun elzem olduğunu dile getirerek, şöyle konuştu: “Türkiye'de yük taşımacılığını yaptığınız zaman bunu kamyon ile yapıyorsunuz. Dacă vă uitați la zonă, transportul de mărfuri cu camioane nu este abordarea corectă. Trebuie să analizăm motivele pentru aceasta. Primul este abordarea greșită în ceea ce privește mediul și eliberarea emisiilor. Deoarece există prea multă eliberare de gaze naturale pentru natura. Pe de altă parte, va provoca un flux foarte intens în trafic. Partea superioară a autostrăzii este foarte dăunătoare performanței caravanei. Vedem că este o metodă foarte costisitoare în ceea ce privește economia și utilizarea combustibilului. Indiferent de modul în care vă uitați, este cea mai scumpă și cea mai riscantă metodă de transport dacă nu aveți calea ferată dacă nu trebuie să transportați încărcătură pe autostrăzi cu camionul.
CA UN POTENȚIAL IMPORTANT PENTRU UNIVERSITATEA VOR FI "
Akbulut a declarat că serviciile de trenuri de mare viteză vor oferi câștiguri mari pentru Afyonkarahisar. Afirmând că vor exista evoluții în ceea ce privește turismul, cazarea și potențialul studențesc în oraș cu serviciile de trenuri de mare viteză, el a cerut autorităților să-și păstreze orizontul deschis pe această temă. Adăugând că transpirația rapidă va dezvălui un potențial important nu numai pentru Afyonkarahisar, ci și în cadrul universității, Akbulut a spus: „Sunt mulți studenți care merg zilnic la Universitatea Selçuk din Konya din Ankara. La fel, vor fi studenți care merg zilnic la Universitatea Kocatepe. Realizarea unui plan și a unui program pentru aceasta este foarte importantă atât pentru universitate, cât și pentru Afyon în general. Trebuie să fim pregătiți pentru asta.”
"PIERDEREA TRAFICULUI DE MAI MARE PE MUNICIPIUL"
Akbulut a spus că Afyonkarahisar este punctul de intersecție al drumurilor și că există o mare încărcătură de trafic pe oraș. Akbulut a spus că serviciile de tren de mare viteză vor fi reduse la Afyonkarahisar, iar sarcina de circulație a orașului va scădea. Aceasta este ceea ce facem cu cercetarea. Cu alte cuvinte, mai mult de vehicule 38 vor fi scoase din drumuri. Prin urmare, știm că presiunea traficului pe drumurile noastre va scădea foarte serios. (Sursa: gazetexnumx)
Fii primul care comenteaza