Datorită blocajului financiar introdus de italianul Astaldi, negocierile de vânzare a 33% din acțiunile din Yavuz Sultan Selim Bridge către grupul chinez au fost prinse în ajustarea cursului de schimb în taxele de trecere.
Yavuz Sultan Selim Podul intervievat, ca parte a procentului 33 discuțiile miza vânzare între partenerii chinezi cu Astaldi consorțiu a fost blocat datorită controverse în taxele rutiere.
Astaldi și partenerul său turc İçtaș se întâlnesc cu investitori chinezi sub conducerea unui grup din China Merchants Group, potrivit știrii pe care Bloomberg s-a bazat pe 4 surse pe această temă. Focusul discuțiilor este vânzarea a 33% din compania italiană de construcții Astaldi în podul Yavuz Sultan Selim, care este blocat în numerar. Vânzarea potențială a unor acțiuni comune Ictas din Turcia este, de asemenea, pe masă.
Bloomberg afirmă că toate părțile implicate în vânzarea podului au cerut guvernului să efectueze ajustarea tarifelor efectuate o dată pe an, de patru ori pe trimestru, în calculul taxelor de taxare. Astfel, părțile își propun să limiteze efectul posibilelor fluctuații în lira turcească.
Conform contractului, taxa de taxare Yavuz Sultan Selim Bridge include declarația: „Rata dolarului de la 1 ianuarie este luată ca bază, convertită în TL și aceasta este valabilă timp de un an”.
Pe podul Yavuz Sultan Selim, taxa de taxare este stabilită la 3 dolari + TVA pentru mașini.
2.5 BILION EURO ESTE CREDIT BORROW
În luna mai, Astaldi a declarat că întâlnirea investitorilor din luna mai a necesitat o creștere de 350 de milioane de euro pentru majorarea de capital, iar vânzarea de active a fost pe ordinea de zi.
O altă opțiune pe masă pentru Astaldi este transferul acțiunilor către partenerul turc İçtaș, deoarece Astaldi se lupta din cauza împrumuturilor pe bază de valută străină care au dus la luarea în considerare a vânzării acțiunilor pe pod. Bloomberg afirmă că aceste negocieri sunt blocate în raportul său pe baza a două surse.
Fii primul care comenteaza