Gebze Halkalı Când va fi deschisă linia Marmaray?

gebze inel marmaray linie atunci când va fi urgentă
gebze inel marmaray linie atunci când va fi urgentă

Gebze - Halkalı Când se va deschide linia Marmaray? Gebze, de unde au început studiile de semnalizare - Halkalı se întreabă când va fi disponibilă linia. Marmaray va oferi acces ușor la milioane de cetățeni de la deschiderea sa. Și Gebze-Halkalı Când va fi deschisă linia Marmaray? În ce zi? aici Halkalı-Gebze Marmaray oprește și toate detaliile ...

Transportul este, de asemenea, una dintre cele mai importante probleme în orașe mari și aglomerate, cum ar fi Istanbulul. Prin urmare Istanbullites, sunt așteaptă cu nerăbdare la toate tipurile de servicii de transport care ajunge rapid la locurile lor de muncă și casele lor. Gebze-Halkalı Linia Marmaray este una dintre ele. Conform știrilor lui Hülya Çaylak din ziarul Posta, linia, care este planificată să facă primul zbor pe 10 martie, Halkalı Calea dintre acestea se va reduce la 115 minute. Gebze-Halkalı Cetățenii care au posibilitatea de a merge direct între orașe vor economisi 1 oră și 10 minute.

TRAFICUL VA RAHAT

Gebze-Pendik-Ayrılıkçeșme- Sirkeci-Fatih-Bakirkoy Halkalı După lansarea liniei marmaray, binarul 75 va fi transportat într-o singură direcție, iar 96 va purta 1.2 milioane de pasageri pe zi. La unele stații ale stației 28, care sunt programate să călătorească 43 pe oră, trenurile principale și trenurile de mare viteză se vor opri și ele. După finalizare, linia care va fi integrată cu metroul și tramvaiele din Istanbul este planificată să relaxeze foarte mult coasta și traficul E-5 de pe ambele maluri ale orașului.

DISTANȚA DISTANȚEI

Total de 1.4 miliarde de euro (aproximativ 8.3 miliarde de lire sterline) la o nouă linie este cost-Üsküdar-Sirkeci între 4 minute, Ayrılıkçeșme- Kazlıçeșme de la 13.5 minute, Söğütlüçeșme- Yenikapı 12 minute va reveni la Bostancı- Bakırköy de la 37 minute. 170 lungime kilometru a sistemului feroviar din Istanbul, pornind de la Gebze Halkalı„Sau cu adaos de ieșire linie de navetiști Căile Ferate de Stat va fi pe 233 kilometri.

FUNCȚIONEAZĂ GAZUL FULL

Taksim-4 către primul sistem de metrou subteran. Având linia Levent deschisă în 2000, rețeaua de sistem feroviar din Istanbul a ajuns la 170.05 kilometri începând cu anul trecut. Cu noile linii de 110.60 kilometri în total, care sunt în construcție și urmează să fie puse în funcțiune în acest an, se așteaptă ca sistemele feroviare să ușureze semnificativ traficul din Istanbul. În Istanbul, unde investițiile în transport continuă fără a încetini, este planificată conectarea tuturor districtelor cu investiții în metrou. Cu noile linii, va fi facilitat transportul din oraș către regiunile îndepărtate.

DE LA PENDIK LA LONDRA

În cadrul domeniului de aplicare al proiectului, Gebze-Söğütlüçeșme și Halkalı- Liniile Kazlıçeșme vor fi comasate cu Marmaray și se va stabili o legătură feroviară între Asia și Europa. În plus, Gebze, Pendik, Maltepe, Bostanci, Sogutlucesme, Haydarpasa, Bakirkoy și Halkalı tren de mare viteză la stații. Trenurile de marfă vor fi conectate la Pendik din Londra prin intermediul unei linii feroviare neîntrerupte. Linia suburbană va fi, de asemenea, conectată la liniile de metrou și tramvai.

CONEXIUNEA PENTRU ORICE PARTE

Gebze-Halkalı Când linia Marmaray este terminată Halkalı de la stația de Halkalı- metrou și aeroport Yenikapi din Istanbul Halkalı linia, de la linia Küçükçekmece la Yenikapı- Hacıosman, de la linia Yenikapı la Yenikapı-Atatürk, de la linia Ataköy la linia İkitelli-Ataköy, de la linia Bakırköy la Bakırköy-Bașakhir, de la linia Gözted la özüzök De la linia Bostancı la linia Bostancı-Dudullu, de la Fântâna Ayrılık Kadıköy-Tuzla linie, Pendik la Pendik- Sabiha Gökçen linie și Tuzla Kadıköy-Tuzla line, Söğütlüçeșme până la marele Tunel din Istanbul și Sirkeci Kabataş- Bağcılar va fi integrat în linia de tramvai și căile navigabile.

ESNAF ESTE EXPECTAT

Proiectul este de așteptat nu numai să ușureze traficul, ci și să creeze mobilitate în districtele unde sunt construite stațiile. De exemplu, Bostanci, Suadiye și Goztepe se opresc, în special magazinele recent închise venind pe ordinea de zi cu strada Bagdat, se așteaptă să revină. Tranzacțiile așteaptă terminarea pauzelor cât mai curând posibil, iar traficul de persoane crește și aceeași mobilitate poate fi în toate districtele.

GEBZE HALKALI MARMARAY STORES

gebze bpIi
gebze bpIi

Gebze - Halkalı Există opriri totale 42 în linie. Iată traseul liniei;

  1. Halkalı
  2. mustafakemal
  3. Kucukcekmece
  4. Florya
  5. Yesilkoy
  6. Yesilyurt
  7. Ataköy
  8. Bakirkoy
  9. Yenimahalle
  10. Zeytinburnu
  11. Kazlıçeșme
  12. Yenikapı
  13. Sirkeci
  14. Strâmtoarea Bosfor
  15. Uskudar
  16. İbrahimağa
  17. Sogutlucesme
  18. Feneryolu
  19. Göztepe
  20. Erenköy
  21. Suadiye
  22. Trucker
  23. Küçükyalı
  24. İdealtepe
  25. Plaja Sureyya
  26. Malta
  27. Cevizli
  28. strămoși
  29. Bașak
  30. Kartal
  31. delfin
  32. Pendik
  33. apă termală
  34. șantier naval
  35. Guzelyali
  36. Aydıntepe
  37. İçmeler
  38. Tuzla
  39. Cayirova
  40. Fatih
  41. Osmangazi
  42. Gebze

Gebze

Gebze, (nume antice: Dakibyza și Libyssa), un district din Kocaeli. Este unul dintre cele mai mari orașe industriale din regiunea Marmara.

istorie

Cea mai veche istorie cunoscută a regiunii Bitinia, inclusiv Gebze, este cea a XII-a. Datează din sec. Peninsula Kocaeli, care este cea mai importantă poartă de intrare între Asia și Europa, a fost fie patria multor națiuni, fie un loc unde au trecut și au lăsat urme ale civilizațiilor lor. Frigienii au făcut prima migrație națională cunoscută la începutul secolului al XII-lea î.Hr. Frigienii, veniți în Peninsula prin Bosfor, s-au împrăștiat de aici în Anatolia.

În locul unde se află astăzi Gebze, au existat așezări numite Dakibyza și Libyssa în perioada Regatului Bitiniei sub conducerea regelui Nicomedes I în 281 î.Hr. Cel mai important motiv pentru care aceste așezări fac obiectul cercetărilor este că faimosul comandant cartaginez Hanibal s-a stabilit aici în timpul regatului. După înfrângerea sa în războiul Zama, Hannibal a fost rușinat în țara sa și a trebuit să se refugieze în Regatul Bitiniei. Mormântul lui Hanibal este situat în campusul Gebze TUBITAK. Evliya Çelebi spune că în timpul călătoriei sale la Gebze în 1640, au existat în jur de 1000 de case în stil vechi, cu grădini și grădini.

populație

Conform rezultatelor recensământului din 1997, populația totală a provinciei Kocaeli este de 1.175.190, iar populația lui Gebze este de 402.916. Conform recensământului din 1997, districtul constituie 34.28% din populația totală a provinciei Kocaeli. În 1965, în timp ce locuia în 33 de districte din Turcia, mii din populație, această cifră era de 1997 la mie în 40.2. rata generală de creștere a populației în Turcia a fost de 1965% în perioada 1997-100.8, aceasta a fost o creștere de 111.8% în Gebze. În timp ce populația dinaintea alegerilor locale din 2008 era de peste 500.000 de persoane, districtele Gebze, Darica, Çayırova și Dilovası au părăsit Gebze înainte de alegeri. Conform ADNK realizat de TURKSTAT, populația districtului Gebze era de 2013 mii la sfârșitul anului 329.195, în timp ce populația regiunii Gebze era de 642.726.

RING

HalkalıEste un cartier al districtului Küçükçekmece din Istanbul. Halkalı Centrul acoperă zona în care se află cartierele Station și Atakent. Cartierul central are o urbanizare foarte difuză și distorsionată. Atakent Mahallesi are o construcție regulată cu TOKİ. (Süperhab este)

Fii primul care comenteaza

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată.


*