Primarul municipiului Bursa, Alinur Aktaș, a declarat că anunțurile președintelui Recep Tayyip Erdogan că vor sprijini unele investiții, în special metroul subteran de 28.8 km, au avut un efect de dopaj asupra acestora pentru noua perioadă.
Evaluând mitingul Bursa al președintelui Recep Tayyip Erdoğan, primarul municipalității metropolitane Alinur Aktaș a mulțumit cetățenilor care au umplut piața fără să se supună vremii reci. Primarul Aktaș, care i-a prezentat președintelui Erdoğan, cu care s-au reunit la clădirea Serviciului Municipal după întâlnire, atât lucrările pe care le-au făcut până acum, cât și proiectele pe care le-au pregătit pentru noul mandat, a subliniat că toate proiectele sunt apreciate și sprijinite de Erdoğan.
Primul sprijin feroviar din partea statului
Amintind că toate investițiile în sistemul feroviar din Bursa au fost făcute de municipalitatea metropolitană până acum, primarul Aktaș a spus: „Am menționat și în întâlnirile noastre cu președintele nostru. „Există o operațiune de metrou de 54 de kilometri în Bursa, acest lucru a fost făcut de municipalitatea metropolitană. Există o mare așteptare ca Ministerul să sprijine această problemă. Am început studiul de optimizare a semnalizării. O lucrare de 1,5-110 milioane de lire care va dura 120 ani. Cu acest studiu, numărul zilnic de pasageri de la 287 mii va crește la 460 mii. În acest moment, sprijinul dvs. va salva zonele aglomerate din Yıldırım-Osmangazi și se va extinde până la Nilüfer Çalı cu o linie de 28.8 kilometri sub pământ. Este foarte plăcut răspunsul la declarațiile noastre. Am livrat proiectul nostru către Direcția Generală pentru Investiții în Infrastructură. Președintele nostru mi-a cerut să urmez îndeaproape procesul. De asemenea, a dat instrucțiuni pentru realizarea ofertei cât mai curând posibil ”.
Investiție de 2 milioane de dolari în T9
Exprimând că președintele Erdogan a promis sprijin pentru piața orașului - linia terminalului a cărei construcție s-a oprit, președintele Aktaș a spus: „Contractorul este retras deoarece drepturile sunt recunoscute de noua lege. 80 la sută din lucrări sunt terminate, dar antreprenorul nu dorește să continue din cauza modificării anormale a prețului din cauza creșterilor cursului de schimb al dolarului. Realizăm o nouă ofertă suplimentară de aprovizionare. De asemenea, acest loc este făcut ca un tren nostalgic. Nu are nicio legătură cu linia principală. Au existat 1200 alternative diferite pentru ca secțiunea de 3 de metri să se conecteze la sistemul existent. "Vom fi integrat linia existentă cu proiectul pe care l-am ales, care va costa aproximativ 9 milioane de dolari."
Sistemul feroviar va fi kilometraj 114
Primarul Aktaș a declarat că, odată cu proiectele de metrou Yıldırım-Osmangazi-Nilüfer care urmează să fie construite de stat, inclusiv linia T2 din sistem, extinderea liniei Universității până la Görükle și linia Emek la spitalul orașului, linia sistemului feroviar de 54 de kilometri va crește la 114 kilometri, iar când se vor adăuga lucrările de optimizare a semnalizării, zilnic 287 de mii El a subliniat că transportul va ajunge la 1.1 milioane.
Fii primul care comenteaza