Tramvaiul Nostalgic de pe strada Istiklal este 105!

tramvaiul nostalgic al străzii istiklal 105
tramvaiul nostalgic al străzii istiklal 105

Cea de-a 1914-a aniversare a tramvaiului nostalgic, care este partea indispensabilă a străzii İstiklal, care are o importanță nostalgică pentru Istanbulite, și care a făcut prima călătorie în 105, a fost darul IETT pentru oamenii din Istanbul.

În piața Beyoğlu Tünel a avut loc o sărbătoare pentru a 105-a aniversare a tramvaielor electrice, care erau cunoscute sub numele de „Tramvaie din Istanbul” în anii în care au servit și au slujit Istanbulitilor timp de cincizeci de ani. Director general adjunct al IETT Dr. Au participat Hasan Özçelik, Hayri Haberdar și Abdullah Kazdal, angajați și cetățeni ai instituției. Direcția IMM a Handicapped European Music Group a susținut un mini concert ca parte a sărbătorilor. În timpul programului de sărbătoare, au fost prezentate cetățenilor perne cu vată de zahăr, salep și poze cu tramvaie nostalgice din Istanbul și scris „Tramvaiul este iubirea de Istanbul”.

În discursul său de aici, directorul general adjunct al IETT, Hasan Özçelik, a reamintit că aventura sistemului feroviar din Istanbul a început cu înființarea Companiei de tramvaie Dersaadet în 1869, „Primul sistem feroviar a început cu tramvaie trase de cai între Azatkapı și Beșiktaș în 1871, apoi Odată cu începutul războaielor, a existat o pauză de doi ani din cauza recrutării cailor. spus.

Explicând că odată cu înființarea fabricii de electricitate din Silahtarağa în 1913, una dintre primele lucrări de producere a energiei electrice a fost sistemul feroviar, Özçelik a spus: „După doi ani de reînnoire la 11 februarie 1914, de data aceasta cu vehicule modernizate electric, aventura sistemului feroviar a început din nou la Istanbul. s-a întâmplat. Tunelul, pe care îl putem numi al doilea metrou al celui de-al doilea sistem feroviar din Istanbul, are caracteristica de a fi al doilea metrou din lume. Rețeaua noastră de sisteme feroviare, care și-a început aventura în 1914, este de 170 de kilometri începând de astăzi și va fi extinsă în continuare cu 285 de kilometri în construcție. În conformitate cu declarațiile candidatului primarului metropolitane Istanbul Binali Yıldırım, rețeaua noastră de sistem feroviar va ajunge la o mie de kilometri, în conformitate cu declarațiile președintelui IMM Mevlüt Uysal Bey și ale președintelui Marii Adunări Naționale a Turciei și candidatului primarului metropolitan Istanbul Binali Yıldırım. Astfel, Istanbulul va fi tricotat cu sisteme feroviare. Îmi doresc ca partea electrică a sistemelor feroviare utilizate ca mijloc de transport în comun să fie benefică pentru a 2023-a aniversare. " A vorbit în formă.

Simbolul Istanbulului, favoritul turiștilor

După tramvaiele trase de cai (1871), care este considerat punctul de cotitură al transportului public din Istanbul, tramvaiele electrice comandate în 1914 funcționează pe ambele părți ale orașului pentru o perioadă de 50. La începutul anilor 1960, acesta a fost înlocuit cu troleibuze. Când anul arată 1990, acesta începe din nou pe linia Tünel-Taksim ca expresie a dorului trecutului. Această situație îi face pe oamenii fericiți din Istanbul, dar mai ales pe vechii călători. Tramvaiul nostalgic devine rapid centrul atenției pentru turiștii locali și străini. Acest interes aduce Tramvaiul Nostalgic în topul listei cu cele mai fotografiate obiecte din lume.

Este necesar JavaScript pentru acest slide show.

Fii primul care comenteaza

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată.


*