Renault Trucks Optifuel Challenge, un concurs bienal organizat de conducere semi-finala din Turcia a fost finalizat. Omar Yaman, care concurează în numele AKT International Transport, a fost primul care a obținut cel mai mic consum de combustibil în etapa de concurs. Omer Yaman, care va avea loc la Lyon, Franța, în țările participante octombrie 25 va reprezenta Turcia în finala internaționale.
Șoferul 2019 din țara 25 pentru cea de-a cincea Optifuel Challenge desfășurat la 2.000 a fost la volan pentru un consum mai mic de carburant. Semifinalele fiecărei țări au fost finalizate în cadrul concursului, care atrage atenția asupra importanței economisirii de combustibil. calificative semi-finale în Turcia, 12-21 cu pneuri Michelin de cooperare între iunie și a avut loc la Mersin. 71drive sa luptat pentru condusul economic.
Lupta în Mersin
După ziua de pregătire din 11 iunie, unde au fost împărtășite regulile competiției, șoferii au luat startul pe 12 iunie. Fiecare șofer a condus pe o pistă special selectată de 40 km în Mersin. Consumul record de combustibil al competiției a fost de 100 litri la 21.5 km. În competiția, care s-a încheiat pe 21 iunie, Ömer Yaman, care a concurat în numele Aktur International Transport cu acest record, s-a clasat pe primul loc, în timp ce Olcay Ecevit, în numele lui Erman Nakliyat, a obținut locul doi prin prinderea a 100 de litri de consum de combustibil pe fiecare. 22 km. Metin Aktaş de la Transaktaş s-a clasat pe locul al treilea cu o valoare a consumului de combustibil de 100 litri la 22.3 km.
Profesioniștii care au dat dovadă de cea mai economică performanță de condus din competiție au beneficiat și de premiile Michelin Turcia. După cursa, în care s-au folosit tractoare Renault Trucks T 520 High Cab cu echipamente Michelin X Line Energy Series, au fost acordate 6 premii pentru anvelope Michelin pe primul loc, 4 către al doilea și 2 către al treilea.
La ceremonia de atribuire a anunțului de concurență a rezultatelor, Renault Trucks Turcia Președintele Sebastian Delepine, a atras atenția asupra importanței industriei în economia de combustibil. Delepine a declarat că Renault Trucks a făcut investiții neîntrerupte în cercetare și dezvoltare pentru a dezvolta cele mai ideale soluții de combustibil în sectorul transporturilor. "În ceea ce privește Renault Trucks, economisirea combustibilului este una dintre cele mai importante aspecte ale politicii noastre de dezvoltare a tehnologiilor ecologice și în abordarea noastră față de costul total al proprietății clienților noștri. La 2019, continuăm să producem cele mai eficiente și mai ecologice tehnologii de la vehiculele electrice până la motoarele diesel și combustibilii alternativi. Ne continuăm eforturile de a face și motoarele noastre diesel, care sunt singurele alternative de combustibil pentru segmentul de lungă durată, chiar mai eficiente și mai rentabile. Ca rezultat, un camion de remorcare Renault Trucks poate obține o economie medie de 10%, în timp ce utilizarea vehiculelor în operațiuni este de o importanță capitală. Prin urmare, formarea conducătorilor auto este, de asemenea, importantă. În toate aceste aspecte, atragem atenția asupra economiilor de combustibil prin organizarea competiției Optifuel Challenge. Suntem mandri de a fi o parte a acestei competiții în Turcia. Dorim să îl felicităm pe Ömer Yaman, câștigătorul concursului de anul acesta pentru transportul internațional Aktur. Le dorim să se întoarcă premiul pentru marele final al Turciei ".
Directorul Michelin Turcia Marketing Renault Trucks Ayșem Suner și-a exprimat satisfacția cu privire la cooperarea de a face un astfel de proiect special; "În ceea ce privește Michelin, continuăm angajamentul nostru de reducere a consumului de combustibil cu seria X Line, pe care o oferim în segmentul de anvelope grele. În această direcție, participarea la Challenge-ul Optifuel organizat de Renault Trucks sprijină strategia noastră. "
Director tehnic Michelin Turcia Camioane produse Recep în timp ce zboară; "În seria X Line; În timp ce 20 oferă mai multă kilometraj în comparație cu seria energetică anterioară, 100 poate economisi până la 2 litri pe kilometru. Prin urmare, planificăm să minimizăm costurile din sectorul transporturilor în ceea ce privește gestionarea pneurilor și anvelopelor, care reprezintă cel mai mare element de cost după combustibil.
Aktur International Transport, în luna octombrie la marele final din Lyon
în numele Turciei, care este primul Omer Yaman, acesta va concura cu prima finală internațională altă țară 24 va avea loc la Lyon, în luna octombrie. finaliști 25, inclusiv Turcia, urmat de un test scris despre economic de conducere pachet de combustibil Eco + cu hardware-ul T 480 Renault Trucks va finaliza scena pentru cel mai mic consum mare de carburant Cabin Maxispa de tractoare. Câștigătorul lumii, care oferă cel mai bun consum de carburant fără a sacrifica viteza comercială, va câștiga unul dintre tractoarele folosite în cursa.
Țările participante la concurs
Belgia, Marea Britanie, Bulgaria, Algeria, Republica Cehă, Estonia, Maroc, Franța, Spania, Israel, Italia, Letonia, Lituania, Luxemburg, Ungaria, Polonia, Portugalia, România, Serbia, Slovacia, Chile, Turcia, Tunisia și ucraineană
Fii primul care comenteaza