Linia feroviară Samsun Sivas (Gros) reînnoită

samsun sivas kalin cale ferată reînnoită
samsun sivas kalin cale ferată reînnoită

Guvernatorul Salih Ayhan și primarul Hilmi Bilgin au pus bazele Marelui Conducător Mustafa Kemal Atatürk la linia anuală 88 Samsun-Sivas (Gros), inițiată cu sprijinul granturilor Uniunii Europene (UE) din anul trecut 4 și a finalizat studiile de modernizare. 4. Directorul adjunct regional Cemalettin Gültekin'dan a primit informații.

Afirmând că linia, care este încă în curs de testare și punere în funcțiune, va fi deschisă în următoarele zile, guvernatorul Ayhan a spus: „Cu linia Samsun-Sivas (Kalın), una dintre cele două linii de cale ferată de la Marea Neagră către Anatolia, vor fi atât transportul de marfă, cât și transportul de pasageri”.

Fondatorul Republicii Turcia, Marele Conducător Mustafa Kemal Ataturk, 21 septembrie 1924, care a început să sapă pentru prima dată lovindu-și munca, Samsun, de 378 de kilometri, Sivas (gros) al liniei de cale ferată, care amintește la 30 septembrie 1931 guvernatorul Salih Ayhan, "de Ataturk Transportul de pasageri și mărfuri între Marea Neagră și Anatolia începuse cu linia care a fost pusă în funcțiune. Un proiect de modernizare a liniei de cale ferată a fost pregătit acum 4 ani, cu sprijinul fondurilor de subvenționare ale UE. Odată cu proiectul, infrastructura feroviară a fost reînnoită prin îmbunătățirea terenului cu o lățime a platformei de 6.70 metri. 38 de poduri pe traseu au fost demolate și renovate, iar 40 de poduri istorice au fost restaurate. "S-au schimbat suprastructura feroviară, traversă, balast și foarfecă a liniei, unde s-au efectuat lucrări de îmbunătățire în 2 tuneluri de 476 mii 12 metri lungime."

Subliniind că platformele de călători ale stațiilor și stațiilor au fost reînnoite într-un mod care să asigure transportul persoanelor cu dizabilități, guvernatorul Ayhan a spus: „Au fost stabilite facilități de semnalizare și telecomunicații în standardele UE. 121 de treceri la nivel cu acoperiri reînnoite au fost integrate în sistemul de semnalizare cu bariere automate. Porțiunea de 260 milioane de euro a proiectului, care a costat 148.6 de milioane de euro, a fost finanțată din fonduri de subvenționare ale UE. Linia, ale cărei procese de testare și punere în funcțiune continuă, va fi redeschisă la sfârșitul lunii august. Cu linia Samsun-Sivas Kalın, una dintre cele două linii de cale ferată din Marea Neagră către Anatolia, mărfurile vor fi transportate din porturile din regiune, precum și pasageri. Linia de cale ferată, pornind de la orașul port Samsun, ajungând în districtul Yıldızeli din Sivas, satul Kalin, a câștigat o infrastructură adecvată tehnologiei actuale cu tehnologia feroviară și structurile sale de artă. Dacă această linie este combinată cu satele logistice din orașul nostru Samsun, aceasta va aduce o contribuție semnificativă la transport, comerț, ocupare și producție. Perioada de timp va fi, de asemenea, scurtată în transportul de pasageri. " a spus.

Test de tren de mare viteză pentru a începe
Guvernatorul Salih Ayhan a declarat că trenul de mare viteză aflat în construcție este planificat să înceapă de la sfârșitul lui 2019 și a spus, asyyla O schimbare socio-economică rapidă va fi observată în orașul nostru, odată cu începerea serviciilor de trenuri de mare viteză în 2020. În acest proces, ar trebui pregătite OIZ-urile noastre, sectorul turismului și agriculturii. Suntem fericiți, suntem încântați. Poate aceste investiții să fie benefice pentru Sivaslılar și țara noastră. Aș dori să-i mulțumesc lui Mehmet Cahit Turhan, ministru al transporturilor și infrastructurii, care a contribuit și a susținut proiectul, deputatul Sivas İsmet Yılmaz și alți deputați, birocrați, manageri, personal tehnic și frați muncitori.

Fii primul care comenteaza

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată.


*