Specificații tehnice ale primului set de trenuri electrice naționale

Setul național de tren electric
Setul național de tren electric

TÜVASAȘ continuă să lucreze la primul proiect național și național de trenuri electrice interne și se pregătește să producă Milli Tren cu instalații locale.

În Programul de investiții 12, care a fost pregătit în conformitate cu obiectivele prevăzute în al 2020-lea Plan de dezvoltare și publicat în Monitorul Oficial la 2020 februarie 12 cu Decretul președintelui, se subliniază că trenul electric național va fi implementat cu mijloace interne și naționale. În partea programului care se referă la proiectul „Set de trenuri de mare viteză”, se fac următoarele declarații: Cu excepția a 14.05.2019 seturi de trenuri de mare viteză, procesele de achiziții sunt în desfășurare, nu există seturi de trenuri de mare viteză suplimentare vor fi procurate din străinătate în conformitate cu aprobarea președintelui din XNUMX. Se va asigura că seturile naționale de tren electric produse de Ș.

De asemenea, se menționează în program că rata contribuției la producția internă va fi respectată la nivelul maxim la achiziționarea de vehicule și echipamente. În sector, se consideră că acest lucru va consolida mâna companiilor naționale împotriva jucătorilor străini la scară globală de pe piață și, dacă nu va face un pas înapoi de la acest punct, industria națională și națională va ajunge pe termen mediu și lung obiective într-un timp mult mai scurt.

Trenul național produs în TÜVASAȘ este conceput ca un corp din aluminiu și își propune să fie primul cu această caracteristică. Setul de 160 vehicule cu viteză de 5 km / h cu caracteristici de confort ridicat este conceput pentru călătorii interurbane. În plus, Trenul Național este conceput pentru a satisface toate nevoile pasagerilor cu dizabilități.

Setul național de trenuri electrice, care urmează să fie exportat în țările Uniunii Europene începând cu 2023, este proiectat în standardele STI și viteza sa a fost mărită de la 160 km / h la 200 km / h.

Specificații tehnice ale setului de trenuri electrice naționale

  • Viteza maximă: 160 km / h
  • Corpul vehiculului: aluminiu
  • Deschidere șină 1435 mm
  • Sarcina pe osie: 18 tone
  • Uși exterioare: ușă electromecanică
  • Uși cu fațadă: ușă electromecanică
  • Bogie: Bogie condus și Boghi non-condus pe toate vehiculele
  • Raza curbei: 150 m. Minim
  • Calibru: EN 15273-2 G1
  • Sistem de acționare: AC / AC, IGBT / IGCT
  • Informații: PA / PIS, CCTV Pasager
  • Număr de pasageri: 322 + 2 PRM
  • Sistem de iluminare: LED
  • Sistem de climatizare: EN 50125-1, Clasa T3
  • Sursa de alimentare: 25kV, 50 Hz
  • Temperatura exterioară: 25 ° C / + 45 ° C
  • Conformitatea STI: STI LOCErPAS - STI PRM - STI NOI
  • Număr de toalete: Sistem de toaletă tip vid 4 Standard + 1 toaletă universală (PRM)
  • Pachet de tracțiune: Ambreiaj automat (tip 10) Ambreiaj semi-automat

Fii primul care comenteaza

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată.


*