Primarul İmamoğlu a fost cercetat în zona de excavare a metroului Beșiktaș

Președinte IMM Ekrem İmamoğluEl și-a ținut promisiunea pe care și-a făcut-o înainte de vacanță: „Voi fi pe străzile din Istanbul”. Înaintea, Kabataş - Vizitând șantierul stației Beșiktaș pentru construcția liniei de metrou Mahmutbey, İmamoğlu a spus: „Când construcția va fi finalizată, această stație va deveni și un muzeu.” După ce a trecut de la Beșiktaș la Üsküdar cu barca, İmamoğlu a făcut examene în construcția pieței și a ordonat finalizarea lucrărilor cât mai curând posibil.

Primarul municipiului metropolitan Istanbul (IMM) Ekrem İmamoğlu, a doua zi de sărbătoare, construcția metroului în curs de desfășurare și amenajarea pieței din Istanbul pentru a rătăci pe șantiere. Luând cu el pe fiul său mijlociu, Semih, mai întâi pe İmamoğlu Kabataş - A făcut investigații la șantierul din stația Beșiktaș a metroului Mahmutbey. Rahmi Asal, directorul Muzeelor ​​de Arheologie din Istanbul, a transmis Imamoglu informații tehnice cu privire la regiune, care a fost adusă pe ordinea de zi și a fost luată sub protecție în timpul săpăturii metroului. Asal a împărtășit informațiile că un cimitir din epoca bronzului a fost găsit în timpul săpăturilor de metrou, împreună cu lucrările din perioadele otomane și bizantine. Asal i-a arătat lui Imamoglu câteva exemple luate din cimitir, despre care se crede că are o vechime de aproximativ 5 de ani și este folosit ca instrument. Asal a declarat că au înregistrat artefacte istorice care ar trebui luate pentru protecția de urgență și le-au trimis la muzee, iar artefactele rămase vor fi deschise publicului la intrarea în stația de metrou.

„STAȚIA BEȘİKTAȘ NU AFECTEAZĂ SFÂNTUL LINIEI”

Imamoglu a răspuns întrebărilor jurnaliștilor de la „Campul de arheologie” al șantierului. İmamoğlu a spus: „În ce etapă se află excavația metroului? Ultima dată când ai dat data din ianuarie 2020, întrebarea de unde a rămas proiectul metroului din Beșiktaș ”,„ Săpăturile aici sunt foarte importante pentru noi. Pentru că există o lucrare care aruncă lumină asupra enormului trecut istoric al Istanbulului. Iată un semn despre cât de atent trebuie făcut fiecare pas. Doresc succes profesorilor și colegilor noștri care gestionează procesul de săpătură aici. Desigur, pe de o parte, Istanbul va servi, iar pe de altă parte, aceste valori vor fi păstrate. Conform ultimelor informații, există o întârziere din cauza săpăturilor din jurul acestei stații, dar Kabataş - Linia Mahmutbey nu interzice situația. Numai această oprire poate fi activată târziu. Deschiderea poate fi amânată puțin. Când stația de aici va intra în funcțiune, vom oferi, de asemenea, un layout în care oamenii pot vedea ruinele aici în timp ce coboară din metrou. Prin urmare, acest loc se va transforma atât în ​​gară, cât și în muzeu. ”

ORUM Aștept un raport cel târziu în septembrie ”

Imamoglu a spus: Bal Am asistat la prăbușirea drumului din Balmumcu în ultimii ani. Are vreo legătură cu săpăturile subterane? ” Răspunsul lui Imamoglu la această întrebare a fost: „Nu există o astfel de întârziere. Dacă vedem un astfel de risc, suntem, de asemenea, sensibili cu privire la luarea măsurilor de precauție, accelerarea și acordarea de prioritate locurilor respective. Am declarat că vreau un raport serios al prietenilor mei cel târziu în septembrie. Cel mai intens, vom fi la aceeași masă pentru a veni împreună cu oameni care lucrează aici sau cu experți în domeniu pentru a crea un raport rapid. Vom stabili o foaie de parcurs pentru informarea publicului și luarea măsurilor necesare İmamoğlu a spus: X Cel mai dificil traseu pentru Istanbul este 3. Aeroportul. Te gândești la un studiu de metrou pentru zona respectivă? Toată lumea se așteaptă la astfel de vești ”și întrebarea indeki Acesta nu este un gând. Mai mult, această problemă Mecidiyeköy - 3. Linia aeroportului este în prezent o ofertă a Ministerului Transporturilor. Și el umblă. Aceasta nu este o linie de etică tandră a municipalității metropolitane. Prin urmare, celelalte linii noastre, metrou - autobuz, în multe privințe este formată structura stației. Aceasta este în planul de transport. În prezent lucrează sub controlul Ministerului Transporturilor continuă să lucreze pe această linie. Voi vizita în curând acolo și voi primi câteva informații. El vă va informa în lumina informațiilor pe care le primim. Dacă este necesar, Ministerul Transporturilor va furniza informațiile necesare ”.

„AM FACUT OBSERVAȚI TOATE PICIURILE DE LA BAGCILAR ÎN ESENLER”

Imamoglu a spus: „Astăzi Kadıköy- Veți vizita piețele Üsküdar. Piața Taksim este cel mai curios loc pentru Istanbuliți. "Care este primul regulament pe care intenționați să îl faceți în acest sens?" KadıköyNu este vorba despre Üsküdar sau Taksim, despre care se vorbește mult. Am observat multe pătrate de la Bağcılar la Esenler. Cred că piețele mari, care nu înseamnă nimic gol, nu adaugă identitate acestui oraș. Taksim este unul dintre ei. Oamenii își doresc zone în care găsesc mai multă viață și identitate. Pentru că pătratele au și o misiune istorică. În acest sens, nu vrem să ne așezăm și să luăm o decizie pe cont propriu. Prietenii noștri au stabilit și o hartă rutieră în Taksim. Pentru a realiza o formare sănătoasă a proiectelor, intenționăm să gestionăm lucrările acolo parțial în fața publicului cu formarea de concursuri și comisii selective. Intenționăm să vă prezentăm la discreția cetățeanului. Când se realizează o astfel de metodă, o vom împărtăși cu dvs. Îl vom împărtăși în curând. ”

ȘEMSİ PAȘA MOSQUE ȘI ARHITECT INSTRUCȚIUNI OFERITE PENTRU SQUAN SQUAN

Imamoglu și delegația sa însoțitoare s-au urcat pe barca de la Besiktas la Uskudar. Imamoglu, căpitanul bărcii la pod, radio și alți căpitani și angajați de bărci au sărbătorit sărbătorile. Imamoglu coborând din barcă pentru a examina construcția aranjamentului pătrat Uskudar, înconjurat de sute de cetățeni la un moment dat. Imamoglu s-a sărbătorit cu cetățenii, cetățenii au făcut o mulțime de fotografii. Imamoglu, care poate dura aproximativ 200 drum în 45 minute, a oferit informații tehnice oficialilor site-ului. Imamoglu a întrebat autoritățile despre daunele care au avut loc în timpul construcției amenajării zonei pe baza Moscheii Semsi Pașa adiacentă șantierului. Imamoglu, construcția amenajării zonei, fără a deteriora oamenii din jur și clădirile istorice, cât mai curând posibil și a dorit să fie deschisă unui flux continuu de pietoni. O altă problemă la care İmamoğlu a atras atenția a fost reacțiile comercianților din regiune cu privire la edilul Sin Mimar Square Square construit de IMM în Üsküdar. Imamoglu, artizani și oficiali afectați de activitatea pieței au dorit să se întâlnească în jurul unei mese comune. S-a decis începerea studiului cât mai curând posibil. Imamoglu turneu pe șantier după întâlnire, cetățenii sub interesul intens al bărcii au trecut la Besiktas. Imamoglu, Sishane CHP președintele provinciei din Istanbul și partidul urma să sărbătorească Canan Kaftancıoğlu.