Primarul Kartepe, Mustafa Kocaman, contractantul care s-a angajat la construcția proiectului de ropeway, însă nu a reușit să înceapă proiectul, invocând motive economice, a separat drumurile cu compania Valter.
ÖzgürkocaelConform raportului lui Cemalettin Öztürk din; „Președintele Kocaman a spus:„ După preluarea mandatului, am invitat compania, a venit. Am vrut să înceapă proiectul cât mai curând posibil. Ne-a cerut 3 luni. Am acordat acel timp. Cu toate acestea, el nu a putut începe proiectul în termenul acordat. De asemenea, am reziliat contractul unilateral. „Ne vom pune în aplicare planul B”.
10 DECEMBRIE ÎNCHIS ÎN 2018
Construcția 50 a proiectului Ropeway Line dintre Derbent și Kuzuyayla se întoarce cu un an în urmă. În ciuda încercărilor făcute în perioade diferite, proiectul nu a putut fi pus în aplicare. Hüseyin Üzülmez, care a fost ales primar al Kartepe la alegerile locale din 2014, a lucrat pentru anul 3 la demararea proiectului telecabinei. Licitația a avut loc în luna septembrie a 2017. A fost întreprinsă Tender, renumitul Valter Ascensoare în construcția telecabinei. Bazele proiectului
10 Renunțat la 2018 decembrie. Vorbind cu ocazia ceremoniei inovatoare, managerul companiei s-a angajat să finalizeze proiectul în luna februarie 2020.
FĂRĂ FUNDAȚIE NU S-A FACUT UN NAIL
Compania Walter și-a asumat proiectul cu un model de transfer-operare-transfer și a căutat credit pentru începerea proiectului după ceremonia de declanșare. Totuși, proiectul nu a putut fi demarat atunci când nu a putut fi obținut împrumutul solicitat de băncile străine și interne. După o lungă așteptare din aprilie trecută, guvernatorul Kocaeli, Hüseyin Aksoy, și primarul Kartepe, Mustafa Kocaman, au invitat conducerea companiei în oraș să întreprindă construcția proiectului. Managerii companiei au venit în oraș și s-au întâlnit cu guvernatorul Aksoy și cu primarul Kocaman și au cerut luni 3 pentru ca aceștia să înceapă proiectul.
TENDERUL UNUI CĂTRE TERMINAT
Conducerea companiei nu a putut începe proiectul în termen de trei luni. După expirarea termenului, președintele Mustafa Kocaman a anunțat că licitația a încetat unilateral. Vorbind cu ziarul nostru, Kocaman a spus: „Este trist și nefericit faptul că visul anual al orașului 50 a ajuns în această situație. Am arătat intenții și comodități foarte bune, astfel încât compania a început să funcționeze. În ciuda tuturor bunelor noastre intenții, firma nu și-a respectat promisiunile. Am decis și am încheiat unilateral contractul. În perioada următoare, vom pune în funcțiune planul B și vom realiza cu siguranță visul anual al 50 al proiectului de transport rutier al orașului ”. Licitația pentru proiectul ropeway va avea loc acum în următoarele zile.
100 MILLION VA FI COST
50 în Kartepe, care este descris ca un vis anual și un număr mare de specii de copaci deasupra pădurilor din Golful Izmit și Lacul Sapanca, în același timp, pentru a ajunge la vârful gigantului proiect ar fi trebuit să coste 100 milioane TL. Linia de contor 4 mii 960 între zona de promenadă Derbent-Kuzu Yayla, care este prima etapă a căruciorului prevăzut a fi construit în două etape, ar fi operată pentru anul 29. Linia de rotație care urmează să fie construită cu modelul Build-Operate-Transfer va fi cu două părți și coarda 3. După finalizarea primei etape, a doua etapă a proiectului urma să se desfășoare între Seka Camp și Derbent.
Fii primul care comenteaza