Trenul va trece peste natură și cultură cu un nou proiect nebun

un nou proiect nebun va antrena natura și cultura
un nou proiect nebun va antrena natura și cultura

Raportul de evaluare a impactului asupra mediului (EIA) final al liniei Kayseri-Nevsehir-Aksaray-Konya-Antalya (YHT), 10 a fost luat în iulie în decizia pozitivă a EIA. Linia de kilometri 4 + 607, care constă din părți 566, ne va consuma bunurile culturale împreună cu natura, viața, resursele de apă și câmpurile fertile. În proiect, există tunelul 66, viaductul 24, vârful 102, pasajul 391, stația 5. 9.7 va fi completat până la TL miliarde.

într-o zi Potrivit ziarului Erk Acarer'in Antalya, Seydisehir, Konya, Aksaray și Avanos 5, inclusiv șantierul va fi înființat. Umplerea se va efectua pe podele. 7 va avea un spațiu de depozitare excedentar în excavația locului. Construcția 4 va dura ani de zile. Scopul său este de a atrage atenția turiștilor din Antalya asupra altor orașe: alternatif O alternativă va fi oferită pentru milioane de turiști, schimbul valutar va fi crescut și Anatolia centrală va fi reînviată! "

Aceste regiuni nu sunt raportate!
Prima obiecție la proiect a venit din partea municipalității Antalya bradı, în timp ce vicepreședintele Asociației Avocaților Contemporani (ÇHD) și avocatul Asociației Baroului Antalya, Münip Ermiș, au declarat că „Un nou dezastru de mediu”. Raportul include Canionul Köprülü, Lacul Beyșehir și Cascada Kurșunlu de pe linia Antalya. Ermiș spune că o parte semnificativă a liniei trece prin İbradı, zona naturală Ormana, Parcul Național Altınbeșik și Üzümdere ca zonă protejată.

Pornind de la Antalya Expo Center, linia nu dăunează numai acestor regiuni. Orașele antice Perge, Aspendos, Erimna și zona de conservare a faunei sălbatice Üzümdere sunt situate pe ruta spre vest a râului Manavgat. Pornind din portul Antalya, urmând șoseaua de centură occidentală, trecând prin pădurile Düzlerçamı și conectându-ne la Bucak-Burdur; Orașul antic Termossos și pădurile Düzlerçamı, care este patria căprioarelor este Zona de protecție a vieții sălbatice. Raportul include declarații scandaloase cu privire la daunele aduse animalelor sălbatice. „Ei vor evita să vină aici.” Avocatul Ermiș, „Urs, căprioare, capre de munte, vulpi, lupi, dacă aveți mintea de a evita”, spun ei ”. Cu toate acestea, cu carierele de marmură și centralele hidroelectrice (HEPP), lucrurile vii din regiune nu au unde să meargă!

Viaductele vor trece prin văi. 12 Munții Taurului, specia endemică a țării europene, vor fi, de asemenea, străpunși și dinamitele vor fi detonate. Cu alte cuvinte, proiectul nu numai că va deteriora ireversibil orașele antice, zonele verzi, resursele de apă și viața sălbatică, dar și speciile endemice.

Nu numai Antalya
Linia se deschide spre Burdur din zona de protecție a strâmtorii Çubuk. Isparta, Sütçüler, Konya, Beyșehir, Meram, Selçuklu și Aksaray ajung la Eskil. Trece peste districtul Nevsehir, Acıgöl, Avanos, Urgup și Kayseri, Incesu și Kocasinan. La fel ca Konya Meram, Nevșehir, Göreme-Cappadocia sunt în pericol. Guvernul apără fiecare „proiect nebun ile cu EIA. Cu toate acestea, Encon Environmental Consultancy Company pregătește fiecare raport pentru a consuma natura, istoria și patrimoniul cultural. De asemenea, trebuie menționat că s-au făcut modificări la planurile de amenajare la scară 1 / 100.000 pentru a primi un raport pozitiv al EIA.

Proiectul YHT privind „obiectivul principal“, elimina comorile pieței din Turcia, pentru a oferi posibilitatea de locuri de muncă pentru a cunoaște contractantul și Rant! Să explicăm cu exemple. Linia este destinată, de asemenea, să se conecteze la alte orașe. Există companii 17, inclusiv Kolin, în licitația liniei care leagă Yerköy, Kayseri și Ankara.

Scuza pentru tren, hotelul este scrumpios!
Din nou în raportul EIA, sunt menționate declarații remarcabile cu privire la Antalya Burdur, planul Isparta: X 1 în districtele Manavgat, Serik, Korkuteli, Gölhisar, Karamanlı, Yeșilova și Bucak din aceste provincii. și 2. pentru a obține o creștere echilibrată prin crearea de puncte focale de serviciu de magnitudine derece ”Înțeles; hotel și construcții.

Întreaga regiune de planificare din proiect a fost transferată Ministerului Mediului și Urbanizării prin intermediul Decretului Legii (644). Municipalitățile nu au niciun cuvânt de spus. Reuniunea de informare a proiectului, al cărui raport a fost primit în 10 iulie, a avut loc în 27 iulie. Câmpurile sunt, de asemenea, în sfera de aplicare a exproprierii. Sătenii au fost înșelați spunând: „Linia vă va prospera economic”. Dar nu se va opri în sate!

Fii primul care comenteaza

Yorumlar

Acest site folosește Akismet pentru a reduce spamul. Aflați cum sunt procesate datele despre comentarii.