Primarul orașului Mersin Metropolitan, Vahap Seçer, a spus că au început să trimită invitații către companii pentru metroul Mersin, care a fost inclus în programul de investiții 2019 de către președinție.

Afirmând că au ajuns la o nouă etapă în Mersin Metro, Seçer a spus: „Observând că au început să trimită invitații companiilor lor,„ am semnat 3 invitații pentru companii străine. o companie din Turcia acolo, există și investitori chinezi. Această invitație nu este pentru licitație, ci pentru pre-interviu. Vrem să oferim atât pachetul de finanțare, cât și construcția. Lasă-i să facă construcția noastră și să-și găsească propriile finanțe. Să avem un program de plată confortabil, cel puțin după 5-6 ani; Avem, de asemenea, o perioadă de 10-15 ani pentru plată. Să plătim o parte din veniturile noastre din propriile resurse. Planificăm acest lucru ”, a spus el.

Proiectul de dezvoltare a orașului Mersin Metro

Seçer, afirmând că planificarea a fost făcută până la cele mai fine detalii, inclusiv perturbarea mediului înconjurător, câți ani se va încheia, posibile retrageri și defecțiuni, a oferit următoarele informații: „Credem 50 și luăm o decizie. Este foarte important pentru fiecare bănuț. Au rambursări, o perioadă de construcție de 4 ani. Aceasta este oricum o distanță de 18,7 kilometri. Aproximativ 6 kilometri vor fi forați cu tunelul subteran TBM și nu vor provoca disconfort la suprafață. Cealaltă parte se va face cu metoda tăiere și acoperire, dar va fi ultimul sistem. Un sistem diferit, mai întâi fac partea superioară, apoi fac partea inferioară fără a provoca multe perturbări exterioare. Acest lucru este important pentru noi. Un inconvenient pentru mediu ne poate cauza probleme. Este important ca acesta să se termine în timp normal și să fie activat rapid. Metroul este important. De asemenea, este important pentru dezvoltarea unui oraș. Vedeți-l nu numai ca pe un proiect de transport în comun, ci și ca pe un proiect de dezvoltare a orașului. ”

Traseul metroului Mersin

autoturisme Linia de metrou 1 4 1080 Mersin la un moment dat cu directorul / ora si va fi construit cu o dublă stație de linie de cale ferată capacitate 20 km și a fost dat informațiile vor fi 15 2600 locuri de parcare. Capacitatea zilnică a pasagerilor din linia de metrou Mersin 1 va fi de 262 mii 231 pasageri / zile.

Linia de metrou Mersin 1 traseul Municipalitatea Metropolitană Republican-Solin-Mezitli- Babilon-Trade-Marina-Liceul-Forum-Turk Telekom-Tulumba-Free Playground-Gar-Üçocak-Mersin va fi între New Building Service și Free Zone. În prima etapă numărul de automobile metrou vă va servi cu instrumentele necesare, inclusiv de rezervă 80 2029 și 4 ani în vehicule suplimentare, în timp ce în 2036 12 instrumente suplimentare care urmează să fie adăugate.

În cadrul Planului general de transport, linia de metrou Mersin 1 va rezolva problema de trafic, care este o problemă a lui Mersin, de mulți ani.

Mersin Metro Line 1, care va fi o metrou inovatoare pentru Mersin, va oferi o versatilă funcțională, low-cost, rapidă de construit, estetică în sens urban și un serviciu sigur în ceea ce privește transportul. Toate stațiile vor fi amplasate în subteran și vor fi construite doar semi-deschise printr-o metodă care va fi aplicată pentru prima dată în lume.

Stații de metrou Mersin

Zona liberă,
Mersin Metropolitan Municipality,
3 ianuarie,
Gara,
Loc de joacă gratuit
pompă,
Türk Telekom
Forum,
Licee,
Marina
Comerț,
Babylon
Akdeniz,
Soli
Cumhuriyet

Criterii de proiectare Station în proiectarea poate fi integrat cu obiectivul principal al sistemului de transport al scaunelor cu rotile în activitățile de transport speciale de planificare loc de parcare etajul superior al liniei de metrou de-a lungul drum spre această linie de capăt, de asemenea, este de așteptat să fie transferat la traficul vehiculelor de metrou din centrul orașului, cu soluții de parcare în partea de sus a unor stații. Sistem semi-privat, care urmează să fie construite cu o evaluare clară ca zonă de transport urban în afara stației, care poate fi văzut nevoile rapide bufet, librării, fast-food, odihnă și așa mai departe. Se preconizează planificarea unităților comerciale cu funcționalitate, crearea de spații verzi și utilizarea de deschideri pentru ventilația naturală. 2030 921.655; numărul total zilnic de pasageri de transport public 1.509.491; Numărul total zilnic de pasageri 729.561 coloana vertebrală principal al liniilor de transport public și pasagerii totale zilnice este de așteptat să fie sayısınınxnumx sistem cu roți.

Harta metroului Mersin