Ford a prezentat noul model Ford Puma Titanium X, care va fi prezentat publicului pentru prima dată la Salonul Auto de la Frankfurt din 2019, care își va deschide porțile pentru vizitatorii din Germania săptămâna viitoare.

Noul Puma Titanium X duce caracteristicile crossover-ului Noului Puma inspirat de SUV la un nivel superior cu tehnologiile sale de confort și confort. Puma Titanium X, primul vehicul Ford care dispune de huse detașabile pentru scaune, oferă caracteristici inovatoare pentru confort, precum scaunele cu masaj lombar, care este prima din această clasă. Vehiculul include, de asemenea, funcții de confort la nivel înalt, cum ar fi încărcarea fără fir pentru smartphone-uri, hayonul mâini libere și sistemul de sunet premium B&O, care este o premieră din această clasă, și atrage atenția cu detalii exterioare și interioare foarte speciale care îi completează caracterul.

Noul Ford Puma oferă clienților europeni; combină un design exterior unic și remarcabil, cel mai bun volum al bagajelor fără compromis, și tehnologia avansată de putere și transmisie semi-hibridă.

Design și caracteristici premium

Caracteristicile premium oferite ca standard aduc un concept complet nou de lux segmentului de crossover compact. Puma Titanium X îmbunătățește astfel siguranța de conducere excepțională a Puma cu detalii de confort de neegalat.

Husele scaunelor detașabile cu funcție de spălare a mașinii pot fi ușor îndepărtate și instalate chiar și cu o singură mână, grație sistemului practic cu fermoar. Husele pentru scaune pentru familie permit curățarea ușoară a articolelor, cum ar fi părul pentru animale de companie, petele de suc de fructe și permit un interior curat în orice moment. În plus, utilizatorul poate personaliza vehiculul cu o varietate de huse pentru scaune care urmează să fie oferite în piața ulterioară.

Funcția de masaj a taliei, care oferă posibilitatea de a revitaliza mușchii obosiți în mișcare și de a face o călătorie mai relaxantă, iese în evidență ca o altă inovație a scaunului. Funcția de masaj din scaunele electrice, activată printr-o singură mișcare de buton, contribuie la deplasări confortabile, cu trei direcții de rulare diferite și setări de sensibilitate.

Volanul din piele, inserțiile din lemn și panourile de ușă din țesătură din interiorul meticulos al modelului Puma Titanium X oferă un aspect atractiv și o percepție de înaltă calitate.

Tehnologiile oferite standard asigură că șoferul și pasagerii care îi însoțesc rămân în contact în timpul conducerii. Funcția de încărcare wireless, care acceptă telefoane convenabile, permite utilizarea a două porturi USB în alte scopuri decât încărcarea.

Dispozitivele mobile pot fi conectate la sistemul de comunicații și infotainment standard Ford SYNC 3 prin Bluetooth. Șoferul poate controla sistemul audio, navigația și smartphone-urile conectate la sistem cu un sistem de comandă vocală. Sistemul compatibil Apple CarPlay și Android Auto ™, cu sistem de sunet B&O cu 10 difuzoare, transformă călătoriile în plăcere.

Echipamentele standard, cum ar fi controlul electronic automat cu două zone, ștergătoarele cu senzori de ploaie sau senzorii de parcare contribuie la confort și comoditate.

Noul design exterior Puma Titanium X reflectă proporțiile și silueta corpului SUV ale Puma, oferind în același timp detalii suplimentare de design cu un aspect mai caracteristic și mai carismatic. Curelele de protecție distincte ale arhitecturii automobilelor din segmentul B ale Ford sunt umplute cu jante din aliaj strălucitor din aliaj 18, cu dimensiuni de inchi 10.

Cu detaliile sale negre strălucitoare, ornamentul crom, grila de fagure, perdeaua de aer funcțională și luminile de ceață integrate în prizele de aer din față, Puma Titanium X arată remarcabil și strălucitor. O filozofie de proiectare similară este aplicată corpului lateral și spate. Difuzorul integrat în bara de protecție spate accentuează sportivitatea și îmbunătățește vizual percepția calității. Luminile de semnal integrate în oglinzile laterale încălzite de culoare și corpurile care luminează podeaua la pornire sunt alte detalii vizuale care îmbunătățesc percepția calității.

Tehnologie semi-hibridă

Noul Ford Puma; Acesta va fi primul model care va folosi sistemul inovator semi-hibrid al Ford care aduce o eficiență ridicată a combustibilului, oferind în același timp o plăcere superioară de conducere cu performanțele sale.

În tehnologia hibridă EcoBoost, un motor de pornire / generator (BISG) integrat de 1,0 kW este conectat la motorul pe benzină 11,5 litru EcoBoost de la Puma cu o curea. Înlocuind alternatorul tradițional, BISG transformă energia cinetică generată în momentul frânării în energie electrică și o folosește pentru a încărca bateria litiu-ion 48 Volt răcită cu aer. De asemenea, BISG folosește energia stocată pentru a acționa motorul pe trei cilindri pe benzină cu un cuplu suplimentar în timpul conducerii și accelerării normale. Sistemul semi-hibrid este disponibil în două versiuni de putere: 125 PS și 155 PS. Sistemul hibrid oferă un cuplu 50 la sută mai mare decât motorul pe benzină, în special la viteze mai mici, oferind astfel o experiență de conducere mai lină.

Datorită cuplului 50 Nm introdus de BISG, eficiența combustibilului motorului pe benzină este îmbunătățită cu 9 la sută în comparație cu norma WLTP. Odată cu adăugarea unui cuplu suplimentar, versiunea 125 PS consumă combustibil 5,4 lt / 100 km și oferă emisii 124 gr / km CO2. Versiunea 155 PS consumă combustibil 5,6 lt / 100 km și 127 gr / km valoarea emisiilor de CO2.

Tehnici confidente

Sistemele avansate de asistență la conducere, inclusiv sistemul Ling Keeping dezvoltat cu funcția standard de detectare a drumului, aduc o experiență de conducere mai confortabilă, mai puțin obositoare și mai sigură. Datorită noii funcții adăugate, sistemul detectează punctul în care asfaltul se scurge și un sol diferit începe ca nisip, pietriș, iarbă sau banchet în afara asfaltului și interferează cu volanul pentru a împiedica vehiculul să părăsească suprafața inferioară.

Sistemul de prevenire a coliziunilor cu detectarea pietonilor detectează persoane în apropierea drumului, pe șosea sau pe punctul de a traversa șoseaua și îl ajută pe șofer să evite sau să reducă impactul unei posibile coliziuni.

Noul Ford Puma dispune de control adaptiv al croazierelor cu caracteristică Stop-and-Go, sistem de identificare a semnelor de trafic și sistem mediu pe linie.

Inovator și practic

Noul Ford Puma 456, cu cel mai bun volum de portbagaj din clasa sa, fără compromisuri, oferă un litru de bagaje și soluții inovatoare de depozitare. Cu scaunele din spate pliate, o cutie 112 lungime, 97 cm lățime și 43 cm înălțime se încadrează în portbagajul flexibil.

Dezvoltat pentru a satisface cerințele clienților, Ford MegaBox creează un spațiu de depozitare profund și versatil, care poate găzdui confortabil două pungi de golf într-o poziție verticală. Din nou, această zonă poate fi acoperită și evaluată pentru utilizarea obiectelor murdare, cum ar fi cizmele noroioase. Ștecherul special de scurgere facilitează curățarea acestei zone cu apă.

Funcționalitatea bagajelor este susținută de tehnologia hayonului cu mâini libere, o primă din această clasă.

Noul Ford Puma este programat să fie lansat în Turcia în 2020

Este necesar JavaScript pentru acest slide show.