Metroul către Trotschynia poate fi construit între anii 5-7-10 dacă este asigurată finanțare pentru aceasta. Într-un interviu cu șeful adjunct al administrației orașului Kyiv, Nikolai Povoroznik Zgârie-nori a exprimat în acest fel.
„Chinezii sunt gata să acorde împrumuturi pentru construcția metroului Trojshchina suburbane (Троєщина). Conform estimărilor preliminare, vorbim despre o investiție de 2 miliarde de dolari. Cu toate acestea, China trebuie să primească garanții de stat pentru acest împrumut, dar guvernul refuză să ni le dea.
El a menționat, de asemenea, că metroul este o nevoie nu numai pentru locuitorii din Torsiș, ci și pentru locuitorii din Solomenka.
„Nu există nici o stație de metrou, iar cea mai apropiată stație de metrou este Vokzalnaya, foarte aglomerată dimineața și cu cozi lungi. Din acest motiv, linia de metrou de la Julyani la Trajshchina poate rezolva probleme de accesibilitate pentru ambele zone. ”
Potrivit lui Nikolai Parovoznik, metroul către Trotschynia 5-7-10 poate fi construit între ani. Iye Până în prezent, avem un singur studiu preliminar de fezabilitate (acest studiu de fezabilitate, un document care ne permite să estimăm costurile de construcție), dar nu avem încă un studiu de fezabilitate complet și un proiect de construcție de metrou.
După cum a spus vicepreședintele Administrației Orașului Kyiv, ei au acum totul pentru a lansa „metroul ușor către Trajshchina: un tren suburban, tramvai de mare viteză, tramvaiul Trajshine. Este necesară conectarea tuturor acestor linii.
„În urmă cu un an, am propus Ministerului Infrastructurii un proiect de tramvai pentru Kiev, care să funcționeze de-a lungul căilor ferate. Acest proiect nu necesită garanții guvernamentale, iar BERD era gata să aloce fonduri în valoare de 500 milioane EUR. Cu toate acestea, Ukrzaliznytsia nu a fost de acord cu noi cu privire la acest proiect; trenurile de marfă trebuiau să își schimbe programul și nu li s-a părut profitabil ”, a adăugat el. (Ukrhab este)
Fii primul care comenteaza