Turcia Italia Rail Investiții și Relații comerciale

Italia Turcia relații comerciale și a investițiilor feroviare
Italia Turcia relații comerciale și a investițiilor feroviare

01-03 2019 între octombrie în timpul vizitei mele târguri și evenimente Ferroviaria sistemului feroviar care a avut loc în relațiile comerciale Milano, Italia, Turcia-Italia și evaluările investments'm efectuate asupra sistemului feroviar sunt prezentate mai jos.

Capitala Romei este Italia cu o populație de 60,6 milioane și o suprafață de 301.338 km.2„Dr. Centrul financiar al Italiei este Milano. Economia italiană este cea mai mare 3 din zona euro. Economia națională este cea mai mare 8 din lume în funcție de PIB-ul nominal. ci și SAGP este cel mai mare 12 din PIB. Economia țării. Italia are o economie dezvoltată mare și este membru fondator al Uniunii Europene, al zonei euro, OCDE, G7 și G20. Italia este cel de-al nouălea exportator mondial de 2018 miliarde de dolari în 506. Relațiile comerciale cele mai apropiate sunt cu țările Uniunii Europene, unde 59 reprezintă aproximativ% din comerțul său total.

În perioada postbelică, Italia a devenit unul dintre cele mai avansate volume de comerț și exporturi din lume dintr-o economie bazată pe agricultură, care este grav afectată de consecințele războaielor mondiale. Conform indicelui de dezvoltare umană, țara are un nivel de viață foarte ridicat și, potrivit revistei The Economist, 8.ci are cea mai înaltă calitate a vieții din lume. Italia are a treia cea mai mare rezerve de aur din lume și este al treilea cel mai mare contribuabil la bugetul Uniunii Europene.

Italia este principalul producător și exportator al Germaniei 2.ci, unde diverse produse importante sunt produse în UE, inclusiv utilaje, vehicule, produse farmaceutice, mobilier, alimente, îmbrăcăminte și roboți. Prin urmare, Italia are un excedent comercial semnificativ. Țara este cunoscută și pentru sectorul său eficient, inovator al economiei comerciale, pentru sectorul agricol muncitor și competitiv, pentru automobile, marine, industrie, dispozitive și design vestimentar de înaltă calitate. Italia este cel mai mare centru de bunuri de lux din Europa și al treilea centru de lux la nivel mondial.

Starea economiei țării în 2018;

PIB (nominal): 2.072 trilioane USD
Rata de creștere a PIB real: % 0,9
populaţia: 60,59 milioane
Rata de creștere a populației: - 0,1%
PIB pe cap de locuitor (nominal): 31,984 USD
Rata de inflație: % 1,243
Rata somajului: % 9,7
Exporturile totale: 543 miliarde USD
Importuri totale: 499 miliarde USD
Clasament în economia mondială: 8

Cea mai mare componentă a economiei este activitatea de servicii cu 71,3%. Aceasta este urmată de industria cu 26,7% și agricultura cu 2%.

Principalele articole de export din Italia includ medicamente dozate, automobile, vagoane pentru stații, mașini de curse, uleiuri petroliere și uleiuri din minerale bituminoase, precum și piese pentru autovehicule. Principalii săi parteneri de export sunt Germania, Franța, America și Spania.

Principalele articole de import din Italia automobile, vagoane pentru stații, mașini de curse, petrol brut, gaze petroliere și alte hidrocarburi gazoase. Principalii parteneri de import sunt Germania, Franța, China și Olanda.

volumul schimburilor comerciale bilaterale între Turcia și Italia (milioane USD):

an 2016 2017 2018
exporturile noastre 7.851 8.476 9.560
importurile noastre 10.219 11.307 10.155
Volumul comerțului total 18.070 19.783 19.715
echilibru -2.368 -2.831 -595

Principalele produse pe care le exportăm în Italia sunt automobile, vagoane, mașini de curse; autovehiculele pentru transportul mărfurilor sunt produse fructifere proaspete și uscate.

Principalele produse pe care le importăm din Italia sunt componente pentru autovehicule, uleiuri din ulei și minerale bituminoase, iahturi și alte bărci de agrement și sport.

2017 La sfârșitul anului, 1409 este o companie italiană.

Conform datelor furnizate de Banca Centrală a Italiei, 2002-2017 3 miliarde în 91 14 milioane de dolari ale fluxurilor de ISD în Turcia. țara se află. În aceeași perioadă, totalul investițiilor turcești în Italia a fost de aproximativ 387 milioane USD.

SISTEME FEROVIARE ÎN ITALIA

În Italia, sistemele feroviare sunt cel mai important sistem de transport din țară. Lungimea totală a liniei este 22.227 km, iar lungimea activă a liniei este 16.723 km. Odată cu construcția liniilor de tren de mare viteză, această rețea continuă să se extindă zi de zi. RFI (Rete Ferroviaria Italiana), responsabil pentru infrastructură, este o companie de stat. În Italia, putem împărți liniile feroviare în grupul 3. Acestea sunt:

  1. Liniile de bază au o densitate mare de trafic și o infrastructură bună. Conectează marile orașe din țară. Lungimea totală a acestor linii este de 6.469 km.
  2. Liniile complementare au o densitate mai mică de trafic și conectează centrele din regiunile medii și mici. Majoritatea acestor linii sunt cu o singură linie, iar unele părți nu sunt electrificate. Lungimea totală a acestor linii este de 9.360 km.
  3. Liniile nodului conectează liniile de bază și complementare la orașe. Lungimea totală este de 952 km.

În Italia, sunt electrificate 11.921 km de linii de sistem feroviar. 3 kV DC este utilizat în liniile convenționale și 25 kV AC este utilizat în liniile de tren de mare viteză.

Companiile feroviare din țară sunt Ferrovie Dello Stato, Trenitalia, Nuovo Trasporto Viaggiatori, Trenord și Mercitalia.

Există un nivel ridicat de investiții în sistemul feroviar în țară. RFI 17 a planificat să investească miliarde de euro. Investițiile la nivelul ECTS 2 sunt încă în curs de desfășurare pentru a crește siguranța și eficiența liniilor, iar 1,2 miliarde a fost alocat în acest scop.

Trenitalia a planificat o investiție de 4,5 miliarde de euro pentru vehicule noi. 460 milioane de euro pentru trenurile de mare viteză NTV, 8,5 miliarde de euro pentru linia Lyon-Torino și 8 miliarde de euro pentru tunelul de bază Brenner în curs de desfășurare. În plus, nevoile de vehicule ale operatorilor privați de marfă și de pasageri și ale investițiilor în sistemul feroviar urban continuă.

Hitachi Rail Italy este o companie de inginerie de transport feroviar care proiectează și produce transporturi feroviare și publice cu sediul în Italia. În trecut, care opera sub marca AnsaldoBreda a Finmeccanica, 2015 a fost vândută filialei Hitachi Rail din Hitachi Rail în 2.400. Cu sediul central în Napoli, compania angajează aproape XNUMX.

Italia este o țară importantă din punct de vedere al producției și cercetării și dezvoltării în sistemele feroviare și trebuie să creștem relațiile noastre comerciale, cooperările de cercetare-dezvoltare și exporturile în sectorul sistemelor feroviare.

Dr. Contactați direct pe Ilhami

Calendarul actual al ofertelor feroviare

Mon 18

Anunț de licitație: Serviciul privat de securitate va fi preluat (TÜLOMSAȘ)

Noiembrie 18 @ 15: 00 - 16: 00
Organizatori: contractorul
+ 90 222 224 00 00

Căutare de știri despre căile ferate

Despre Levent Elmastaș
RayHaber editor

Fii primul care comenteaza

Yorumlar