Vorbind la cel de-al treilea Forum al Drumului Mătăsii din Tbilisi din Tbilisi, capitala Georgiei, Turhan a spus că, după 3 de ani de globalizare, volumul comerțului intercontinental a atins proporții gigantice.
Turhan a menționat că trecerea centrului de atracție economică către economiile în curs de dezvoltare și globalizarea lanțurilor de aprovizionare a crescut cererea de servicii de transport și logistică și a subliniat importanța legăturilor de transport bazate pe transportul feroviar și combinat pentru transport internațional durabil și ecologic.
Turhan a spus, "Studiul realizat de Organizația Națiunilor Unite (ONU) asupra legăturilor de transport eurasiatice a arătat că coridoarele de transport feroviar și multimodal pot fi mai competitive decât transportul maritim". a găsit evaluarea.
Conexiunile de transport ale Turciei pentru a face față unei perspective holistice punctuale, atât fizice, cât și Turhan, a subliniat că acordă o mare importanță eliminării barierelor, nu fizice, „Turcia a lansat 17 de miliarde de dolari, o investiție în infrastructură mutându-se în ultimii 145 ani. Principalul obiectiv al investițiilor noastre în transport, asigurarea unei conectivități rapide și fără probleme între Asia, Europa și Turcia este de a deveni o bază logistică pentru regiune. " a folosit expresia.
În Turcia, Turhan va continua să-și mărească volumul de producție și comerț orientat spre export, înregistrarea „One Belt One Road” a importanței regiunii prin proiect va crește în continuare, „transportul triunghiular Anatolia, Caucazul și Asia Centrală pe termen mediu va atinge un multiplu al dimensiunii economice actuale. " A vorbit în formă.
„Turcia, Azerbaidjanul și trecutul liniei de cale ferată pe baza unui acord tripartit între Georgia și de la Beijing prin țara noastră, care constituie axa de bază a obiectivului politicii noastre de transport de a stabili o viață de legătură feroviară neîntreruptă către Londra.” el a spus Turhan, această conductă prin porturile Turciei nu este doar economică, variind de la Africa la Europa, subliniată sigur și competitiv, care se transformă într-un hol.
Turhan, subliniind creșterea importanței coridorului Drumul Mătăsii cu mega proiecte de infrastructură de transport în Turcia, „Mai ales acest coridor va fi o continuare a proiectelor gigantice care se realizează folosind parteneriatul public-privat dinamic cu trecerea vieții atât rapid, cât și la un cost mai mic decât sectorul privat. Satisfacem nevoi nelimitate cu resursele noastre limitate. " a spus.
Turhan a subliniat că inovația și utilizarea inteligentă a sistemelor de transport eficiente sunt importante în combaterea problemelor de mediu precum dependența de combustibilii fosili, traficul și siguranța rutieră.În acest sens, noile tehnologii precum digitalizarea, electrificarea și automatizarea fac ca sectorul transportului să fie mai rapid, mai eficient, durabil și de mediu oferă oportunități extraordinare.
În cadrul forumului, ministrul Georgiei pentru Dezvoltare Economică și Durabilă Natia Turnava, miniștrii transporturilor din Azerbaidjan, Ucraina, Bulgaria și Afganistan au susținut, de asemenea, discursuri.
Fii primul care comenteaza