IMM ia în considerare proiectele de metrou care au fost oprite din cauza problemelor financiare și ar putea prezenta riscuri pentru oraș. Direcția IMM a sistemului feroviar, Kirazlı- Halkalı a început să elimine pericolul de pe linie cu lucrări de acoperire permanente.

Municipalitatea Metropolitană din Istanbul (IMM) acordă prioritate sistemelor feroviare pentru a rezolva problema transportului și pentru a oferi oamenilor orașului o respirație confortabilă. Primarul Municipiului Metropolitan din Istanbul, care acordă o mare importanță infrastructurii de metrou pentru a aduce Istanbulul la un nivel care poate concura cu metropolele lumii Ekrem İmamoğlu, a dat ordin să se accelereze proiectele care au fost încetinite sau complet oprite din prima clipă de primire a informațiilor în materie și să se detecteze construcții de tunel riscante. Pelin Alpkökin, șeful Departamentului Sistemului Feroviar IMM, a declarat că au luat măsuri imediat după această instrucțiune.

Din cauza problemelor financiare, Kirazlı- Halkalı Explicând că au început să lucreze la re-funcționarea proiectului de metrou, Alpkökin a spus: „Începem producția de acoperiri permanente pentru a elimina riscurile în punctele periculoase pentru suprafață și tuneluri. Prin finalizarea lucrărilor în primul trimestru al anului 2020, ne vom aborda preocupările legate de cele două tuneluri care sunt în pericol.”

„Vom elimina riscul cu acoperire permanentă”

Pelin Alpkökin, 19 May S-a pus bazele 2017, dar până în prezent, opt la sută din 9,7 kilometri de Kirazlı- Halkalı a găsit examinări pe linia de metrou. Alpkökin, care a oferit informații despre lucrările pe care le-au început pe foarfecele N2 de pe strada Mimar Sinan din Bağcılar, a declarat că vor asigura acest punct în condiții de siguranță în ceea ce privește structura solului, secțiunea de tunel și riscul de cutremur. Alkökin a mai afirmat că acoperirea temporară este utilizată în medie de doi ani și a subliniat necesitatea unei acoperiri permanente fără a prelungi această perioadă. Alpkökin a oferit, de asemenea, următoarele informații:

Tunelurile pe care nu le facem acestea pot deveni neprotejate împotriva apelor subterane și a mișcărilor subterane. Am finalizat determinarea unor puncte similare în toate proiectele oprite și am stabilit foaia de parcurs. Vrem să finalizăm proiectele de metrou pe care Istanbulii le așteaptă cu nerăbdare; trebuie să eliminăm slăbiciunea în proiectele care sunt în primul rând riscante. "