Potrivit unui studiu publicat de Banca Mondială, inițiativa China și 2013 introdusă de inițiativa Generation and Road, 7 milioane 600 milioane de oameni din țările extreme, 32 milioane de oameni vor scăpa de sărăcia moderată. De asemenea, inițiativa va crește 2,8 la 9,7 la sută din volumul comercial al țărilor participante. În comerțul global, 1,7 până la 6,2 va crește, iar veniturile globale vor crește cu 0,7-2,9. Până în prezent, țările 136 au semnat să participe la această inițiativă ...

Cumhurbașkanı Centura economică a drumului de mătase ”și„ 2013 ”, care au fost formate în timpul vizitelor președintelui chinez Xi Jinping în Asia Centrală și Asia de Sud-Est în toamna anului 1. 6 a devenit un produs comun care a fost binevenit la scară globală.

Inițiativa, în cadrul căreia Xi Jinping acordă o atenție specială sărbătorilor aniversare 70 din China, a consolidat în continuare încrederea politică reciprocă, coeziunea economică și legăturile umane și culturale dintre țările în cauză.

La sfârșitul lunii iulie, 136 a primit numărul de țări care au semnat un certificat de cooperare cu China în cadrul Generation and Road; numărul organizațiilor internaționale a crescut la 30. Proiectul a fost, de asemenea, scris în rezoluțiile Națiunilor Unite de multe ori sub titlul de inșa Construirea parteneriatului destinului umanității ”.

Turcia este bine poziționat în centrul proiectului

Fata de diverse cereri ale tarilor occidentale, cooperarea Belt and Road, Africa de Est, prima autostrada, primul pod Maldive peste mare, Belarusul are propria fabricatie de masini. Introducerea căii ferate Mombasa-Nairobi a contribuit cu puncte 50 la creșterea economică a Kenyei, creând aproximativ 1,5 mii de locuri de muncă în regiune.

Turcia în cadrul acordului semnat cu China, în 2015 a fost inclusă în proiectul Road Belt. În acest context, lucrările pentru podul strâmtorii Çanakkale, proiectul de traversare a canalului 3 Storey, proiectele de construcții ale porturilor Filyos, Çandarlı și Mersin și proiectul feroviar de trenuri și conexiuni Edirne-Kars continuă.

Proiectul își propune să conecteze Asia, Africa și Europa; Aceasta include o investiție de miliarde de dolari în infrastructură, inclusiv autostrăzi, căi ferate, porturi și linii de transport de energie electrică. 21. secol și identificat ca unul dintre cele mai mari proiecte de dezvoltare cu inițiativa Belt and Road; construirea și integrarea rețelelor de transport, telecomunicații, energie și alte infrastructuri în aceste regiuni, oportunitățile de credit și capital pentru proiecte noi, coordonarea vamală și fiscală între regiuni și oportunitățile comerciale și de investiții sunt de așteptat să fie revitalizate.