Lucrările la proiectul de metrou, care este planificat să fie implementat pentru a rezolva problema transportului, care este una dintre cele mai mari probleme ale Gaziantep, continuă. Căutarea resurselor continuă pentru proiectul de metrou, care va începe de la Spitalul Orășenesc și se va extinde până în Piața Gării. Secretarul general al municipalității metropolitane Sezer Cihan, Gaziray și Proiecte de metrou, a declarat că lucrează pentru includerea proiectului de metrou în domeniul investițiilor guvernului central.

Lucrările de foraj au fost realizate anul trecut în Proiectul Metro, care va fi soluția problemei de transport din Gaziantep. Lucrările Metro Project, care este unul dintre proiectele de viziune ale primarului mitropolitului, Fatma Șahin, continuă. Secretarul general al Municipiului Metropolitan Gaziantep, Sezer Cihan, a făcut declarații ziarului nostru despre proiectele Gaziray și Metro.

„PROIECT CUMPECT”

Er Desfășurăm două tipuri de proiecte de metrou în Gaziantep. Avem un proiect de metrou pe linia care pornește de la Piața Gării, dintre care una va fi subterană, până la Spitalul Orășenesc. Am făcut proiectul de implementare a acestui proiect dificil. Ne aflăm la un nivel în care puteți vedea metroul când se face licitația. După Gaziantep, Istanbul, suntem singurul oraș pregătit pentru proiectul metroului. A fost aprobată Ministerul privind metroul și proiectul a fost finalizat. Nu deținem acum licitația pentru construcții. „Putem face proiectul de metrou cu sprijinul statului, putem găsi resurse?” Lucrăm la probleme. ”

„INTERVIURILE CU MINISTERUL CONTINUĂ”

Continuând observațiile sale cu privire la Proiectul metrou, a spus Sezer, proiectele metroului sunt incluse în declarația electorală a președintelui nostru. Continuăm negocierile cu Ministerul. Avem propriile noastre facilități, dar lucrăm la proiectul de metrou, care este în proiectul Düzbağ și alte proiecte, cu sprijinul statului. În calitate de municipalitate metropolitană, încă plătim datoria infrastructurii făcute către acest oraș. Celal Dogan a fost o lucrare bună făcută în perioada respectivă, dar încă îi plătim datoria. Prin urmare, lucrăm pentru ca Proiectul Metro să fie inclus în programul de investiții al administrației centrale. Am reușit în Proiectul Gaziray, altfel am fi cheltuit 2 miliarde TL pentru proiect. ”

„PERCENT GAZİRAY COMPLETAT LA RATA 99”

Precizând că Proiectul Gaziray care se extinde de la KÜSGET până la Zona Industrială Organizată a fost finalizat, Cihan a spus: „Proiectul Gaziray a fost finalizat la rata 99, iar opririle noastre au fost finalizate. A fost important să amplasați zona subterană Noua Judecătorie și Zona Spitalelor. Primarul nostru mitropolit a avut inițiative foarte importante în această privință. În mod normal, această linie ar traversa solul. Linia care traversează pământul ar împărți orașul la jumătate. De fapt, zidurile imense care vor fi instalate ar distruge orașul din punct de vedere al urbanismului și al traficului. ”

„TRANSPORTUL PASSENGER ÎNCEPE ÎN 2020”

Afirmând că Proiectul Gaziray a fost realizat cu sprijinul statului, a spus Sezer, că am construit acest proiect cu sprijinul statului. Licitația între 970 milioane TL a fost făcută la punctul dintre New Courthouse și Regiunea Spitalelor. Începem să săpăm săptămâna asta. Zona de kilometri 5 va fi subterană. Au fost efectuate lucrări în Regiunea KÜSGEt pe suprafața de 25 kilometri. Avem un loc de muncă lunar la 3-4 la stație. După terminarea acestor procese, vom începe să transportăm pasageri. După finalizarea procesului de primire subterană în mai sau iunie, anul 2020 va începe să transporte pasageri în Gaziray'da.

DESPRE PROIECTUL METRO

Linia Gar-Düztepe-Hospital HRS (Metro) va avea în medie stații 10 kilometri-9 și stații 14 kilometri-13. Vehiculele de linie Gar-GAÜN 15 July HRS (Metro), inclusiv două linii de metrou, vor fi utilizate cu modelul de metrou fără șofer.

gazeteekspres