Întreprinzând construcția celui mai mare proiect de metrou din Europa de Est, compania Gülermak a preferat edilon) (soluții de construcție a liniei ferate sedra în metroul din Varșovia din Polonia. Balastul nu este utilizat în sistemele cunoscute sub numele de drum beton sau linie fără balast. sistemele sunt utilizate și în țara noastră.
Edilon) (sistemul sedra EBS Block, care este preferat pentru amortizarea sunetului și a vibrațiilor, este preferat pe o pistă dublă de 27 km. Utilizat în special în zonele de fermă și tranziție, sistemul constă din blocuri de beton din beton elastic cu sistem de conectare pe șină.
Despre proiectul metroului din Varșovia
Lucrările de extindere a metroului din Varșovia pot fi împărțite în trei părți:
- Linia Roșie: Linia, operată din 2015, de la stația centrală Rondo Daszyńskiego la Dworzec Wileński.
- Linia albastră: linia estică. Linia 2019 Targówek a fost deschisă în septembrie.
- Linia verde: linia de vest a fost planificată să se deschidă în 2020.
edilon) (sedra EBs Blocks
Firma germană olandeză edilon) (soluția EBS a companiei sedra pentru amortizarea sunetului și a vibrațiilor este o soluție dezvoltată în conformitate cu modelarea BİM.
Harta metroului Varșovia
Fii primul care comenteaza