Ministrul Transporturilor și Infrastructurii, Cahit Turhan, a declarat că Bosphorus Express, care va satisface nevoile de transport în stațiile intermediare în care trenurile de mare viteză (YHT) nu opresc între Ankara și Arifiye (Sakarya), își vor relua călătoriile de mâine.
Turhan a spus că, în calitate de minister, cetățenii își monitorizează cu atenție toate nevoile de călătorie și au început noi servicii nu numai cu YHT-uri, ci și pe liniile convenționale.
Afirmând că TCDD Tasimacilik AS Direcția Generală a Ministerului își extinde gama de servicii și calitatea de zi cu zi, Turhan a reamintit că Lakes Express a fost pus în funcțiune în octombrie și că Punctul de serviciu pentru masă portocalie, care va fi mâinile persoanelor cu handicap înainte de Ziua Mondială a persoanelor cu handicap, a fost lansat.
Turhan a informat că 2009 milioane de pasageri au fost transportați de când primul YHT a fost pus în funcțiune în 52,4 și a declarat că, pe lângă aceste trenuri, liniile principale și trenurile regionale care operează pe liniile convenționale deservesc și o cantitate considerabilă de pasageri.
Subliniind că încearcă să-și ușureze viața prin îndeplinirea cerințelor de transport ale cetățenilor în măsura posibilului, Turhan a spus că lucrează pentru a furniza servicii către Bosphorus Express, care a fost suspendat la 1 februarie 2013 în conformitate cu acest scop.
Ministrul Turhan a spus: „Bosphorus Express, care va satisface nevoile de transport între Ankara și Arifiye (Sakarya) în stațiile intermediare unde YHT-urile nu se opresc, își va începe zborurile începând cu 8 decembrie (mâine)”. a spus.
Călătoria va dura aproximativ 6 ore
Oferind informații despre orele de plecare și timpul de călătorie al Bosphorus Express, Turhan a spus:
„Cu Bosphorus Express, care va fi operat în timpul zilei, timpul de călătorie va fi de aproximativ 6 ore. Trenul care va pleca de la Ankara la 08.15 va ajunge la Arifiye la 14.27. Trenul, care va pleca de la Arifiye la ora 15.30, va ajunge la Ankara la ora 21.34. Boğaziçi Express, care are o capacitate de 240 de pasageri, va fi format din 4 vagoane pulman. Capacitatea pasagerilor va fi mărită dacă există o cerere mare pentru expres care va prelua și descărca pasagerii în 16 stații, mari și mici, unde YHT-urile nu se opresc. "
Afirmând că prima călătorie va începe duminică de la Ankara, Turhan a spus: „Cea mai mare taxă de distanță a Bosphorus Express, care va oferi o călătorie confortabilă și plăcută, a fost stabilită ca 55 TL”. a spus.
Istoria Bosforului Express
Bosphorus Express a fost o linie feroviară principală operată de TCDD între Istanbul și Ankara. 2012-2014 funcționa între Arifiye și Eskișehir. Trenul 24 a fost oprit pe 2014 iulie și înlocuit cu trenurile YHT.
Deși avea un nume expres, a servit numeroase stații locale între Arifiye și Ankara și a fost popular printre studenți din cauza costurilor reduse.
Bosphorus Express, 1 În iunie 1968, Istanbul și-a început serviciile de la gara Haydarpașă până la gara Ankara din Ankara cu vagoanele noi ale CIWL, unul dintre cele mai importante trenuri ale TCDD. Costul unui singur bilet a fost 32 lira, iar biletul dus-întors a fost 56 lira. Locomotivele trenului sunt diesel, iar calea ferată 1977 km de la Istanbul la Arifiye a fost electrificată la 131.
4 În luna ianuarie 1979, un tren aparținând Ekspres a fost colizionat cu un tren al Anatolian Express lângă Esenkent și 19 oameni au fost uciși și 124 oameni au fost răniți.
Când întreaga cale ferată Istanbul-Ankara a fost electrificată în decembrie 1993, a trecut la trenuri electrice la Bosphorus Express. Primul tren electric, remorcat de E40002, a părăsit Haydarpașa pe 26 decembrie 1993 la ora 08:00. TCDD a echipat trenul și cu noile vagoane TVS2000, care au fost construite pentru a îmbunătăți imaginea căii ferate. Serviciul expres limitat al trenului s-a schimbat după câțiva ani și s-a oprit la majoritatea stațiilor, devenind unul dintre trenurile locale ale orașului care circulă între Istanbul și Ankara.
Bosphorus Express a fost oprit de TCDD pe 25 august 2004 din cauza consumului scăzut, dar și-a reluat operațiunile la 27 septembrie din cauza cererii crescânde de zboruri. Când s-a deschis calea ferată de mare viteză Ankara-Eskișehir în martie 2009, multe trenuri care operează între Istanbul și Ankara s-au întors la Eskișehir. Cu toate acestea, Bosphorus Express și-a continuat călătoria între cele două orașe până la 131 februarie 1, cu o distanță scurtă de 2012 km de la Istanbul la Arifiye, datorită lucrărilor de construcție a serviciilor de tren de mare viteză între Gebze și Sapanca. Două luni mai târziu, pe 2 aprilie, trenul s-a scurtat din nou, din cauza construcției căii ferate suburbane Bașkentray în Ankara. Bosphorus Express a servit între Arifiye și Eskișehir (24 km) încă doi ani până când a fost întreruptă la 2014 iulie 282 cu deschiderea prelungirii Istanbul-Eskișehir a căii ferate de mare viteză Istanbul-Ankara.
Fii primul care comenteaza