Ca poarta de acces din Turcia lume la capacitate maximă de funcționare de la Istanbul a început procesul de aeroport la 6 aprilie 2019 primul an de funcționare pentru rezultatul depășirii garantat 233,1 milioane de euro de pasageri de externe Venit în stat DHM cu HDI 22,4 milioane de euro Se va plăti suplimentar.
Aeroportul din Istanbul, care este un hub global în primul an pe care l-a deschis cu arhitectura sa unică, infrastructura puternică, tehnologia superioară și experiența de călătorie la nivel înalt, a fost în total, inclusiv zboruri interne și internaționale începând cu 6 aprilie 2019, când a început să servească la capacitate maximă, până la 16 ianuarie 2020. Acesta a găzduit 55 de milioane de pasageri.
Pe aeroportul din Istanbul, unde 11 companii aeriene noi din străinătate au operat pentru prima dată, aproximativ 31 de mii de zboruri au avut loc din Marea Migrare până la 2019 decembrie 322. În 2019, 52 milioane de bagaje au fost transportate pe aeroportul din Istanbul, care a fost preferat de peste 36.5 de milioane de pasageri autohtoni și străini. Turcia în sectorul aviației, prin mutarea liga de top, exemplu pentru lume în țintă prezintă un model de afaceri de aeroport este distanta foarte semnificativ de la aeroportul nostru din Istanbul în 2020 între obiective includ pentru a crește numărul de companii aeriene în termen de 74-80.
Performanța pasagerilor din Aeroportul Istanbul a oferit venituri suplimentare DHMİ ...
Pe aeroportul din Istanbul, care a obținut un succes semnificativ într-o perioadă scurtă de timp și a devenit centrul de atenție al comunității aviației internaționale, ca urmare a venitului internațional de pasageri de 233,1 milioane de euro, care a fost garantat de DHMI pentru primul an de operare, a depășit 255,6 milioane de euro. Se va efectua o plată suplimentară de 22,4 milioane EUR. Astfel, în perioada de operare de 2019 luni din 9, İGA va depăși numărul de pasageri garantat și va plăti venituri suplimentare către DHMI, în afară de chirie.
Evaluând problema plății suplimentare către stat, directorul general al Operațiunilor Aeroportului din İGA și directorul general Kadri Samsunlu a declarat: „Aeroportul din Istanbul a ajuns astăzi cu capitalul propriu, fără resurse financiare de la stat. Pe aeroportul din Istanbul, care este un hub global în primul său an și a salutat 6 de milioane de 2019 mii 31 pasageri de la trecerea sa la capacitate deplină la 2019 aprilie 52, suntem mândri de ideea noastră. Timp de 152 de ani, vom efectua statului nostru o chirie de 514 de miliarde 25 de milioane de euro + TVA. Vom plăti statului încă 22 milioane de euro, deoarece taxa pe care o încasăm de la pasagerii străini de pe aeroportul din Istanbul rămâne peste suma garantată. Astfel, contribuim suplimentar la economia țării noastre. Aeroportul din Istanbul a fost cel mai afectat de eșecul Boeing 152 Maxs, care a afectat în mod negativ operațiunile companiei noastre de transport aerian de pavilion, THY. Dacă THY nu ar fi afectat de problema cauzată de Boeing, cifrele pe care le-am plăti statului nostru ar fi și mai mari. Mai avem multe obiective pe care vrem să le atingem pe aeroportul din Istanbul. În anii următori, cred că vom face o plată suplimentară dincolo de garanția de închiriere pe care o vom plăti statului nostru trecând garanția de pasageri. Aeroportul din Istanbul, care este puterea locomotivei în dezvoltarea țării noastre, a prezentat o performanță exemplară depășind obiectivele numerice proiectate. HDI Turcia, pentru a fi printre primele 22,4 economii din lume va continua să contribuie la atingerea obiectivelor. „El a dat expresie la locul.
Fii primul care comenteaza