Datorită aplicațiilor de intersecții inteligente ale Municipiului Metropolitan Bursa, s-au realizat economii de combustibil de 17 milioane TL într-un an prin scurtarea timpilor de așteptare la intersecții.
Municipiul Metropolitan Bursa, care realizează continuu lucrări precum lărgirea drumurilor și noi drumuri, promovarea transportului public și optimizarea semnalizării sistemului feroviar pentru a elimina problema transportului în Bursa, oferă spațiu de respirație traficului și permite cetățenilor să facă economii semnificative, în special cu aplicații inteligente de intersecție. În cadrul planului de acțiuni de urgență în trafic, întocmit imediat după preluarea mandatului primarului mitropolit Alinur Aktaș la Bursa, au fost abordate mai întâi intersecții și au început imediat atingerile inteligente pentru a scurta timpii de așteptare la intersecții. În acest context, Esentepe, Otosansit, Bulevardul Tuna FSM, Beşevler, Emek-Besaş, Moscheea Çalı HafizeHatun, İnegöl AVM, Orhaneli, Şcoala de Poliţie, Frontul Municipiului İnegöl, Gökdere, Strada Mihraplı-Akpınar, Judecătoria Gürsuİuİnegöl, Judecătoria Gürsuİu, Ridicat În timp ce insulele din mijlocul intersecțiilor İhtisas, Complexul Sportiv Yıldırım și Piața Orașului au fost îndepărtate, zonele de așteptare pentru vehiculele de întoarcere au fost extinse și, astfel, traficul a circulat mai rapid.
Economii mari
Măsurătorile vehiculelor făcute înainte de aranjamentul de la Gürsu Junction au arătat că proiectul a economisit timp pentru șoferi, a economisit combustibil, iar emisiile de dioxid de carbon au fost reduse semnificativ prin reducerea timpului de așteptare. În timp ce timpul mediu de așteptare al semaforului roșu pentru vehiculele care foloseau intersecția înainte de reglementare a fost de 125 de secunde, în noul sistem, timpul mediu de așteptare al semaforului roșu a fost măsurat la 25 de secunde. Având în vedere că 50 de mii de vehicule folosesc zilnic intersecția, vehiculele au fost împiedicate să funcționeze la ralanti timp de 1389 de ore pe zi, economisind astfel 8125 TL pe zi și aproximativ 2 milioane 965 mii 625 TL pe an la combustibil. În plus, în paralel cu scăderea timpului de mers în gol, vehiculele au reușit să emită cu 4 tone de CO2 mai puțin pe săptămână. Având în vedere cele 18 intersecții în care a fost implementată aplicația de intersecție inteligentă, s-au economisit 17 milioane 33 mii TL de combustibil într-un an, în timp ce s-a emis cu 1168 de tone mai puțin dioxid de carbon.
Primim o satisfacție serioasă
Primarul Municipiului Metropolitan Bursa, Alinur Aktaş, a reamintit că Bursa este un oraş care se adună în stânga şi în dreapta pe linia de 30-35 de kilometri care se extinde de la Kestel până în partea cea mai vestică a Nilüferului, şi că există probleme legate de transport şi trafic din cauza creşterii rapide. Reamintind că în special intersecțiile de la punctele de intrare în district au efecte negative asupra fluxului de trafic, primarul Aktaș a spus: „Solicităm toate punctele de intrare în district și intersecțiile din Gürsu, Kestel, Osmangazi, Yıldırım, Nilüfer și chiar Karacabey și Mustafakemalpașa din vest. . Cu munca pe care o facem, scurtăm intervalele de timp la intersecție. În acest fel, nu doar economisim timp, ci și combustibil. Conform calculelor noastre, în ultimul an s-au economisit aproximativ 1 milioane de lire de combustibil. Vom vedea împreună că interesul pentru transportul în comun va crește, mai ales odată cu finalizarea lucrării la sistemul feroviar B, și astfel ușurarea în trafic va fi și mai vizibilă. „Primim o satisfacție serioasă din partea cetățenilor noștri pentru munca pe care am făcut-o până acum”, a spus el.
Fii primul care comenteaza