Ministerul Transporturilor și Infrastructurii are 766 de hectare și fundația proiectată a fost pusă în urmă cu 2,5 ani, prim-ministrul Recep Tayyip Erdogan, cel de-al doilea aeroport din Turcia, Rize, construit pe mare, umple 2% din Aeroportul Artvin.
În construcția aeroportului Rize-Artvin, care a fost proiectată pe o suprafață de 766 hectare de către Ministerul Transporturilor și Infrastructurii și pusă de președintele Recep Tayyip Erdoğan la 3 aprilie 2017, în Yeșilköy, în districtul Pazar din Rize, 266 milioane de tone pentru umplerea mării într-o suprafață de 88,5 hectare. se va folosi piatra. Umplerea maritimă continuă în zona în care materialele sunt transportate zi și noapte cu 150 de camioane. În plus față de camioane, în navă sunt utilizate și 2 nave de mutare a pământului. În construcția aeroportului, unde se realizează aproximativ 120 de mii de tone de umplere pe zi, procesul de umplere a pistei continuă. Pietrele transportate cu camioane din Kanlımezra, care se află la 3 kilometri distanță de locul proiectului și carierele Tektaș, la 7 kilometri distanță, sunt turnate în mare printr-un drum de legătură.
Pietrele umplute cu camioane pe navele de excavare sunt aruncate în mare la o adâncime de 28 de metri în aer liber. Suprafața interioară a digului va fi de aproximativ 2 milioane de metri pătrați și va fi realizat un total de 2 milioane 400 mii de metri pătrați de umplere a mării. În cadrul proiectului, dintre care 52 la sută au fost finalizate, este planificată începerea fabricării fundației, subbazei și pavajelor în martie 2020 în zonele pistei, șorțului și căii de rulare, unde continuă producția de dragare și umplere. Lucrările de infrastructură ale Aeroportului Rize-Artvin, care se așteaptă să fie folosite anual de 3 milioane de pasageri, vor costa 1 miliard 78 de milioane de lire.
Aeroportul Rize și Artvin, în numărul de rare din lume, al doilea aeroport din Turcia, umple marea. Are o suprafață totală de umplere de 2 milioane 600 mii de metri pătrați. 85 de milioane 500 mii tone de umplere vor fi făcute la aeroport. Pentru a face această treabă, aproximativ 300 de mașini lucrează 24 de ore pe zi.
Aeroportul Rize-Artvin va contribui, de asemenea, foarte mult la turism. Odată cu aeroportul, platourile Mării Negre vor deveni o zonă mult mai accesibilă. Va avea multe servicii către regiune în ceea ce privește comerțul, transportul și logistica. Tunelul Ovit, considerat a fi integrat cu aeroportul, a fost finalizat. Portul logistic İyidere începe anul acesta. Acum, produsele din est și sud-est vor ajunge în portul și aeroportul logistic din Iyidere într-un timp mult mai scurt decât înainte. De aici, este planificat un transport, turism și comerț mult mai intens către țările caucaziene și asiatice.
Fii primul care comenteaza