„Tarafından Channel Workshop Channel organizat de IMM a început cu participarea liderului CHP Kemal Kılıçdaroğlu și a președintelui Partidului BUN, Meral Aksener.
Președintele IMM care a ținut discursul de deschidere Ekrem İmamoğlu„Istanbul nu este un oraș care este obligat la Kanal Istanbul. Dar Istanbulul este obligat să înceapă investiții în metroul oprit, să investească în multe alte alternative noi de metrou și transport urban și să rezolve problema traficului care nu a fost rezolvată de zeci de ani, ca toate metropolele civilizate. Istanbulul este obligat să protejeze, să dezvolte și să-și sporească zonele verzi rămase. Istanbulul este obligat să protejeze, să dezvolte și să creeze cu meticulozitate noi zone din resursele sale de apă. Istanbulul este obligat să ofere hrană, lapte de băut și oportunități de educație preșcolară copiilor săi mici care nu pot fi hrăniți corespunzător și nu pot primi o educație adecvată. Istanbulul este obligat să ofere oportunități de educație tinerilor săi, să ofere burse și să creeze oportunități de muncă. Istanbulul este obligat să ofere femeilor oportunitatea de a participa la viața socială în pace și securitate.
Istanbulul este obligat să faciliteze viața șomerilor, săracilor și pensionarilor. Considerăm îndeplinirea tuturor acestor obligații ale Istanbulului ca prioritate și lucrăm pentru aceasta. ” Emamoglu a subliniat că problemele Istanbulului sunt nu numai responsabilitatea lor, ci și administrația centrală. Am Suntem pregătiți și dispuși să lucrăm în armonie cu guvernul în toate domeniile. Nu există semne de întrebare în mintea noastră. Avem o singură condiție: nimeni nu ar trebui să spună: „Știu, o voi face”. Nimeni nu ridică inelul. Avem deja aceste voci în țara noastră. Ascultă Mevlana. Uite ce a spus profetul: „Ridică-ți cuvântul; nu vocea ta. Ploaia ridică florile; nu tunet '. Pentru el; Să ascultăm cu toții cuvintele oamenilor, experților și oamenilor de știință. Să fim dispuși, sinceri și sinceri să găsim un motiv comun și să dominăm ..
Municipalitatea metropolitană din Istanbul (IMM) a discutat despre proiectul Kanal Istanbul, care este unul dintre cele mai importante puncte de pe ordinea de zi din ultimele zile, care privește direct viitorul orașului. Atelierul Channeln Channel Istanbul İ organizat de IMM a reunit oameni de știință, avocați și experți financiari din diferite discipline. 4 de oameni de știință și-au împărtășit ideile despre Kanal Istanbul în 8 săli diferite și 40 panouri separate. Liderul CHP Kemal Kılıçdaroğlu și președintele Partidului BUN, Meral Akșener, au participat, de asemenea, la atelierul în care a avut loc prima discuție publică despre Channel Istanbul. Președinții grupului Partidului CHP și GOOD, președintele provinciei CHP Istanbul Canan Kaftancıoğlu și GOOD Party, președintele provinciei Istanbul Bugra Kavuncu, parlamentari, reprezentanți ai partidelor politice, primari, reprezentanți ai partidelor politice, manageri ai sindicatelor, membri ai profesioniștilor cetățeanul și-a luat locul în atelier. Gürkan Akgün, șeful departamentului de zonare și urbanism, a susținut primul discurs sub titlul „Pasul și prezentul canalului Istanbul ayda la atelier, unde organizațiile mass-media interne și străine au arătat un mare interes.
VAR ARE RESPONSABILITĂȚI PENTRU CONVECTAREA SOCIETĂȚII ”
Președintele IMM a ținut discursul de deschidere a atelierului. Ekrem İmamoğlu efectuat. İmamoğlu și-a început discursul prin sărbătorirea „Ziui Mondiale a Jurnaliștilor Muncitori de 10 ianuarie” de către membrii presei care au urmărit atelierul. „Istanbul este un oraș atât de prețios și unic, încât chiar și oricine îl va lovi cu o picătură trebuie să iasă și să explice de ce trebuie să o facă”, a continuat İmamoğlu după cum urmează:
„Kanal Istanbul este un proiect care va schimba geografia Istanbulului și va afecta grav toate aspectele vieții naturale și urbane. Cei care aduc acest proiect pe ordinea de zi trebuie să explice de ce trebuie să facem acest lucru și să convingem societatea. Kanal Istanbul este o intervenție chirurgicală imensă și foarte riscantă pe care nimeni nu o va spune vreodată da dacă nu va trebui. Este o operațiune complet greșită. Istanbulul va fi tăiat. Sistemele vitale din Istanbul vor fi deteriorate. Unele părți din Istanbul vor fi paralizate. Unele locuri vor fi schilodite. Cei care conduc un oraș să aibă o operație atât de riscantă, atât de fatală, nu pot spune: „Orice ai spune, această operație va fi efectuată”. Cei care și-au pus capul să facă acest lucru trebuie să explice cu siguranță de ce trebuie să avem această operație. Cu toții trebuie să înțelegem de ce trebuie tăiat Istanbulul. Împreună, trebuie să fim convinși de motivele acestei obligații, cu 16 milioane, chiar și 82 de milioane de cetățeni. Cu toții trebuie să știm totul despre riscurile acestei intervenții chirurgicale majore impuse Istanbulului și să învățăm fiecare detaliu. Vom afla mai întâi. Trebuie să învățăm. După aceea, luăm decizia împreună. Toate acestea pot apărea numai printr-un proces sănătos de învățare și gândire. Acest atelier își propune să dezvăluie științific toate riscurile cuțitului care va fi scufundat în sânul Istanbulului, și anume Kanal Istanbul. "
„CE ESTE ȘTIINȚA, ÎI VĂ ÎNCEPĂM”
Imamoğlu a subliniat că vor asculta ceea ce știința și oamenii de știință spun: „Vom încerca să înțelegem, să învățăm și să întrebăm. Vom cunoaște toate riscurile pe care Kanal Istanbul le poate prezenta și atunci fiecare dintre noi ne vom întreba: Merită să ne asumăm toate aceste riscuri? Suntem cu adevărat obligați la Kanal Istanbul? Ni se spune adevărul? În timp ce acest oraș și această țară au atât de multe probleme, este timpul pentru necazuri și necazuri? Atitudinea noastră față de Kanal Istanbul nu este politică, ci vitală. Pentru că acest proiect este unul dintre cele mai mari riscuri cu care se poate confrunta acest oraș de-a lungul istoriei sale. Acest proiect de a aduce în sus, „de Orice ai spune, vom face această intervenție chirurgicală“ cei care spun că sunt două argumente de bază: „trecerea navei în riscurile posibile Bosforului ca urmare a fi trăit și eu promit să Turcia acest proiect este acesta va aduce venituri.“ Este foarte important să vă asigurați că navele, în special cele care transportă mărfuri periculoase, trec în siguranță prin strâmtoare. Desigur, toți trebuie să fim foarte sensibili. Pentru a asigura securitatea Bosforului, vom rămâne cu toții în spatele guvernului nostru și vom oferi sprijin complet pentru orice măsuri pe care guvernul nostru le va face pe plan internațional. Trebuie să colaborăm cu tot felul. Nimeni nu are nicio îndoială. Dar când luați ruta de tranzit a navelor mari și periculoase dintr-o parte a Istanbulului în alta, nu puteți rezolva problema de securitate. Nici așa ceva. Mai mult, știm că Channel Istanbul nu poate fi o alternativă în ceea ce privește dimensiunea și adâncimea navelor mari și nu putem forța navele să traverseze canalul în loc de Bosfor. Nimeni nu ne-a pus, ca să zic așa, copii! indiferent de trecerea de la Istanbul În cazul în care, nave prezintă un risc, scrisoarea către Turcia este obligată să treacă standardele ridicate de siguranță stabilite de către u. Principalul lucru este să atingem acest lucru. ”
IMPLEMENTAȚI PIPELINA SAMSUN-CEYHAN ÎN CAZUL DE AȘA
Afirmând că Kanal Istanbul și Bosfor au ca scop reducerea funcției Bosforului în special în transportul de petrol, İmamoğlu a declarat că această situație este, de asemenea, greșită. İmamoğlu a spus: „Nu puteți realiza acest lucru luând ruta din strâmtoare și transformându-l într-un canal. Ceea ce trebuie făcut este să dezvoltăm și să implementăm diferite alternative, cum ar fi conducta de petrol Samsun - Ceyhan. Lăsând deoparte toate aceste dimensiuni și diferite alternative și ajungând la concluzia că „Canalul Istanbul este esențial pentru securitatea Bosforului” nu este corect, nu rațional și nu rațional. Dimpotrivă, este o bază pentru „făcut”, o scuză. Proprietarul proiectului Canalului Istanbul susține în al doilea rând că va aduce venituri Turciei. Nu este posibil să înțelegem pe ce bază au propus acest lucru Nici măcar nu este clar că cu ce bani, de către cine și ce tip de model de finanțare se va realiza proiectul menționat. Nici măcar ce să faci! Credeți că nu este clar ce să faceți. Ne petrecem zilele și nopțile la această slujbă. În fiecare zi este menționat un model diferit ”, a spus el.
„HOCADAN, glumă HOCA”
În discursul său, Imamoglu, unul dintre participanții la atelier. Dr. A împărtășit o glumă de la Derin Orhan cu Nasrettin Hoca. Sunt o glumă Hodja din Hodja ”, a spus İmamoğlu,„ Nasrettin Hodja a scris o scrisoare. Copilul a întins plicul, a spus el; - Trimiteți acest lucru. Băiatul a primit scrisoarea. El a spus: „Nu spune nimic, este gol”. Hodja 'Olsun, scobit în' a dat răspunsul 'a spus. Am despre asta mi-a spus proiectul, a spus el. „Din păcate, proprietarii proiectului Kanal Istanbul, nu abordează dimensiunea economică a problemei cu seriozitatea unui investitor real, a spus İmamoğlu.
„CANALA NU are NICIUNE MOTIVE PENTRU MÂNA”
„Așa se spune: „Deschid un canal, primesc bani de la trecători, construiesc clădiri în jurul canalului și câștig bani de acolo!”. Aceasta nu este o abordare care se potrivește lumii de astăzi. Nici aceasta nu este o abordare economică. Aceasta nu este o abordare rațională. Aceasta nu este o abordare legală care respectă acordurile internaționale. Este un model bazat doar pe sol, beton și chirie, care nu conține producție și tehnologie avansată, din păcate nu are perspectiva creării de valoare adăugată și branding. Cu acest model, în lumea de astăzi, nu poți face bani, nu poți crea renaștere economică și locuri de muncă. Nu sunt bani în asta. Rapoartele sunt acolo. Turcia a încercat acest lucru în ultimii ani și punctul la care am ajuns este evident. Nivelul șomajului și al sărăciei este evident. Cei care au adus din când în când proiectul Kanal Istanbul pe agenda Turciei în ultimii 9 ani și uneori l-au scos de pe ordinea de zi nu au o justificare remarcabilă și tangibilă. Cei care au anunțat acest proiect cu zgomot puternic înainte de alegerile din 2011, au trecut în tăcere problema la alegerile generale din 2015 și la alegerile locale de la Istanbul din 2019. Acum ei încălzesc brusc subiectul și încearcă să ne confrunte cu un fapt împlinit. Ei produc o nouă campanie politică de aici. Nu avem nevoie de acest proiect, care pare să se bazeze pe politica cotidiană și unele legături comerciale și relații de chirie, și de această politică fluctuantă, din păcate, revolving dusă peste acest proiect. Nu există moment de pierdut.”
„PRIORITĂȚILE ISTANBULULUI ESTE PRIORITATEA NOASTRĂ”
Constatând faptul că multe probleme importante și vitale ale țării Imamoglu, „Turcia este obligată să Istanbul Canalul nu este o țară. Istanbulul nu este un oraș obligatoriu. Cu toate acestea, Istanbul este obligat să inițieze investiții staționare în metrou, să investească în mai multe alternative de transport pe metrou și urban și să rezolve problema traficului care nu a fost rezolvată de zeci de ani ca toate metropolele civilizate. Istanbulul este obligat să protejeze, să dezvolte și să crească zonele verzi rămase. Istanbulul este obligat să-și protejeze, să dezvolte și să-și crească meticulos resursele de apă. Istanbulul este obligat să găsească hrană, să bea lapte și să ofere oportunități de educație preșcolară copiilor săi, care nu pot primi nutriție adecvată și nu pot primi o educație adecvată. Istanbulul este obligat să ofere oportunități educaționale, să ofere burse și să creeze oportunități de muncă pentru tinerii săi. Istanbulul este obligat să ofere femeilor posibilitatea de a participa la viața socială în pace și securitate. Istanbulul este obligat să faciliteze viața șomerilor, săracilor și pensionarilor. O considerăm prioritară și lucrăm pentru ca ea să îndeplinească toate aceste obligații ale Istanbulului ”.
Ç NICIODATĂ nimeni nu va ridica RINGUL S
Emamoglu a subliniat că problemele Istanbulului sunt nu numai responsabilitatea lor, ci și administrația centrală. Am Suntem pregătiți și dispuși să lucrăm în armonie cu guvernul în toate domeniile. Nu există semne de întrebare în mintea noastră. Avem o singură condiție: nimeni nu ar trebui să spună: „Știu, o voi face”. Nimeni nu ridică inelul. Avem deja aceste voci în țara noastră. Ascultă Mevlana. Uite ce a spus profetul: „Ridică-ți cuvântul; nu vocea ta. Ploaia ridică florile; nu tunet '. Pentru el; Să ascultăm cu toții cuvintele oamenilor, experților și oamenilor de știință. Să fim dispuși, sinceri și sinceri să găsim mintea comună și să dominăm. Atelierul de astăzi este produsul acestei înțelegeri și eforturi. Atelierul de astăzi este produsul efortului de a atinge o minte comună și o decizie comună. Atelierul de astăzi este produsul efortului de a proteja acest oraș antic, care a fost leagănul civilizațiilor, pentru viitor. Atelierul de astăzi este un produs al efortului de a cere națiunii ideea ei, mai degrabă decât de a o comanda națiunii. "
IZ Vom împărtăși rezultatele atelierului cu națiunea ”
Imamoğlu a declarat că vor trimite toate rezultatele atelierului către toate autoritățile care au responsabilitatea de a lua decizii în numele națiunii și națiunii: „Astfel, ne îndeplinim responsabilitatea față de valorile acestui oraș prețuit și de 16 milioane de Istanbuliți la cel mai înalt nivel. În timp ce nimeni nu a vorbit, nimeni nu a avut ocazia să se certe despre această problemă, totul a fost luat de pe foc ca și cum ar fi fost adus până la capăt, am luat inițiativa ca IMM pentru a informa oamenii noștri. Am invitat autoritățile relevante ale statului nostru să își asume responsabilitatea. Am creat platforme pentru a discuta oamenii de știință. Mai întâi am organizat simpozionul de apă și apoi acest atelier. După aceea, vom continua să oferim toate luptele juridice necesare. Nu vom cădea niciodată în urma îndatoririlor și responsabilităților noastre legale. ”
BAK Privește în ochii copiilor tăi, nepoților T
„Astăzi vreau să mă adresez tuturor celor care ne ascultă, tuturor istoricilor și tuturor cetățenilor mei”, a spus İmamoğlu și a spus: „Vă rog să vă prezentați astăzi în fața copiilor și nepoților. Uită-te în ochii lor. Aruncați o privire bună. Crezi că au nevoie de acest proiect? Crezi că aceasta este cea mai inteligentă meserie pe care o pot face pentru viitorul lor? Crezi că se așteaptă la un Istanbul mai ecologic, mai viabil, fără probleme și mai civilizat decât cei care conduc acest oraș și această țară astăzi? Sau își dorește ca acest oraș să aibă o operație atât de riscantă? Suntem trustee. Le vom livra în această țară. Aceasta este adevărata problemă a noastră, a tuturor trăim în acest oraș și în această țară și fiecare dintre noi umplând această sală. Și aceasta este o problemă vitală. Și nu este nimic, dar nimic politic, pentru a discuta această problemă, pentru a încerca să înțelegem riscurile asociate cu Kanal Istanbul. Tuturor celor care vii astăzi aici pentru a-ți asuma responsabilitatea, experților care îți vor exprima părerea și tuturor delegaților implicați, tuturor celor care vor contribui la iluminarea societății prin împărtășirea de idei, tuturor partidelor politice, în special președinților, directorilor organizațiilor neguvernamentale, academicienilor și experților; nu numai în numele a 16 milioane de Istanbuliți, ci în numele tuturor generațiilor noastre viitoare, în numele copiilor și nepoților noștri. "
Fii primul care comenteaza