Cahit Turhan, ministrul Transporturilor și Infrastructurii, a declarat că au demarat Proiectul Aeroportului Carbonless și au spus că urmăresc să lase o lume mai viabilă generațiilor următoare și să ofere un management durabil al aeroportului, luând măsuri de precauție împotriva încălzirii globale și a schimbărilor climatice.
Ministrul Turhan a oferit informații despre activitățile desfășurate pentru a controla posibilele impacturi asupra mediului ale activităților în curs de desfășurare pe aeroporturi.
Afirmând că au inițiat proiectul aeroportului fără carbon împotriva încălzirii globale în acest context, Turhan a spus: „Cu acest proiect, ne propunem să lăsăm o lume mai locuibilă generațiilor următoare și să asigurăm o gestionare durabilă a aeroporturilor cu măsurile luate împotriva încălzirii globale și a schimbărilor climatice”. a spus.
Turhan a declarat că emisiile de carbon generate de aeroport care provoacă încălzirea globală vor fi calculate în conformitate cu standardele internaționale și procedurile de verificare vor fi finalizate.
Turhan a subliniat că investițiile în energie regenerabilă și utilizarea vehiculelor electrice în aeroporturi sunt destinate să fie utilizate în conformitate cu principiul utilizării eficiente a energiei.
Turhan a continuat: „Proiectul va acoperi toate aeroporturile. În plus, pentru a conferi proiectului o identitate internațională, a fost depusă o cerere la Programul de Acreditare a Carbonului Aeroportului derulat de Consiliul Aeroporturilor Internaționale cu aeroporturi pilot care urmează să fie stabilite de către Direcția Generală a Autorității Aeroporturilor de Stat (DHMI) și în plus. la activitățile de calcul, verificare și reducere, pe piață sunt disponibile surse de energie regenerabilă, emisiile de carbon vor fi „compensate” prin achiziționarea certificatelor pe care le deține și se va asigura funcționarea aeroportului fără carbon.”
Sunt prevăzute planuri de prevenire a producerii deșeurilor
Turhan a subliniat că vor fi luate măsuri pentru a preveni generarea de deșeuri în conformitate cu principiul zero deșeuri pe aeroporturi și că cele colectate pot fi colectate separat la sursa lor și trimise la reciclare cât mai mare, iar restul va fi eliminat în condiții adecvate.
Turhan a declarat că apele uzate vor fi furnizate facilităților de infrastructură ale municipalităților în sfera legislației de mediu sau vor fi tratate și evacuate de instalațiile de epurare instalate în aeroporturi și a spus: „Acestea vor fi urmărite cu analizele necesare. Se va urmări actualizarea hărților de zgomot ale fiecărui aeroport. Măsurile de reducere a zgomotului vor fi discutate cu comitetele formate pe aeroporturi. " a spus.
Turhan a oferit informația că substanțele chimice care au apărut prin activitățile de îngheț / degivrare în lunile de iarnă vor fi colectate separat cu infrastructura instalată, fără a fi amestecate cu solul și a spus:
„Toate aceste tranzacții vor fi documentate în cadrul sistemului de management de mediu în timp ce acestea sunt efectuate. Continuitatea va fi asigurată prin monitorizarea și auditul de către personalul competent la perioade specificate. În conformitate cu misiunea și viziunea Direcției Generale DHMI, aceste activități își propun să fie una dintre cele mai importante companii din lume în operațiuni aeroportuare, pe de o parte, și, pe de altă parte, activități care sunt sensibile la mediu și la oameni, pentru a lăsa o lume mai locuibilă generațiilor viitoare și pentru a asigura o gestionare durabilă a aeroportului. "
Fii primul care comenteaza